การรุกล้ำน่านน้ำท่าเรืออย่างรุนแรง
กิจกรรมการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำผิดกฎหมายในอ่าว Cam Ranh เกิดขึ้นมานานหลายปี ส่งผลให้มีการจับปลาโดยกรงและอุปกรณ์จับปลาจำนวนมากบุกรุกเข้าไปในเส้นทางป้องกันของโครงสร้างทางทะเลส่วนใหญ่ ภายในสิ้นปี 2566 เส้นทางน้ำเฉพาะของท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh และพื้นที่จอดเรือในอ่าวจะถูกบุกรุกอย่างสมบูรณ์ ทางน้ำบ่างอยและเส้นทางไปท่าเรือก๊าซหุงต้มหงำครอบคลุมพื้นที่น้ำมากกว่าร้อยละ 50 พื้นที่เปลี่ยนรอบและจอดเรือที่ท่าเรือบ่างอยและท่าเรือกามรานห์ซีเมนต์ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน สถานการณ์ดังกล่าวทำให้เรือขนาด 20,000 DWT หรือมากกว่าไม่สามารถทอดสมอได้ ส่งผลให้เกิดอุปสรรคต่อการปฏิบัติงานและส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของท่าเรือ โดยเฉพาะท่าเรือบ่างอยและท่าเรือนานาชาติกามรัญ
ทัศนียภาพของทางน้ำเข้าสู่ท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh ในช่วงปลายปี 2567 |
จากสถานการณ์ดังกล่าว เมื่อวันที่ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๗ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกแผนงานเพิ่มความเข้มงวดในการบริหารจัดการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ โดยให้หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และหน่วยงานท้องถิ่น ประสานงานและดำเนินการไปพร้อมๆ กัน คณะกรรมการประชาชนของเมือง Cam Ranh ยังได้พัฒนาแผนแยกต่างหากเพื่อตรวจสอบและจัดการกิจกรรม NTTS บนทางน้ำที่เข้าและออกจากท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh พร้อมกันนี้ กองบริหารการเดินเรือของเวียดนาม หน่วยงานการท่าเรือนาตรัง และบริษัทท่าเรือต่างๆ ก็ได้เข้ามาร่วมมือกันประสานงานจัดทำโฆษณาชวนเชื่อและระดมผู้คนให้รื้อกรงและแพที่ผิดกฎหมาย เพื่อคืนพื้นที่น้ำให้กับโครงการทางทะเลในอ่าว Cam Ranh
นายโง ฮู เฮียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง กามรานห์ กล่าวว่า ทางเมืองได้สั่งให้เทศบาลและเขตชายฝั่งทะเลเข้าเยี่ยมครัวเรือนแต่ละหลังและลงเรือในทะเลเพื่อรวบรวมสถิติ เผยแพร่ และระดมผู้คนให้ปฏิบัติตามกฎหมายในการแสวงหาประโยชน์จากผิวน้ำ ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังจากภาคประชาชน หลายครัวเรือนได้รื้อและย้ายกรงและอุปกรณ์จับปลาออกจากเขตคุ้มครองทางทะเล ขณะเดียวกันรัฐบาลได้เพิ่มการตรวจสอบและดำเนินการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัดเพื่อป้องกันการบุกรุกซ้ำ ยืนยันได้ว่าการประสานงานอย่างใกล้ชิดเป็นปัจจัยสำคัญในการนำมาซึ่งประสิทธิภาพในการกำจัดกรงที่รุกล้ำโครงการทางทะเล โดยเฉพาะเส้นทางเข้าสู่ท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh
เส้นทางเดินเรือค่อยๆโล่งขึ้น
ตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา บริษัท Tan Cang Petro Cam Ranh จำกัด ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh ได้ประสานงานจัดการลาดตระเวนทางทะเล 8 ครั้งและจัดการโฆษณาชวนเชื่อโดยตรง 5 ครั้งในชุมชนและเขตชายฝั่งทะเล ส่งผลให้แพ 15 แพ พร้อมกระชังกุ้งเกือบ 2,900 กระชัง จาก 18 ครัวเรือน ได้ถูกรื้อถอน และย้ายออกจากทางน้ำเฉพาะทาง แพที่ไม่มีเจ้าของยังถูกดึงไปที่ตำบล Cam Binh เพื่อรอการดำเนินการ จนถึงปัจจุบัน กรงและแพทั้งหมดที่ทางเข้าท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh ได้รับการเคลียร์เรียบร้อยแล้ว
เจ้าหน้าที่ประสานงานตรวจสอบจุดเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่บุกรุกเส้นทางเดินเรือ |
นอกจากนี้ หน่วยงานการท่าเรือนาตรังยังประสานงานกับทางเมืองอีกด้วย จังหวัดกามรานห์และคณะกรรมการประชาชนของเทศบาลและเขตชายฝั่งทะเลได้จัดการตรวจสอบ 21 ครั้ง การประชุมโฆษณาชวนเชื่อ 6 ครั้ง และระดมครัวเรือน 67 หลังคาเรือนให้ลงนามในคำมั่นสัญญาในการย้ายกรง ด้วยเหตุนี้ เส้นทางเดินเรือบ่างอยจึงโล่งเกือบหมด โดยไม่มีกรงหรือแพบุกรุกเข้ามาอีก เส้นทางเข้าสู่ท่าเรือก๊าซหุงต้มฮ่องหมก จำนวนกระชังและสายการเลี้ยงหอยแมลงภู่ลดลงมากกว่า 60% เส้นทางไปยังสถานีขนส่งซีเมนต์ Cam Ranh และท่าเรือปิโตรเลียม K662 ไม่ก่อให้เกิดกิจกรรม NTTS ที่ผิดกฎหมายเพิ่มเติมใดๆ
อย่างไรก็ตาม นายทราน ตวน เฮียป ผู้อำนวยการสำนักงานการท่าเรือนาตรัง เปิดเผยว่า ในบริเวณทางน้ำที่มุ่งสู่ท่าเรือก๊าซเหลวหงหม็อก ยังคงมีกรงและแพอยู่ พื้นที่จอดเรือในอ่าว Cam Ranh ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างละเอียด ส่งผลให้ความสามารถในการรับเรือขนาดใหญ่ที่มีระวางบรรทุกมากกว่า 30,000 DWT ได้รับผลกระทบอย่างมาก และส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของท่าเรือ Ba Ngoi และท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh เป็นอย่างมาก นอกจากนี้ สถานการณ์ที่ประชาชนหลีกเลี่ยงและไม่ให้ความร่วมมือในการเข้าร่วมกิจกรรมโฆษณาชวนเชื่อ รวมถึงปรากฏการณ์การเคลื่อนย้ายกรงจากจุดฝ่าฝืนจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง ก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดการบุกรุกซ้ำอีก
เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ตั้งแต่บัดนี้จนถึงเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 หน่วยงานการท่าเรือนาตรังจะประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อมุ่งเน้นการกำจัดกรงทั้งหมดในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการขุดลอกเพื่อบำรุงรักษาช่องเดินเรือบ่างอย พร้อมกันนี้ขอแนะนำให้หน่วยงานในพื้นที่ออกมาตรการลงโทษเพื่อจัดการกับกรณีละเมิดโดยเจตนาและไม่ให้ความร่วมมืออย่างเคร่งครัด เพื่อที่จะฟื้นฟูความสงบเรียบร้อยในพื้นที่ทะเล Cam Ranh ได้อย่างค่อยเป็นค่อยไป
วาน กี้
ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202505/quyet-liet-giai-toa-long-be-tren-vinh-cam-ranh-d6c4357/
การแสดงความคิดเห็น (0)