โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเทืองกัตและถนนทั้งสองฝั่งของสะพานมีกำหนดเริ่มโดยนคร ฮานอย ในวันที่ 10 ตุลาคม เนื่องในโอกาสครบรอบ 71 ปี วันปลดปล่อยเมืองหลวง (10 ตุลาคม พ.ศ. 2497 - 10 ตุลาคม พ.ศ. 2568)
โครงการสะพานเทืองกัตมีความยาวสะพานและถนนรวมทั้งสองฝั่งยาว 5.226 กม. โดยสะพานหลักยาว 780 ม. สะพานทางเข้ายาว 3.125 กม. ถนนทั้งสองฝั่งของสะพานยาว 1.321 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 7,303 พันล้านดอง โดยใช้เงินงบประมาณของเมือง
สะพานถุงกัตออกแบบให้มี 8 เลน (เลนรถยนต์ 6 เลน และเลนที่ไม่ใช่มอเตอร์ 2 เลน) ความกว้างสะพานหลัก 35 เมตร สะพานทางเข้า 31 เมตร ถนนทางเข้าด้านใต้มีหน้าตัดทั่วไป 60 เมตร (เลนรถยนต์ 6 เลน เลนที่ไม่ใช่มอเตอร์ 2 เลนบนเส้นทางหลัก และถนนคู่ขนาน 2 สาย) ส่วนถนนทางเข้าด้านเหนือมีหน้าตัดทั่วไป 50 เมตร (เลนรถยนต์ 4 เลน และถนนคู่ขนาน 2 สาย)
ตามแผนที่คณะกรรมการประชาชนฮานอยอนุมัติ จุดเริ่มต้นของโครงการตั้งอยู่ที่สี่แยกถนนกีหวู่ (Thuong Cat Ward) (เขตบั๊กตือเลียมเดิม) ปัจจุบันคือเขตเถื่องกัต ส่วนจุดสิ้นสุดโครงการอยู่ที่สี่แยกถนนหมายเลข 23B ตำบลได๋หมาก (Dai Mach Commune) อำเภอดงอันห์ (Dong Anh District) ปัจจุบันคือตำบลเทียนล็อก (Thien Loc Commune)
การลงทุนก่อสร้างสะพานเทิงกัตจะช่วยให้การลงทุนบนถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 มีความสอดคล้องและราบรื่นยิ่งขึ้น ขณะเดียวกันจะช่วยลดปริมาณการจราจรบนถนนหมายเลข 70 และถนนวงแหวนหมายเลข 3 และสร้างเส้นทางโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในเมืองหลวง
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 25 มกราคม 2567 กรุงฮานอยได้จัดพิธีประกาศผลและมอบรางวัลการประกวดออกแบบสถาปัตยกรรมโครงการสะพานเทืองกัต โดยรางวัลชนะเลิศมีชื่อว่า “ Peaceful Bird” โดยสะพานหลักมี 4 ช่วง ใช้โครงสร้างแบบเคเบิลขึง โดยเสาสะพานได้รับการออกแบบให้โค้งเล็กน้อยไปทั้งสองข้างของสะพานในลักษณะปีกนกที่ชูสูง
การออกแบบสะพานได้รับแรงบันดาลใจจากนกในสุภาษิตที่ว่า “นกชนิดเดียวกันจะบินรวมกันเป็นฝูงในดินแดนอันดี” ซึ่งทั้งสองนกอาศัยอยู่ร่วมกันอย่างกลมกลืนในระบบนิเวศที่อุดมสมบูรณ์ของแม่น้ำแดง และยังเป็นสัญลักษณ์ที่เป็นที่รู้จักไปทั่วโลกอีกด้วย
ตามรายงานของ VNAที่มา: https://baohaiphong.vn/sap-khoi-cong-cau-vuot-song-hong-giai-toa-ap-luc-giao-thong-thu-do-522410.html
การแสดงความคิดเห็น (0)