เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม นาย Le Duc Tien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ แจ้งว่า นาย Nguyen Chinh Nam รองผู้อำนวย การบริษัทการรถไฟเวียดนาม เพิ่งตอบเป็นลายลักษณ์อักษร (เลขที่ 1572 ลงวันที่ 15 พฤษภาคม 2568) ต่อข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิเกี่ยวกับการจัดระเบียบและให้บริการความต้องการเดินทางด้วยรถไฟระหว่างสถานีด่งโหย (กวางบิ่ญ) และสถานีด่งฮา (กวางจิ)
![]() |
บริษัทการรถไฟเวียดนามสนับสนุนการจัดตั้งรถไฟโดยสารบนเส้นทางดองฮา-ด่งเฮ้ย เพื่อรองรับความต้องการเชิงปฏิบัติของเจ้าหน้าที่และประชาชนในการรวมสองจังหวัดคือกวางจิและ กวางบิ่ญเข้า ด้วยกัน ภาพถ่ายประกอบการอธิบาย |
เพื่อรองรับความต้องการเดินทางของผู้โดยสารประมาณ 400 คนต่อวัน ซึ่งได้แก่ ข้าราชการ ลูกจ้าง และประชาชน บริษัทการรถไฟเวียดนามได้เสนอแผนจัดขบวนรถไฟโดยสาร 2 ขบวนจากสถานีด่งเฮ้ยไปที่สถานีด่งฮา และในทางกลับกัน
โดยรถไฟจะออกเดินทางจากสถานีดงฮาเวลา 05.10 น. และถึงสถานีดงโหยเวลา 07.10 น. รถเที่ยวกลับออกเดินทางเวลา 17.45 น. จากสถานีด่งเฮ้ย และถึงสถานีด่งฮาเวลา 20.20 น. ขบวนรถประกอบด้วยรถที่นั่งนุ่มปรับอากาศจำนวน 7 คัน (คันละ 64 ที่นั่ง) และรถเครื่องปั่นไฟ 1 คัน รวมทั้งสิ้น 448 ที่นั่ง ในส่วนของราคาตั๋วโดยสารนั้น ค่าโดยสารที่คาดไว้ตลอดเส้นทางอยู่ที่ 63,000 - 92,000 บาท/คน/เที่ยว ขึ้นอยู่กับประเภทที่นั่งและช่วงเวลาเดินทาง
โดยขอขอบคุณความเอาใจใส่และการอำนวยความสะดวกของรัฐบาลและประชาชนในจังหวัด กวางจิ สำหรับอุตสาหกรรมรถไฟ บริษัทรถไฟเวียดนามจึงพร้อมที่จะอำนวยความสะดวกและสนับสนุนเนื้อหาที่เกี่ยวข้องในการดำเนินโครงการเมื่อได้รับการร้องขอจากคณะกรรมการประชาชนในจังหวัดกวางจิ
เกี่ยวกับข้อเสนอที่จะปรับตารางเดินรถช่วงด่งเฮ้ย-ด่งฮา บริษัทการรถไฟเวียดนามกล่าวว่า ตารางเดินรถปัจจุบันได้ปรับเป็นมาตรฐานเดียวกันบนเส้นทางรถไฟฮานอย-โฮจิมินห์ทั้งหมดแล้ว ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงเวลาเดินรถโดยสารในส่วนนี้จะต้องศึกษาอย่างละเอียดให้ตรงกับเวลาที่ขบวนรถหยุดวิ่งของขบวนรถอื่นๆ ในแผนภูมิรวมของเส้นทางทั้งหมด
“ทางจังหวัดจะทำงานร่วมกับทางรถไฟเพื่อขอเพิ่มความเร็ว โดยเลือกใช้รถไฟเพื่อความปลอดภัย และในขณะเดียวกันก็สามารถใช้เวลาบนรถไฟให้เป็นประโยชน์ในการจัดการงานเพิ่มเติมหรือความต้องการส่วนตัว” นายเล ดึ๊ก เตียน กล่าว
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 29 เมษายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีได้ส่งเอกสารถึงกระทรวงก่อสร้างและบริษัทการรถไฟเวียดนาม เพื่อขอปรับตารางเดินรถและเปิดขบวนรถไฟสายดงโหย-ดงฮา จำนวน 2 ขบวน เพื่อรองรับความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะความต้องการเดินทางของข้าราชการ พนักงานรัฐวิสาหกิจ และลูกจ้างของรัฐ ประมาณ 1,300 คน ภายหลังการควบรวมจังหวัดกวางตรีและกวางบิ่ญ โดยมีศูนย์กลางทางการเมืองและการบริหารของจังหวัดใหม่ตั้งอยู่ที่ด่งเฮ้ย
ที่มา: https://tienphong.vn/sap-nhap-quang-binh-quang-tri-can-bo-di-lam-bang-tau-hoa-hang-ngay-post1742852.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)