ค่าธรรมเนียมสอบใบขับขี่จะปรับขึ้นเร็วๆ นี้ เสนอเพิ่มค่าบริการตรวจสภาพรถ

เสนอเพิ่มอัตราค่าบริการตรวจสภาพรถยนต์

กรมทะเบียนได้ส่งหนังสือถึง กระทรวงคมนาคม และกระทรวงการคลังเพื่อขอปรับอัตราการจัดเก็บค่าบริการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับยานยนต์ที่จดทะเบียนแล้ว

กรมการขนส่งทางบกจึงเสนอให้ปรับเพิ่มค่าบริการตรวจสภาพรถยนต์อีก 30,000-220,000 บาท ขึ้นอยู่กับประเภทรถยนต์ และปรับเพิ่มค่าธรรมเนียมจัดเตรียมเอกสาร 50,000 บาท สำหรับรถยนต์ที่ได้รับการยกเว้นการจดทะเบียน

ข้อเสนอเพิ่มราคาบริการตรวจสภาพรถยนต์ (ภาพ: ฮวง เฮียป)

เพิ่มค่าธรรมเนียมการทดสอบใบขับขี่

กระทรวงการคลัง เพิ่งออกหนังสือเวียนที่ 37/2023/TT-BTC (มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2566) เรื่อง กำหนดอัตราการจัดเก็บ การเก็บ การชำระเงิน การจัดการ และการใช้ค่าธรรมเนียมการทดสอบใบขับขี่ ค่าธรรมเนียมการอนุญาตใบอนุญาตและใบรับรองสำหรับการขับขี่ยานพาหนะประเภทต่างๆ และค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนและการออกป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ค่าธรรมเนียมการสอบใบขับขี่สำหรับการสอบใบขับขี่ประเภท A1, A2, A3 และ A4 อยู่ที่ 60,000-70,000 ดอง/ครั้ง เดิมอยู่ที่ 40,000-50,000 ดอง/ครั้ง สำหรับการสอบใบขับขี่รถยนต์ (ประเภท B1, B2, C, D, E, F) อยู่ที่ 80,000 ดอง/ครั้ง ถึง 350,000 ดอง/ครั้ง ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน ค่าธรรมเนียมป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง (รถก่อสร้าง) และค่าธรรมเนียมการออกใบอนุญาตและใบรับรองการขับขี่ยานพาหนะทุกประเภทยังคงเท่าเดิม

กระทรวงการคลังเสนอลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ผลิตในประเทศ 50%

กระทรวงการคลังเพิ่งขอความเห็นเกี่ยวกับร่าง พ.ร.ก. ว่าด้วยค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ

ตามร่างพระราชกฤษฎีกา ตั้งแต่วันที่พระราชกฤษฎีกานี้ใช้บังคับถึงวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2566 อัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน (LPTB) เท่ากับร้อยละ 50 ของอัตราการจัดเก็บที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 10/2022/ND-CP ของหน่วยงานภาครัฐที่ควบคุม LPTB

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป อัตราการจัดเก็บภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง (LPTB) จะยังคงดำเนินการต่อไปตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2565/ND-CP ของรัฐบาลที่ควบคุม LPTB; มติปัจจุบันของสภาประชาชน หรือมติปัจจุบันของคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองส่วนกลาง เกี่ยวกับอัตราการจัดเก็บภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้างในระดับท้องถิ่น รวมถึงการแก้ไข เพิ่มเติม และเปลี่ยนแปลง (ถ้ามี) (ดูรายละเอียด)

จัดการการขึ้นราคาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างเคร่งครัด

ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารตลาดฮานอยได้สั่งการให้หน่วยงานย่อยเข้าตรวจสอบและควบคุมตลาดสำหรับกิจกรรมทางธุรกิจของผลิตภัณฑ์และสินค้า เช่น เครื่องปั่นไฟ พัดลมชาร์จไฟ และพัดลมไอน้ำ อย่างเร่งด่วน เพื่อตอบสนองต่อข้อมูลเกี่ยวกับสินค้าหมดสต็อกและราคาที่ผันผวน

ด้วยเหตุนี้ จึงเร่งตรวจสอบ ป้องกัน และดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามบทบัญญัติของกฎหมาย องค์กรและบุคคลที่ฉวยโอกาสจากความต้องการบริโภคที่เพิ่มขึ้นเพื่อขึ้นราคาเพื่อแสวงหากำไรที่ผิดกฎหมาย การค้าขนส่งและหมุนเวียนสินค้าและสินค้าอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ลักลอบนำเข้า สินค้าลอกเลียนแบบที่ไม่รับประกันคุณภาพและความปลอดภัยต่อผู้ใช้ (ดูรายละเอียด)

ข้อเสนอการแปลงแพ็คเกจสนับสนุนอัตราดอกเบี้ย 2%

เมื่อเร็วๆ นี้ ธนาคารแห่งรัฐเวียดนาม (SBV) เสนอให้โอนทรัพยากรจากแพ็คเกจสนับสนุนอัตราดอกเบี้ย 2% มูลค่า 40,000 พันล้านดอง เพื่อยกเว้นและลดหย่อนภาษีและค่าธรรมเนียม รวมถึงภาษีมูลค่าเพิ่ม

รายงานล่าสุดของธนาคารแห่งรัฐระบุว่า วงเงินสนับสนุนอัตราดอกเบี้ยจากมาตรการนี้ถูกเบิกจ่ายไม่ถึง 1% เนื่องจากปัญหาเงื่อนไขการเข้าถึงสินเชื่อ ธนาคารแห่งรัฐประเมินว่า หากสะสมจนถึงสิ้นปีนี้ วงเงินสนับสนุนจะเหลือเพียงประมาณ 2,570 พันล้านดอง หรือคิดเป็นประมาณ 6.5% ของวงเงินสนับสนุนทั้งหมด 40,000 พันล้านดอง ซึ่งหมายความว่างบประมาณสนับสนุนกว่า 90% ยังคงอยู่ในระบบ ซึ่งยังไม่สามารถเข้าถึงภาคธุรกิจได้

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าตรวจสอบการจ่ายไฟฟ้าของ EVN ตั้งแต่วันที่ 10 มิถุนายน

เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า Nguyen Hong Dien ได้ประชุมหารือร่วมกับคณะทำงานตรวจสอบไฟฟ้าเฉพาะทางเพื่อกำหนดข้อกำหนด เนื้อหา และระยะเวลาในการตรวจสอบโดยเฉพาะ

ตรวจสอบปัญหาการจ่ายไฟฟ้าของ EVN ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2564 ถึง 1 มิถุนายน 2566

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศเวียดนาม (EVN) ได้สั่งการให้คณะผู้ตรวจสอบทำงานอย่างเป็นกลางและเที่ยงธรรม โดยยึดถือบทบัญญัติของกฎหมายและข้อบังคับ คำสั่งของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สถานการณ์ และผลการดำเนินการของ EVN รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศเวียดนาม (EVN) ระบุว่า “คณะผู้ตรวจสอบต้องเริ่มปฏิบัติงานทันทีตั้งแต่วันที่ 10 มิถุนายน 2566” (ดูรายละเอียด)

รายได้งบประมาณแผ่นดินทะลุ 47% ของประมาณการ

กระทรวงการคลังระบุว่า รายได้งบประมาณแผ่นดินในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2566 คาดการณ์ไว้ที่ 769.6 ล้านล้านดอง หรือคิดเป็น 47.5% ของประมาณการ โดยรายได้งบประมาณกลางคิดเป็นประมาณ 51.2% ของประมาณการ และรายได้งบประมาณท้องถิ่นคิดเป็นประมาณ 43.2% ของประมาณการ

กระทรวงการคลังระบุว่า แม้ว่ารายได้ภายในประเทศในช่วง 5 เดือนแรกของปีจะค่อนข้างดีเมื่อเทียบกับที่ประมาณการไว้ แต่ก็มีแนวโน้มลดลง โดยรายได้ในเดือนมกราคมอยู่ที่ 14.7% เดือนกุมภาพันธ์อยู่ที่ 7.7% เดือนมีนาคมอยู่ที่ 8.9% เดือนเมษายนอยู่ที่ 9.9% และรายได้ที่คาดว่าจะนำไปปฏิบัติในเดือนพฤษภาคมอยู่ที่ 6.4% ของประมาณการ

กระทรวงการคลัง เผยรายได้ภายในประเทศ 5 เดือนแรก ไม่รวมภาษีเงินได้นิติบุคคล เงินปันผล กำไรคงเหลือ และส่วนต่างรายรับรายจ่ายธนาคารกลาง อยู่ที่ราว 97.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2565

ภายในปี 2030 เวียดนามจะมีสนามบิน 30 แห่ง

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ลงนามในมติอนุมัติแผนแม่บทการพัฒนาระบบสนามบินและท่าเรือแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

สำหรับการวางแผนระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564 - 2573 ระบบท่าอากาศยานได้รับการวางแผนตามรูปแบบ Spoke โดยมีศูนย์กลางหลัก 2 แห่งในเขตเมืองหลวงฮานอยและเขตนครโฮจิมินห์ รวมเป็นท่าอากาศยาน 30 แห่ง

ภาคเหนือคาดการณ์ว่าจะขาดแคลนไฟฟ้าในช่วงฤดูแล้งกว่า 4,300 เมกะวัตต์

ข้อมูลดังกล่าวได้รับในการประชุมสถานการณ์การจัดหาไฟฟ้าที่จัดขึ้นโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าในช่วงบ่ายของวันที่ 7 มิถุนายน ณ กรุงฮานอย

ดังนั้น ระบบไฟฟ้าภาคเหนือจะขาดแคลนพลังงานประมาณ 4,300 เมกะวัตต์ โดยกำลังการผลิตเฉลี่ยต่อวันไม่ถึง 30 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง โดยวันที่ผลิตไฟฟ้าสูงสุดอาจสูงถึงกว่า 50 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง ระบบไฟฟ้าภาคเหนือมีความเสี่ยงที่จะขาดแคลนพลังงานเกือบตลอดช่วงเวลาของวัน

แหล่งที่มา