เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 18 กุมภาพันธ์ ระหว่างเดินทางไปปฏิบัติงานที่จังหวัดทางภาคตะวันตก รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน ซวน ซาง และคณะผู้แทนจากกระทรวงและกรมขนส่งในพื้นที่ได้เข้าร่วมตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 53
จากจุดเริ่มต้นของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 53 ในเมืองวิญลอง จังหวัดวิญลอง คณะผู้แทนมุ่งหน้าไปยัง Tra Vinh และหยุดอยู่บนทางหลวงแผ่นดินในตำบล Tan An Luong อำเภอ Vung Liem จังหวัดวิญลอง
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน ซวน ซาง และคณะทำงานตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุบนทางหลวงหมายเลข 53
หลังจากรับฟังหน่วยงานรายงานแผนขยายและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 53 แล้ว รองปลัดกระทรวงได้ชี้แจงหน่วยงานและท้องถิ่นเกี่ยวกับงานเคลียร์พื้นที่โครงการ แผนการสร้างและขยายสะพานบนเส้นทางดังกล่าว
ก่อนหน้านี้ รัฐบาลได้อนุมัติโครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงแผ่นดิน 3 สายในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง รวมถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 53 ที่เชื่อมต่อ เมืองวิญลอง และเมืองจ่าวิญ ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 2,617 พันล้านดอง
สำหรับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 53 ระยะขยายที่วางแผนไว้คือ กม. 11+295 ในเขตตำบลลองอาน อำเภอลองโห จังหวัดหวิงลอง ส่วนจุดสิ้นสุดที่คาดไว้คือ กม. 56+180 ในเขตตำบลฟองถัน อำเภอกังลอง จังหวัดตระวิง
เส้นทางนี้มีระยะทางรวม 41 กม. โดยช่วงที่ผ่านวิญลองยาว 25 กม. และช่วงที่ผ่านตระวิญยาว 16 กม.
ยานพาหนะบนทางหลวงหมายเลข 53 ผ่านอำเภอลองโห่ จังหวัดวิญลอง
โครงการนี้จะปรับปรุงและปรับปรุงให้เป็นไปตามมาตรฐานถนนเรียบเกรด 3 โดยมีความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผิวถนนกว้าง 11 เมตร ประกอบด้วยช่องจราจรสำหรับรถยนต์ 2 ช่อง และสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ 2 ช่อง บางส่วนของเขตเมือง เมือง และตำบลต่างๆ ได้ดำเนินการปรับปรุงให้มีขนาดเท่าเดิม
โครงการนี้จะสร้างเส้นทางเลี่ยงเมือง คาดว่าจะเริ่มตั้งแต่ กม. 23+300 - กม. 46+325 (หลีกเลี่ยงเมืองหวุงเลียม อำเภอหวุงเลียม จังหวัดหวิญลอง และเมืองจังลอง อำเภอจังลอง จังหวัดจ่าหวิญ) โดยเส้นทางเลี่ยงเมืองมีระยะทาง 17 กม. สั้นกว่าเส้นทางเดิม 5 กม.
หลังจากการตรวจสอบทางหลวงหมายเลข 53 แล้ว คณะทำงานนำโดยรองรัฐมนตรีเหงียน ซวน ซาง เดินทางต่อไปยังอำเภอลายวุง จังหวัดด่งท้าป เพื่อตรวจสอบพื้นที่โครงการยกระดับคลองเมืองคาย-ด็อกฟูเฮียน
คณะทำงานตรวจคลองเมืองไข่-ด็อกภูเฮียน อ.ดงทับ
ก่อนหน้านี้ปลายปี 2566 กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการทางน้ำจัดทำรายงานและศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการปรับปรุงคลองนี้
คลองเมืองไข่-ด็อกฟูเหียน ไหลผ่านเขตไลหวุง อำเภอเจิวแถ่ง และเมืองซาเดค ในจังหวัดด่งทาป คลองนี้ถือเป็นเส้นทางน้ำที่สั้นที่สุดที่เชื่อมระหว่างแม่น้ำเตี่ยนและแม่น้ำเฮา
อย่างไรก็ตาม สภาพคลองในปัจจุบันกว้างประมาณ 25-40 เมตร แต่ตื้นไม่เกิน 2 เมตร มีส่วนโค้งและแคบจำนวนมาก และระยะห่างระหว่างสะพานน้อยกว่า 3.5 เมตร ทำให้เรือขนาดใหญ่เดินเรือได้ยาก
โครงการนี้มีค่าใช้จ่ายโดยประมาณกว่า 2,270 พันล้านดอง หลังจากการปรับปรุงแล้ว คลองนี้จะผ่านมาตรฐานคลองระดับ 3 สำหรับทางน้ำภายในประเทศ
โครงการนี้จะช่วยย่นระยะทางระหว่างแม่น้ำเตี่ยนและแม่น้ำเฮาให้สั้นลงเหลือ 20 กม. และใกล้ท่าเรือซาเด็คถึงท่าเรือไกกุยของเมืองกานเทอมากขึ้น 45 กม. คาดว่าจะลดต้นทุนการขนส่งได้ 30%
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)