เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 18 กุมภาพันธ์ ระหว่างเดินทางไปปฏิบัติงานที่จังหวัดทางภาคตะวันตก รัฐมนตรีช่วยว่า การกระทรวงคมนาคม เหงียน ซวน ซาง และคณะผู้แทนจากกระทรวงและกรมขนส่งในพื้นที่ได้เข้าร่วมตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 53
จากจุดเริ่มต้นของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 53 ในเมืองวิญลอง จังหวัดวิญลอง คณะทำงานมุ่งหน้าไปยัง Tra Vinh และหยุดอยู่บนทางหลวงแผ่นดินในตำบล Tan An Luong อำเภอ Vung Liem จังหวัดวิญลอง
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน ซวน ซาง และคณะทำงานตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุบนทางหลวงหมายเลข 53
หลังจากรับฟังรายงานหน่วยงานต่างๆ เกี่ยวกับแผนการขยายและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 53 แล้ว รองปลัดกระทรวงได้เตือนหน่วยงานต่างๆ และท้องถิ่นเกี่ยวกับการขออนุญาตพื้นที่โครงการ และแผนการก่อสร้างและขยายสะพานบนเส้นทางดังกล่าว
ก่อนหน้านี้ รัฐบาลได้อนุมัติโครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงแผ่นดิน 3 สายในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง รวมถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 53 ที่เชื่อมต่อ เมืองวิญลอง และเมืองจ่าวิญ ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 2,617 พันล้านดอง
สำหรับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 53 ระยะขยายที่วางแผนไว้คือ กม. 11+295 ในเขตตำบลลองอาน อำเภอลองโห จังหวัดหวิงลอง ส่วนจุดสิ้นสุดที่คาดไว้คือ กม. 56+180 ในเขตตำบลฟองถัน อำเภอกังลอง จังหวัดตระวิง
เส้นทางนี้มีระยะทางรวม 41 กม. โดยช่วงที่ผ่านวิญลองยาว 25 กม. และช่วงที่ผ่านตระวิญยาว 16 กม.
ยานพาหนะที่วิ่งบนทางหลวงหมายเลข 53 ผ่านอำเภอลองโห่ จังหวัดวิญลอง
โครงการนี้จะปรับปรุงและปรับปรุงให้เป็นไปตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 โดยมีความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผิวถนนกว้าง 11 เมตร ประกอบด้วยช่องจราจรสำหรับรถยนต์ 2 ช่อง และสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ 2 ช่อง บางส่วนของเขตเมือง เมือง และตำบลต่างๆ ได้รับการรักษาให้อยู่ในสภาพปัจจุบัน
โครงการนี้จะสร้างเส้นทางเลี่ยงเมือง คาดว่าจะเริ่มตั้งแต่ กม. 23+300 - กม. 46+325 (หลีกเลี่ยงเมืองหวุงเลียม อำเภอหวุงเลียม จังหวัดหวิญลอง และเมืองจังลอง อำเภอจังลอง จังหวัดจ่าหวิญ) โดยเส้นทางเลี่ยงเมืองมีระยะทาง 17 กม. สั้นกว่าเส้นทางเดิม 5 กม.
หลังจากการตรวจสอบทางหลวงหมายเลข 53 แล้ว คณะทำงานที่นำโดยรองรัฐมนตรีเหงียน ซวน ซาง ยังคงเดินทางต่อไปยังอำเภอไล หวุง จังหวัดด่งท้าป เพื่อตรวจสอบพื้นที่โครงการยกระดับคลองเมืองคาย-ด็อกฟูเฮียน
คณะทำงานตรวจเยี่ยมคลองเมืองไข่-ด็อกฟูเฮียน จ.ด่งท้าป
ก่อนหน้านี้ปลายปี 2566 กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการทางน้ำจัดทำรายงานและศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการปรับปรุงคลองนี้
คลองเมืองไข่-ด็อกฟูเหียน ไหลผ่านเขตไลหวุง เขตเจาถั่น และเมืองซาเดค ในจังหวัดด่งท้าป คลองนี้ถือเป็นเส้นทางน้ำที่สั้นที่สุดที่เชื่อมระหว่างแม่น้ำเตี่ยนและแม่น้ำเฮา
อย่างไรก็ตาม สภาพคลองในปัจจุบันกว้างประมาณ 25-40 เมตร แต่ตื้นไม่เกิน 2 เมตร มีส่วนโค้งและแคบจำนวนมาก และระยะห่างระหว่างสะพานไม่เกิน 3.5 เมตร ทำให้เรือขนาดใหญ่เดินเรือได้ยาก
โครงการนี้มีค่าใช้จ่ายโดยประมาณกว่า 2,270 พันล้านดอง หลังจากการปรับปรุงแล้ว คลองนี้จะผ่านมาตรฐานคลองระดับ 3 สำหรับทางน้ำภายในประเทศ
โครงการนี้จะช่วยย่นระยะทางระหว่างแม่น้ำเตี่ยนและแม่น้ำเฮาให้เหลือ 20 กม. และใกล้ขึ้นเหลือ 45 กม. จากท่าเรือซาเด็คถึงท่าเรือไกกุยในเมืองกานเทอ คาดว่าจะลดต้นทุนการขนส่งได้ 30%
แหล่งที่มา







การแสดงความคิดเห็น (0)