กรมก่อสร้าง: ภายในปี 2030 รถโดยสารประจำทางในนครโฮจิมินห์ 100% จะเป็นไฟฟ้าและพลังงานสีเขียว

(PLVN) – นครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการตามแผนงานและโครงการต่าง ๆ โดยมีเป้าหมายที่จะแปลงรถจักรยานยนต์ที่ใช้เทคโนโลยี 100% ให้เป็นยานยนต์ไฟฟ้าและรถโดยสารไฟฟ้าในอนาคตอันใกล้นี้

Báo Pháp Luật Việt Nam•22/05/2025

นายโง ไห่ เซือง หัวหน้าแผนกบริหารจัดการขนส่งทางถนน (แผนกก่อสร้างนครโฮจิมินห์) กล่าวกับสื่อมวลชนว่า จนถึงปัจจุบัน ระบบรถประจำทางของเมืองมีเส้นทางให้บริการทั้งหมด 138 เส้นทาง มีรถให้บริการจำนวน 2,221 คัน ซึ่งรวมถึงเส้นทางรถประจำทางไฟฟ้า 19 เส้นทาง (มีรถ 160 คัน) และเส้นทางรถประจำทางที่ใช้ก๊าซ CNG 18 เส้นทาง (มีรถ 528 คัน) คิดเป็นร้อยละ 31 ของยานพาหนะทั้งหมดในกองยานที่ใช้ไฟฟ้า เชื้อเพลิงสะอาด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ปัจจุบันกรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ได้ออกแผนงานการแปลงรถประจำทางในเมือง โดยมีเป้าหมายว่าภายในปี 2030 รถประจำทางนครโฮจิมินห์ 100% จะใช้ไฟฟ้าและพลังงานสีเขียว นอกจากนี้ กรมฯ ยังได้ออกนโยบายสนับสนุนให้สถานประกอบการดัดแปลงรถโดยสารเป็นไฟฟ้าและพลังงานสีเขียว และสนับสนุนการสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าด้วย แผนงานลงทุนพัฒนาสถานีอัดประจุไฟฟ้า ตามแผนงานการแปลงรถโดยสารประจำทาง

ตามที่ผู้แทนจากกรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า กรมได้ดำเนินการเปลี่ยนแปลงสีเขียวในด้านการคมนาคมขนส่ง เช่น มาตรฐานการก่อสร้างและราคาต่อหน่วยของรถประจำทางไฟฟ้า อำนวยความสะดวกและประสานงานกับหน่วยงานในการพัฒนาระบบสถานีชาร์จ นำจักรยานสาธารณะและรถยนต์ไฟฟ้าแบบมีเครื่องยนต์มาใช้งาน ระบบจำหน่ายตั๋วอิเล็กทรอนิกส์แบบทำงานร่วมกันสำหรับระบบขนส่งสาธารณะ…

Ông Lê Thanh Hải - Giám đốc Trung tâm Tư vấn Ứng dụng Kinh tế - Viện Nghiên cứu Phát triển TP HCM.

คุณ เล แถ่ง ไห ผู้อำนวยการศูนย์ให้คำปรึกษาการประยุกต์ใช้ เศรษฐศาสตร์ สถาบันการศึกษาด้านการพัฒนานครโฮจิมินห์

ในขณะเดียวกัน นายเล แถ่ง ไห ผู้อำนวยการศูนย์ให้คำปรึกษาการประยุกต์ใช้ทางเศรษฐกิจ สถาบันการศึกษาด้านการพัฒนานครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เมืองโฮจิมินห์กำลังส่งเสริมแผนการปรับเปลี่ยนรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินจำนวน 400,000 คันให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้ขับรถเทคโนโลยีและผู้ส่งของ

นายไห่ กล่าวว่า การแปลงรถจักรยานยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีดังกล่าวเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสิ่งจำเป็นและทำได้จริง เนื่องจากรถยนต์กลุ่มนี้เป็นหนึ่งในแหล่งปล่อยมลพิษหลักในนครโฮจิมินห์ ในแต่ละวันผู้ขับขี่แต่ละคนจะเดินทางเฉลี่ยมากกว่า 100 กม. โดยมีความถี่ในการทำงาน 8-12 ชั่วโมง ก่อให้เกิดการปล่อยมลพิษเป็นจำนวนมาก การเปลี่ยนกลุ่มนี้ไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าจะมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการควบคุมการปล่อยมลพิษ

สถาบันการศึกษาด้านการพัฒนานครโฮจิมินห์ได้ร่างเอกสารดังกล่าวเสร็จสิ้นในเดือนมิถุนายน และนำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในเดือนกรกฎาคม “การเปลี่ยนเทคโนโลยีจากมอเตอร์ไซค์เป็นยานยนต์ไฟฟ้ากำลังดำเนินการอย่างจริงจัง โดยคาดว่าภายใน 2 ปีข้างหน้า ผู้ขับขี่ประมาณ 80% จะเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้า และในอีก 2-3 ปีข้างหน้า อัตราดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเป็น 100%” นายไห่กล่าว

ก่อนหน้านี้ในปี 2023 สถาบันการศึกษาด้านการพัฒนาได้ทำการสำรวจผู้ขับขี่ Grab, Be และ Gojek มากกว่า 400 ราย ผลการศึกษาพบว่า ในระยะทาง 100 กม./วัน ผู้ขับขี่แต่ละคนใช้เงินค่าน้ำมันประมาณ 70,000 - 100,000 ดอง/วัน ในขณะเดียวกันผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า (เช่น Xanh SM) จ่ายค่าไฟเพียงประมาณ 20,000 VND ต่อวันเท่านั้น

นาห์อัน

ที่มา: https://baophapluat.vn/so-xay-dung-nam-2030-100-xe-buyt-tp-hcm-la-xe-dien-nang-luong-xanh-post549385.html