ระดมเงินทุนเพื่อขยายทางด่วนฮานอยในระยะเริ่มต้น

กระทรวงคมนาคม จะแสวงหาและระดมแหล่งทุนทางกฎหมายเพื่อลงทุนในการยกระดับทางด่วนสายฮานอย-ไทเหงียนจาก 4 เลนเป็น 6 เลนในเร็วๆ นี้

กระทรวงคมนาคมเพิ่งส่งเอกสารตอบประชาชนชาวไทยเหงียนเกี่ยวกับข้อเสนอลงทุนปรับปรุงทางด่วน สายฮานอย -ไทยเหงียนให้เป็นทางด่วนขนาดมาตรฐาน 6 เลน

ทางด่วนฮานอย- ท้ายเหงียน (ภาพ: Ta Hai)

ตามที่กระทรวงคมนาคมระบุในแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ทางด่วนสายฮานอย-ไทเหงียน-บั๊กกัน-กาวบัง มีความยาวประมาณ 227 กม.

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคมได้ลงทุนและดำเนินการช่วงฮานอย-ไทเหงียน ระยะทาง 66 กม. 4 เลน (วางแผนไว้ 6 เลน) และช่วงไทเหงียน-โช่เหมย ระยะทาง 40 กม. 2 เลน (วางแผนไว้ 4 เลน)

กระทรวงฯ ยังเตรียมเริ่มก่อสร้างช่วงถนนจอหมย-บั๊กกัน ระยะทาง 28 กม. ขนาด 4 เลน (วางแผนให้เป็น 4 เลน)

สำหรับส่วนที่เหลือตั้งแต่จังหวัดบั๊กกันถึงจังหวัดกาวบัง นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้ท้องถิ่นดำเนินการเตรียมการลงทุน

เห็นด้วยกับผู้มีสิทธิออกเสียงในการลงทุน ปรับปรุง และขยายทางด่วนช่วงฮานอย-ไทเหงียน (แยกตานลับ) ตามมาตราส่วนการวางแผนให้สอดคล้องกับความต้องการด้านคมนาคมขนส่ง อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคมระบุว่า เนื่องจากมีปัญหาเรื่องทรัพยากร จึงไม่สามารถจัดสรรเงินทุนเพื่อลงทุนปรับปรุงทางด่วนช่วงปี 2564-2568 ได้

“ในระยะข้างหน้า กระทรวงฯ จะประสานงานกับกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นอย่างใกล้ชิด เพื่อแสวงหาและระดมแหล่งทุนตามกฎหมาย เพื่อจัดสรรเงินลงทุนและปรับปรุงส่วนทางด่วนสายนี้ให้เป็นไปตามแผนในเร็วๆ นี้” เอกสารดังกล่าวระบุ

ทางด่วนสายฮานอย-ไทเหงียนเริ่มดำเนินการในเดือนพฤศจิกายน 2552 แล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ในเดือนมกราคม 2557 โดยมีขนาด 4 เลน ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. โครงการนี้ใช้เงินลงทุนทั้งหมดมากกว่า 10,000 พันล้านดองจากเงินกู้ ODA และทุนในประเทศ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/som-huy-dong-von-dau-tu-mo-rong-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-len-6-lan-xe-19224122716515969.htm