ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2518 ประเทศได้เข้าสู่ช่วงเวลาแห่ง การรวมชาติ อย่างสันติ แต่บริบทในภูมิภาคยังคงเต็มไปด้วยการเปลี่ยนแปลงที่ไม่อาจคาดการณ์ได้ ความต้องการเร่งด่วนคือการรวมกำลังป้องกันภัยทางอากาศและกองทัพอากาศอย่างรวดเร็ว บริหารจัดการน่านฟ้า พื้นที่ทางทะเล และพรมแดนภาคใต้อย่างเคร่งครัด เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2518 กองพลทหารอากาศที่ 370 ได้ก่อตั้งขึ้นตามมติของกระทรวงกลาโหม ไม่เพียงแต่เป็นหน่วยใหม่ในกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศและกองทัพอากาศเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของพรรค รัฐ และกองทัพบกในการสร้างกองทัพอากาศที่แข็งแกร่ง พร้อมที่จะปกป้องอธิปไตยอันศักดิ์สิทธิ์ของสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม

เตรียมความพร้อมเข้ารับการฝึกอบรม ณ กรมทหารอากาศที่ 935 กองพลทหารอากาศที่ 370

ตั้งแต่เริ่มแรก เจ้าหน้าที่และทหารของกองพลได้เริ่มปฏิบัติภารกิจด้วยความเร่งด่วนและวินัยอย่างสูง เครื่องบิน อุปกรณ์ และสนามบินที่พวกเขารับหน้าที่ ได้รับการตรวจสอบ เสริมกำลัง และนำเข้าสู่การปฏิบัติอย่างรวดเร็ว ลูกเรือฝ่ายบินและฝ่ายเทคนิคได้ฝึกฝนอย่างเข้มข้น เรียนรู้ไปพร้อมกับการปฏิบัติ ค่อยๆ ฝึกฝนเทคโนโลยีและขั้นตอนต่างๆ และสร้างระเบียบการรบที่เข้มงวด เบื้องหลังการขึ้นบินแต่ละครั้งคือความพิถีพิถันของช่างเครื่องหลายชั่วโมง ความสงบของผู้บังคับบัญชาที่สั่งการเพียงไม่กี่ครั้งแต่แม่นยำ และเหงื่อที่ซึมผ่านรันเวย์ที่ร้อนระอุด้วยลมลาวหรือฝนที่ตกหนักในภาคกลาง คำขวัญ "พื้นฐาน - ปฏิบัติได้ - มั่นคง - ปลอดภัย - ประหยัด" ในไม่ช้าก็กลายเป็นหลักสำคัญในการฝึกฝน ซึ่งถูกหล่อหลอมขึ้นอย่างเป็นรูปธรรมในทุกเที่ยวบิน การทดสอบทางเทคนิคแต่ละครั้ง และสถานการณ์จำลองต่างๆ ทั้งทางอากาศและทางทะเล

เมื่อชายแดนด้านตะวันตกเฉียงใต้ถูกกระสุนปืนยิงถล่ม (พ.ศ. 2520-2522) ฝูงบิน MiG-19 แห่งกรมทหารราบที่ 925 แห่งกองบินที่ 370 ได้ทะยานขึ้นสู่สนามรบอย่างกล้าหาญ การยิงสนับสนุนที่แม่นยำและทันท่วงทีไม่เพียงแต่ช่วยให้แผนการรุกรานของข้าศึกพ่ายแพ้เท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบอันสูงส่งระหว่างประเทศ ช่วยเหลือประชาชนชาวกัมพูชาให้รอดพ้นจากภัยพิบัติแห่งการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์ วันที่ 27 ธันวาคม พ.ศ. 2521 ได้ถูกจารึกไว้ในประวัติศาสตร์ของหน่วยในฐานะก้าวแรกแห่งชัยชนะ เปิดประตูสู่ประเพณี "ความมุ่งมั่นสู้รบ - ความมุ่งมั่นเพื่อชัยชนะ" ให้กับกองพลที่ยังเยาว์วัยแต่เปี่ยมด้วยจิตวิญญาณ

ขึ้นบินเพื่อฝึกบิน

ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2530 กองพลได้ประจำการอยู่ที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต รับผิดชอบดูแลและป้องกันน่านฟ้า ทะเล และไหล่ทวีปในภาคใต้ ซึ่งเป็นพื้นที่สำคัญที่สุดในด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง ควบคู่ไปกับพื้นที่การอยู่อาศัยและการพัฒนาของประเทศ ภารกิจแนวหน้าจำเป็นต้องอาศัยความเข้มข้นสูงในการปฏิบัติหน้าที่และการรบ การเคลื่อนย้ายที่ยืดหยุ่น และการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างกองทัพอากาศ การป้องกันภัยทางอากาศ กองทัพเรือ หน่วยยามฝั่ง และกองกำลังฝ่ายเดียวกันในทะเล ท่ามกลางความยากลำบาก ทางเศรษฐกิจ ของประเทศและยุทโธปกรณ์ที่ไม่เพียงพอ แต่ละกะและเที่ยวบินจึงเต็มไปด้วยความรับผิดชอบ การฝึกและการฝึกซ้อมอย่างต่อเนื่องจัดขึ้นอย่างมีวินัย เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยสูงสุด เสริมสร้างความมั่นคงของการป้องกันภัยทางอากาศและกองทัพอากาศจากแผ่นดินใหญ่สู่ทะเลและหมู่เกาะ

ในช่วงทศวรรษ 1990 และช่วงต่อๆ มา กองบินที่ 370 ได้พัฒนาทักษะทางเทคนิคและยุทธวิธีอย่างต่อเนื่อง รวมถึงมาตรฐานความปลอดภัยในการบิน โดยมุ่งเน้นไปที่หัวข้อที่ยาก การบินกลางคืนไม่ใช่แค่เพียงนิสัยของมืออาชีพเท่านั้น แต่ยังเป็นเรื่องของประสาทสัมผัสและวินัยในการปฏิบัติงาน การบินไกลออกไปในทะเลไม่เพียงแต่ต้องการทักษะการนำทางและการใช้อุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังต้องอาศัยความสงบนิ่งบนท้องฟ้ากว้างใหญ่โดยมีเพียงเส้นขอบฟ้าและแสงดาวเป็นเพื่อนร่วมทาง การบินในสภาวะที่ซับซ้อนจะไม่ยอมรับความผิดพลาดใดๆ ทุกการเคลื่อนไหวของพวงมาลัย ทุกพารามิเตอร์ที่แสดงออกมา ล้วนเป็นเครื่องเตือนใจถึงชีวิต ภารกิจ และเกียรติยศของทหารอากาศ ทั้งหมดนี้ถูกสั่งสมเป็นประสบการณ์ กลายเป็น "วัฒนธรรมความปลอดภัย" และกลายเป็นขีดความสามารถในการรบสมัยใหม่ของหน่วย

นักบินแลกเปลี่ยนกันหลังการฝึกบิน

ระยะเวลา 50 ปี นับเป็นความลึกซึ้งของประเพณีการยกย่องและยกย่อง กองพลทั้งหมด 3 กรมทหาร 2 ฝูงบิน และนักบิน 6 นาย ได้รับพระราชทานบรรดาศักดิ์วีรบุรุษแห่งกองทัพประชาชน เฉพาะกรมทหารที่ 917 เท่านั้นที่ได้รับพระราชทานบรรดาศักดิ์อันทรงเกียรตินี้ถึงสองครั้ง นอกจากนี้ยังมีเหรียญกล้าหาญทางทหาร 10 เหรียญ เหรียญกล้าหาญอีกมากมาย และรางวัลเกียรติยศอื่นๆ อีกมากมาย แต่เหนือสิ่งอื่นใด เหรียญเหล่านี้คือความไว้วางใจจากประชาชน ความรู้สึกมั่นคงเมื่อมองขึ้นไปบนฟ้า และรู้ว่ามีปีกที่คอยปกป้องสันติภาพอยู่เสมอ

ในช่วงปี พ.ศ. 2558-2568 ภาพลักษณ์ของกองพลที่ 370 ปรากฏเด่นชัดในเหตุการณ์สำคัญต่างๆ ของประเทศ ขบวนบินในขบวนพาเหรดเพื่อรำลึกถึงวาระครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะ เดียนเบียน ฟู วาระครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้ การรวมชาติ วาระครบรอบ 80 ปีแห่งการปฏิวัติเดือนสิงหาคม และวันชาติ 2 กันยายน ล้วนแสดงให้เห็นถึงระดับ ความกล้าหาญ และความแม่นยำในทุกด้าน ในงานนิทรรศการการป้องกันประเทศนานาชาติเวียดนาม 2567 กองพลได้มีส่วนร่วมในการสร้างภาพลักษณ์ของกองทัพอากาศเวียดนามในฐานะมืออาชีพ ทันสมัย ​​เป็นมิตร และมีความรับผิดชอบ ในด้านการรักษาสันติภาพ การสนับสนุนโรงพยาบาลสนามระดับ 2 หมายเลข 1 ในการปฏิบัติภารกิจในซูดานใต้ ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการประสานงานและการสร้างความมั่นใจเท่านั้น แต่ยังเป็นการยืนยันถึงสถานะและเกียรติภูมิของกองทัพประชาชนเวียดนามต่อหน้ามิตรประเทศอีกด้วย

ความสุขหลังการฝึกบินสำเร็จ

ในจังหวะชีวิตที่ดูเหมือนจะสงบสุข มีเที่ยวบินขึ้นบินแบบไร้กำหนด เหล่านี้เป็นเที่ยวบินกู้ภัย เที่ยวบินฉุกเฉินสำหรับชาวประมงและทหารในเจื่องซา การขึ้นบินแต่ละครั้งคือการแข่งกับเวลาและสภาพอากาศ การลงจอดอย่างปลอดภัยแต่ละครั้งคือการผสมผสานระหว่างเทคนิค ความกล้าหาญ และหัวใจของทหาร ในช่วงเวลาดังกล่าว คำขวัญ “เสียสละเพื่อประชาชน” ไม่ใช่คำขวัญ แต่เป็นทางเลือกตามธรรมชาติของผู้ที่สาบานว่าจะอุทิศตน

กองพลฯ ยึดมั่นในการปฏิบัติภารกิจอย่างแน่วแน่ อุดมการณ์ของกองพลฯ ชัดเจนในมติและคำสั่ง มีความเป็นเอกภาพสูงในการนำภารกิจเตรียมความพร้อมรบและการบริหารจัดการน่านฟ้า การฝึกบินได้รับการพัฒนาในทิศทาง "พื้นฐาน - ปฏิบัติได้จริง - มั่นคง - ปลอดภัย - ประหยัด" โดยยึดหลักคุณภาพและประสิทธิภาพ แผนการสอนแต่ละแผน การจำลองสถานการณ์ และการทดสอบแต่ละแบบ ล้วนมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายเดียว นั่นคือ ความปลอดภัยและความสามารถในการรบ ขบวนการเลียนแบบเพื่อชัยชนะ (Emulation Movement for Victory) เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับภารกิจหลัก มีการจำลองแบบจำลอง โครงการริเริ่ม และการปรับปรุงทางเทคนิคต่างๆ เพื่อสร้างบรรยากาศการแข่งขันที่เป็นมืออาชีพและสร้างสรรค์ ซึ่งทุกคนต่างมุ่งมั่นสู่เป้าหมายร่วมกัน

เมื่อเข้าสู่วาระปี พ.ศ. 2568-2573 กองบิน 370 ได้ระบุถึงความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์สามประการ ประการแรก การปรับปรุงระดับและความพร้อมรบ การจัดการน่านฟ้า การจัดการการบินและการปฏิบัติการ พร้อมกับส่งเสริมการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในทุกขั้นตอน ตั้งแต่การบังคับบัญชาไปจนถึงการรับรองทางเทคนิค ประการที่สอง การพัฒนานวัตกรรมและการปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรม โดยมุ่งเน้นการฝึกบิน การรับรองความปลอดภัยสูงสุด การเสริมสร้างการบินกลางคืน การบินนอกชายฝั่ง และการบินในสภาวะที่ซับซ้อน การกำหนดมาตรฐานกระบวนการและแผนการสอน และการส่งเสริมระบบจำลองสถานการณ์ ประการที่สาม การสร้างวินัย การรักษาความสงบเรียบร้อยและวินัยในหน่วย การสร้างสภาพแวดล้อมทางวัฒนธรรมทางทหารที่ดี ความสามัคคี วินัย และความรับผิดชอบ แนวทางเหล่านี้กำลังค่อยๆ เกิดขึ้นจริงผ่านแผนงาน บุคลากร และผลิตภัณฑ์เฉพาะ ได้แก่ ระบบสั่งการและปฏิบัติการการบินแบบดิจิทัล ฐานข้อมูลทางเทคนิคและการบำรุงรักษาแบบรวมศูนย์ กระบวนการควบคุมการจราจรทางอากาศที่ประสานกัน และการกำหนดมาตรฐานกลไกการประสานงานการค้นหาและกู้ภัยทางอากาศและทางทะเล

ในกองบินที่ 370 ความแข็งแกร่งไม่ได้มาจากอาวุธและอุปกรณ์เพียงอย่างเดียว แต่ยังมาจากผู้คนด้วย พวกเขาคือนักบินผู้ควบคุมทุกระดับความสูง ช่างเทคนิคผู้ทำงานหนักบนลำตัวเครื่องบินตลอดคืน ผู้บังคับบัญชาผู้ดิ้นรนกับทุกกะ ทหารฝ่ายข้อมูลและเรดาร์ผู้ปฏิบัติการอย่างเงียบเชียบในป่าลึกหรือชายหาดทราย พวกเขามีคำสาบานและการสนับสนุนเดียวกัน นั่นคือ วินัยอันแข็งแกร่งและมิตรภาพ มันคือเส้นด้ายที่มองไม่เห็นที่เชื่อมโยงพวกเขาเข้าด้วยกันเป็นขบวนบินที่แข็งแกร่ง เปลี่ยนความท้าทายให้เป็นโอกาส เปลี่ยนความยากลำบากให้เป็นผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรมบนท้องฟ้าแห่งมาตุภูมิ

ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ กรมทหารอากาศ 917 กองพลทหารอากาศ 370 เข้าร่วมภารกิจ A50

ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเจอเรื่องราวในชีวิตประจำวันที่เต็มไปด้วยจิตวิญญาณทหาร: ช่างเทคนิคหนุ่มคนหนึ่งอยู่ดึกโดยสมัครใจเพียงเพื่อตรวจสอบรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เพราะว่า "การดูสกรูตัวนี้ไม่ได้ทำให้สบายใจเลย"; นักบินกลับมาตรวจสอบรันเวย์อย่างเงียบๆ เมื่อสัญญาณไฟแสดงสัญญาณของความผิดปกติ; กะการทำงานใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้เพราะลมแรงนอกชายฝั่ง - สิ่ง "เล็กๆ" เหล่านี้คือ "อิฐ" ที่สร้างป้อมปราการแห่งความปลอดภัยในการบิน ความแตกต่างระหว่างความปกติและความสมบูรณ์แบบ

มาตรฐานที่เข้มงวดเหล่านี้ไม่ได้ทำให้คนทั้ง 370 คนแข็งกร้าวขึ้น ตรงกันข้าม พวกเขากลับฝึกฝนความมั่นใจ ความสงบ และความอ่อนน้อมถ่อมตน ดวงตาของพวกเขาแฝงไว้ด้วยความภาคภูมิใจ วิธีที่พวกเขาพูดถึงเครื่องบิน ทะเล และเพื่อนร่วมทีม คือการใส่ใจผู้ที่รู้คุณค่าของสันติภาพ และในการสนทนาทุกครั้ง เส้นแบ่งระหว่าง “ฉัน” ส่วนบุคคลและ “เรา” ส่วนรวมแทบจะไม่มีเลย เพราะสำหรับพวกเขา ความแข็งแกร่งจะมีความหมายก็ต่อเมื่อเป็นส่วนหนึ่งของทีมเท่านั้น

จากรากฐานดังกล่าว กองพลทหารอากาศที่ 370 ได้กำหนดทิศทางในระยะยาวไว้อย่างชัดเจน ภายในปี พ.ศ. 2573 เป้าหมายคือการเป็นหน่วยรบที่ประจำการอย่างมีประสิทธิภาพ ยอดเยี่ยม และทันสมัย ​​เชี่ยวชาญอุปกรณ์ทางเทคนิครุ่นใหม่อย่างเต็มรูปแบบ มีความสามารถในการรบ การประสานงานทางอากาศ-ทางทะเล-ทางบก ปกป้องน่านฟ้า ทะเล และไหล่ทวีปในภาคใต้อย่างมั่นคง ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2588 กองพลทหารอากาศมีเป้าหมายที่จะเป็นหน่วยต้นแบบของกองทัพในภาคใต้ มีความทันสมัย ​​ชาญฉลาด ยืดหยุ่นในการรบ สามารถป้องปรามได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตอบสนองอย่างรวดเร็วและแม่นยำในทุกสถานการณ์ และจะยังคงเป็นศูนย์กลางที่เชื่อถือได้ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ-กองทัพอากาศแห่งชาติ

ท่ามกลางความสำเร็จมากมาย สิ่งที่ยังคงเด่นชัดที่สุดน่าจะเป็นศรัทธา ศรัทธาของเหล่าทหารผู้ปกป้องสันติภาพทั้งกลางวันและกลางคืน ศรัทธาของคนรุ่นก่อนเมื่อเห็นคนรุ่นใหม่เติบโตอย่างมั่นคง และศรัทธาของผู้บังคับบัญชาเมื่อรู้ว่าเบื้องหลังคือกลุ่มคนที่สามัคคี มีวินัย และสร้างสรรค์ ศรัทธานี้ถูกกลั่นกรองออกมาเป็นคำพูดที่เรียบง่ายแต่เปี่ยมด้วยความภาคภูมิใจของพันเอกคู ดึ๊ก เฮือง ผู้บัญชาการกองพล ที่ว่า "ไม่ว่าสถานการณ์จะเป็นอย่างไร อยู่ที่ระดับความสูงเท่าใด เรามุ่งมั่นที่จะรักษาท้องฟ้าของปิตุภูมิให้สงบสุข"

ครึ่งศตวรรษผ่านไป จากรันเวย์เตินเซินเญิ้ตที่แผ่ขยายออกไปทั้งสี่ทิศทาง กองบิน 370 จะยังคงบินสูงด้วยความปรารถนา บินไกลด้วยศรัทธา ปกป้อง "พรมแดนท้องฟ้า" ทางใต้อย่างมั่นคง เพื่อสันติภาพในวันนี้จะตามมาด้วยสันติภาพในวันพรุ่งนี้ เพื่อให้ประเทศชาติแข็งแกร่งและคงอยู่ตลอดไป

    ที่มา: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/su-doan-khong-quan-370-50-nam-giu-vung-bien-cuong-bau-troi-to-quoc-943826