ผู้คนเห็นด้วยและบางคนก็มีความกังวล
ในตำบลกวิญลือ ซึ่งมีทางรถไฟความเร็วสูงตัดผ่านยาวประมาณ 2 กิโลเมตร คาดว่าโครงการนี้จะครอบคลุม 72 ครัวเรือน 81 แปลงที่ดิน มีพื้นที่ฟื้นฟูรวมประมาณ 38,000 ตารางเมตร นอกจากนี้ยังมีพื้นที่ เกษตรกรรม 114 แปลง มีพื้นที่มากกว่า 69,000 ตารางเมตร และพื้นที่บางส่วนเป็นสุสานและบ้านวัฒนธรรมประจำหมู่บ้าน
นายชู วัน ดิงห์ หัวหน้าหมู่บ้าน 1 กล่าวว่า รัฐบาลได้จัดการประชุมกับประชาชนหลายครั้งเพื่อรับฟังความคิดเห็น โดยประชาชนส่วนใหญ่สนับสนุนนโยบายการเวนคืนที่ดิน การเคลียร์พื้นที่ และการย้ายถิ่นฐาน ประชาชนยังตกลงที่จะเลือกพื้นที่สระน้ำและทะเลสาบของหมู่บ้าน 1 เป็นที่ตั้งสำหรับการย้ายถิ่นฐานใหม่ ซึ่งสะดวกต่อการอยู่อาศัยและเชื่อมโยงชุมชน
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ประชาชนกังวลคือราคาค่าชดเชย ณ ที่อยู่อาศัยเดิมอาจต่ำกว่าราคา ณ พื้นที่จัดสรรใหม่ ทำให้เกิดความยากลำบากในการซื้อที่ดินและสร้างบ้าน นอกจากนี้ หลายครอบครัวที่มีบุตรได้แยกทางกันและสร้างบ้านของตนเองบนที่ดินแปลงเดียวกันกับพ่อแม่ แต่ไม่มีหนังสือรับรองสิทธิการใช้ที่ดิน หากการจัดสรรที่ดินเพื่ออยู่อาศัยใหม่ใช้เพียงหนังสือรับรองเท่านั้น หลายครัวเรือนจะไม่มีสิทธิ์ได้รับที่ดินเพื่ออยู่อาศัยใหม่
กรณีของครอบครัวนายเหงียน วัน กวิญ เป็นตัวอย่างหนึ่ง ลูกสองคนของเขาสร้างบ้านของตนเองบนที่ดินของครอบครัวมาหลายปีแล้ว แต่ยังไม่ได้รับหนังสือรับรองสิทธิการใช้ที่ดิน หากไม่มีแนวทางแก้ไขที่เหมาะสม ครัวเรือนอย่างนายกวิญจะประสบปัญหาในการหาที่อยู่อาศัยใหม่
ปัญหาอีกประการหนึ่งคือการแลกเปลี่ยนที่ดินเพื่อสร้างบ้านวัฒนธรรมประจำหมู่บ้าน ครัวเรือนสองครัวเรือน คือ นายเหงียน วัน เต และนายเล ดึ๊ก ดิ่ว ได้แลกเปลี่ยนที่ดินกับหมู่บ้านโดยสมัครใจเพื่อสร้างบ้านวัฒนธรรม และได้รับการจัดสรรที่ดินเพิ่มเติมในพื้นที่สระน้ำและบึง ซึ่งปัจจุบันอยู่ในเขตผังเมืองสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน ครัวเรือนเหล่านี้ยังไม่ได้รับหนังสือรับรองสิทธิการใช้ที่ดิน ซึ่งทำให้สิทธิ์ของพวกเขาตกอยู่ในความเสี่ยง
นายเหงียน วัน เดอะ กล่าวว่า “ครอบครัวของผมอาศัยอยู่อย่างมั่นคงบนที่ดินที่แลกเปลี่ยนกันมานานกว่า 10 ปีแล้ว ตอนนี้พื้นที่นี้ถูกวางแผนให้เป็นพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ ผมหวังว่ารัฐบาลจะพิจารณาเรื่องนี้อย่างมีเหตุผล เพื่อที่ประชาชนจะได้ไม่เสียเปรียบ”
นายหว่าง ก๊วก ฮว่าน รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลกวิญห์ลือ กล่าวว่า ตำบลได้รวบรวมบันทึกที่ดินทั้งหมด ตรวจสอบครัวเรือนที่ใช้ที่ดินอย่างมั่นคงแต่ไม่มีใบรับรอง เพื่อเสนอการออกใบรับรอง และให้แน่ใจว่าครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดได้รับการพิจารณาอย่างยุติธรรมและโปร่งใส
“ส่วนเรื่องที่ดิน 2 แปลงที่จะนำมาปรับปรุงเป็นบ้านวัฒนธรรมหมู่บ้านนั้น ทางเทศบาลขอเสนอให้ทางการแนะนำแนวทางในการรื้อถอนสิ่งกีดขวางและดำเนินการให้ครบถ้วนเพื่อประกันสิทธิของประชาชนและความคืบหน้าในการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรปันส่วน” นายโฮน กล่าว
ตามแผนดังกล่าว เทศบาล Quynh Luu มีเป้าหมายที่จะอนุมัติแผนแม่บทให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 24 ตุลาคม 2568 เลือกหน่วยงานที่ปรึกษาเพื่อวัดผลก่อนวันที่ 28 ตุลาคม และดำเนินการสำรวจพื้นที่จัดสรรใหม่ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 7 พฤศจิกายน 2568 การดำเนินการดังกล่าวถือเป็นก้าวสำคัญที่จะเริ่มก่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่โดยเร็ว โดยสร้างเงื่อนไขให้ประชาชนสามารถสร้างความมั่นคงด้านที่อยู่อาศัยของตนเองได้ก่อนที่จะเริ่มดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง
ไม่เพียงแต่ในตำบลกวิญลือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตำบลและเขตต่างๆ ที่มีทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ตัดผ่านด้วย งานรื้อถอนพื้นที่และการย้ายถิ่นฐานก็ประสบปัญหาที่คล้ายคลึงกัน จำเป็นต้องให้ท้องถิ่นระบุปัญหาอย่างทันท่วงที หาวิธีแก้ไขที่เหมาะสม และสร้างฉันทามติร่วมกันในหมู่ประชาชน
ปัจจุบัน การชดเชยสำหรับการเคลียร์พื้นที่ใช้ตามคำสั่งหมายเลข 33/2024/QD-UBND ลงวันที่ 30 กันยายน 2024 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดที่ออกระเบียบเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานเมื่อรัฐเข้าซื้อที่ดินในจังหวัด เหงะอาน
ความพยายามที่สอดประสานกัน
ในเขตตำบลลามถัน รัฐบาลท้องถิ่นกำลังเร่งจัดทำเอกสารสำหรับการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่ดินใหม่ พร้อมกันนั้นก็สรุปข้อเสนอแนะเกี่ยวกับราคาค่าชดเชยที่ดิน สิทธิการใช้ที่ดิน และนโยบายสนับสนุน เพื่อรายงานให้ผู้บังคับบัญชาทราบเพื่อดำเนินการแก้ไข
นายเหงียน ฮู ฮา ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลลัมถัน กล่าวว่า "นี่เป็นโครงการสำคัญระดับชาติ ดังนั้น เทศบาลจึงมุ่งเน้นที่การส่งเสริมและระดมการสนับสนุนจากประชาชน ขณะเดียวกันก็ตรวจสอบและจัดการปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างจริงจังเพื่อให้แน่ใจว่าความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่เป็นไปตามกำหนดเวลา"
ในทำนองเดียวกัน เขตหว่างมายกำลังเร่งดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นสำหรับพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 2 แห่ง มีพื้นที่รวม 14.9 เฮกตาร์ โดยทางเขตได้ประเมินจำนวนครัวเรือนและพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบเบื้องต้นแล้ว และกำลังคัดเลือกหน่วยวัดในเดือนตุลาคม 2568 และจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ ตามแผนงานดังกล่าว ทางเขตจะประเมินและอนุมัติโครงการให้แล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายน 2568 และเริ่มก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ทั้ง 2 แห่งทันทีหลังจากนั้น
คณะกรรมการประชาชนแขวงหว่างไมยังได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ประสานงานอย่างใกล้ชิดในการทำงานด้านการนับจำนวน กำหนดขอบเขตการจัดซื้อที่ดิน และจัดเตรียมเงินทุนสำหรับการเคลียร์พื้นที่โดยเร็ว เพื่อที่จะส่งมอบพื้นที่ที่สะอาดก่อนเดือนธันวาคม พ.ศ. 2569
เนื่องจากเป็นหนึ่งในท้องถิ่นที่มีพื้นที่การเวนคืนที่ดินขนาดใหญ่ ตำบลตานเจาจึงมุ่งเน้นที่การเคลียร์พื้นที่และการย้ายถิ่นฐาน
เส้นทางที่ผ่านตำบลนี้มีความยาวเกือบ 6 กิโลเมตร ครอบคลุม 308 ครัวเรือน มีพื้นที่ดินมากกว่า 21 เฮกตาร์ ซึ่ง 65 ครัวเรือนต้องได้รับการย้ายถิ่นฐาน เทศบาลได้จัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการ สภาการชดเชย-สนับสนุนและการย้ายถิ่นฐาน พร้อมกันนี้ ได้จัดการประชุมกับประชาชนในหมู่บ้านเล็กๆ ในสองตำบล คือ เดียนฟู และเดียนล็อก (เดิม) จำนวน 3 ครั้ง เพื่อรับฟังความคิดเห็น ผลปรากฏว่าประชาชนส่วนใหญ่เห็นด้วยและชื่นชมอย่างยิ่งต่อความเปิดเผยและความโปร่งใสของรัฐบาลในกระบวนการดำเนินงาน
พื้นที่จัดสรรใหม่ที่ได้รับการคัดเลือก จำนวน 2 แห่ง ได้แก่ หมู่บ้าน 6 (ตำบลเดียนฟูเก่า) เนื้อที่ 0.5 ไร่ และหมู่บ้านซ่งเตียน (ตำบลเดียนล็อกเก่า) เนื้อที่ 3.1 ไร่ มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 35,000 ล้านดอง
ขณะนี้พื้นที่เดียนฟูได้รับการอนุมัติให้ทำการวางแผนขนาด 1/500 แล้ว และอยู่ระหว่างการวัดพื้นที่และจัดทำแผนการจ่ายค่าตอบแทน ส่วนพื้นที่ซ่งเตียนอยู่ระหว่างการจัดทำเอกสารเพื่อตั้งเครื่องหมายและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน
.jpg)
นายฟาน วัน ฮุง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลตันเชา ยืนยันว่า “เราได้กำหนดให้เรื่องนี้เป็นภารกิจ ทางการเมือง ที่สำคัญในปี 2568 เทศบาลกำลังระดมทรัพยากรทั้งหมดเพื่อดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา แต่ก็หวังว่าในระดับจังหวัดจะอนุญาตให้มีการปรับผังการใช้ที่ดินและดำเนินการชดเชยควบคู่กันไปในเร็วๆ นี้ เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าอันเนื่องมาจากผังปัจจุบันไม่ได้ปรับปรุงเส้นทางรถไฟ”
ตามแผนดังกล่าว พื้นที่การตั้งถิ่นฐานใหม่ของเดียนฟูจะต้องเสร็จสิ้นการเคลียร์พื้นที่ก่อนวันที่ 15 พฤศจิกายน 2568 และพื้นที่ซ่งเตียนจะต้องเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 พฤศจิกายน 2568 โดยคาดว่าโครงสร้างพื้นฐานการตั้งถิ่นฐานใหม่ทั้งหมดจะเสร็จสิ้นภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2569
โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้เป็นโครงการสำคัญระดับชาติ คาดว่าจะสร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เชื่อมโยงเศรษฐกิจและสังคมระหว่างภูมิภาค ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของหน่วยงานทุกระดับ และความเห็นพ้องต้องกันของประชาชน 18/18 ตำบลและเขตที่มีเส้นทางรถไฟผ่านจังหวัดเหงะอาน จึงดำเนินงานตามแผนงานอย่างแข็งขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งงานย้ายถิ่นฐาน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดความก้าวหน้าของโครงการ ท้องถิ่นต่างๆ แสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบอย่างสูง โดยมีความยืดหยุ่นในการปรับเปลี่ยนขั้นตอนต่างๆ เพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายและคุ้มครองสิทธิของประชาชน
18 เมืองที่มีเส้นทางผ่าน ได้แก่ เขต Hoang Mai ชุมชน: Quynh Van, Quynh Son, Quynh Luu, Hung Chau, Duc Chau, Quang Chau, Minh Chau, Dien Chau, An Chau, Tan Chau, Dong Thanh, Than Linh, Nghi Loc, Yen Trung, Hung Nguyen, Hung Nguyen Nam และ Lam Thanh
ตามสถิติของทางการ จังหวัดเหงะอานมีครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ประมาณ 2,150 หลังคาเรือน ซึ่งประมาณ 1,942 หลังคาเรือนจำเป็นต้องได้รับการย้ายออกไปอยู่อาศัย
ที่มา: https://baonghean.vn/tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-nghe-an-nguoi-dan-dong-thuan-chinh-quyen-no-luc-go-tung-nut-that-10308504.html
การแสดงความคิดเห็น (0)