การบูรณะและ "ฟื้นฟู" โครงการดงดัง-ตราลิงห์ หลังน้ำท่วม

ในช่วงพีคของ “แคมเปญ 100 วัน 1 คืน เพื่อเปิดโครงการดงดัง-จ่าหลินห์ เฟสแรก” เกิดเหตุน้ำท่วมฉับพลันอย่างรุนแรงในเย็นวันที่ 29 กันยายน พัดพาห้องอาหารซึ่งเป็นพื้นที่ส่วนกลางของคณะกรรมการบริหารโครงการไป น้ำท่วมฉับพลันนั้นเกิดขึ้นอย่างกะทันหัน ทิ้งความเจ็บปวดและความสูญเสียไว้เบื้องหลังมากมาย

หลังจากผ่านพ้นภัยพิบัติทางธรรมชาติและความเจ็บปวดแล้ว คนงานในโครงการทางด่วนดงดัง-จ่าหลินห์ ก็เริ่มเข้าสู่กระบวนการก่อสร้างใหม่ และกลับสู่กระบวนการก่อสร้างตามปกติ

เกือบหนึ่งสัปดาห์ผ่านไปแล้วนับตั้งแต่เกิดน้ำท่วม ฝนหยุดตก ท้องฟ้าแจ่มใส และแสงแดดส่องประกายอีกครั้ง จังหวะการก่อสร้างที่คึกคักและผ่อนคลายลงของการฟื้นฟูเมือง สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอันแรงกล้าที่จะเอาชนะความยากลำบากของ "ชาวเดโอกา"

ความทรงจำแห่งค่ำคืนอันโศกนาฏกรรม

บ้านของคณะกรรมการบริหารโครงการทางด่วนดงดัง-จ่าหลิน ตั้งอยู่บนพื้นที่สูง กว้างขวาง ติดกับลำธารเล็กๆ ท่ามกลางขุนเขาและป่าไม้เขียวขจีในตำบลดึ๊กลอง ( กาวบั่ง ) ไม่มีใครคาดคิดว่าลำธารที่ไหลเอื่อยๆ ซึ่งเคยรดน้ำสวนผักอันเขียวชอุ่มของโครงการมาอย่างยาวนาน จะกลายเป็นน้ำท่วมขังโคลนตมอย่างรุนแรงในคืนอันน่าเศร้าโศกนั้น

น้ำป่าไหลหลากผ่านไปภายในเวลาไม่ถึง 30 นาที มีคนเกือบ 200 คนร่วมแรงร่วมใจกันช่วยเหลือ เชือกและยางรถยนต์ถูกโยนลงมา และมือของเพื่อนมนุษย์ได้ช่วยชีวิตผู้คนมากมายที่แขวนอยู่ระหว่างความเป็นและความตาย อย่างไรก็ตาม ต่างจากเพื่อนร่วมงานคนอื่นๆ หลายคน เจ้าหน้าที่หนุ่ม 3 นายถูกพัดพาไป ทิ้งไว้เพียงความโศกเศร้าไม่รู้จบแก่ผู้ที่ยังเหลืออยู่

วิศวกร เล ตง ตัน รองหัวหน้าแผนกวิศวกรรมของบริษัทเครื่องจักรกล เล่าถึงช่วงเวลาแห่งความเป็นความตายก่อนเกิดน้ำท่วมใหญ่ในช่วงเย็นวันที่ 29 กันยายน

วิศวกร Le Trong Tan รองหัวหน้าฝ่ายเทคนิคของบริษัท Mechanical Enterprise คิ้วขมวดแน่นบนใบหน้าคล้ำโทรม ดูเหมือนกำลังพยายามกลั้นน้ำตาที่กำลังจะไหล วันนั้น ในพื้นที่คณะกรรมการบริหาร เกิดฝนตกหนักจากอิทธิพลของพายุหมายเลข 10 ราว 19.30 น. หลังอาหารเย็นตามปกติ ทุกคนในคณะกรรมการบริหารนั่งจิบน้ำชาและพูดคุยกันอย่างออกรส ไม่มีเสียงแปลก ๆ หรือสัญญาณแปลก ๆ แม้แต่น้อยในพื้นที่อยู่อาศัยที่มั่นคง ทันใดนั้น ทุกคนก็ได้ยินเสียงกรีดร้องจากห้องครัว: "น้ำ! น้ำ!"

“ได้ยินเสียงกรีดร้อง ผมคิดว่ามีคนถูกไฟฟ้าดูด ผมจึงรีบวิ่งออกมา พอถึงห้องครัวก็ได้ยินเสียงน้ำไหลเชี่ยว ผมรีบวิ่งไปที่ห้องต่างๆ เคาะประตู และเรียกให้พี่น้องวิ่งหนีน้ำท่วม เพียง 1 นาทีต่อมา น้ำก็พัดพาเฟอร์นิเจอร์ทั้งหมดไปที่ห้อง 6 ที่อยู่สุดปลายห้อง ผมรีบเกาะฐานสายล่อฟ้าที่อยู่ห่างจากห้องแถวเพียงไม่กี่เมตร พร้อมกับเหงียน เวียด เจือง ผู้เชี่ยวชาญในห้องปฏิบัติการ น้ำท่วมสูงถึงแค่หน้าอก แต่ไหลเร็วมากจนผมรู้สึกเหมือนถูกพัดหายไปเหมือนใบไม้” คุณตันกล่าว

ระหว่างที่น้ำท่วม พี่น้องทั้งสองให้กำลังใจกันและกันให้พยายามอย่างเต็มที่ ขณะที่รอให้อีกฝ่ายโยนเชือกช่วยชีวิต แต่ไม่กี่นาทีต่อมา เติงหยงก็พูดกับตันว่า "พี่ชาย ผมเหนื่อยมาก" แล้วปล่อยมือ น้ำก็พัดเติงหยงหายไปในความมืดมิด ขณะที่ตันยังหมดหนทาง ในเวลานั้น หากตันคลายมือลงสักนิด เขาคงหมดโอกาสที่จะได้เจอครอบครัวและเพื่อนร่วมงานอีกครั้ง

สภาพความเสียหายบริเวณบ้านพักของคณะกรรมการบริหารโครงการดงดังตราลิงห์ หลังเกิดน้ำท่วม

เมื่อเห็นนายตันกำลังดิ้นรนเอาชีวิตรอด นายตรัน วัน กวน ผู้บังคับบัญชาการระเบิด ซึ่งยืนอยู่อย่างปลอดภัยบนลานด้านบนของอาคาร ได้กอดยางรถอย่างกล้าหาญ ลุยน้ำที่ไหลเชี่ยวกราก โยนเชือกไปหานายตัน และร่วมกับสหายดึงเขาขึ้นฝั่ง หากช้ากว่านั้นเพียงไม่กี่นาที นายตันอาจไม่สามารถต้านทานน้ำที่ไหลเชี่ยวกรากได้ เมื่อสหายดึงเขาขึ้นมาอย่างปลอดภัย พวกเขาพบว่าขาของเขาเต็มไปด้วยบาดแผลลึกจากการถูกสิ่งของและเฟอร์นิเจอร์กระแทก และเขาเสียเลือดมาก

ความทรงจำในค่ำคืนอันน่าเศร้านั้นยังคงหลอกหลอนคุณฝ่าม ดึ๊ก เวียด รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ หลังจากตะโกน คุณเวียดก็รีบวิ่งไปที่ห้องครัวด้วยความตกตะลึงกับกระแสน้ำที่ไหลเชี่ยว เขารีบวิ่งเข้าไปในห้องหมายเลข 7 ดึงคุณดุงที่ติดอยู่ในกองเฟอร์นิเจอร์ออกมาทางหน้าต่าง หลังจากนั้น เขายังคงช่วยเหลือหลงที่กำลังตื่นตระหนกเพราะมือติดอยู่ในกรอบประตู เขาเสี่ยงชีวิตด้วยการกระโดดลงน้ำเพื่อผลักหลงออกมา

คดีที่น่าสะพรึงกลัวที่สุดคือคดีของดิงห์ ถิ ทู ไฮ เธอว่ายน้ำไม่เป็น ถูกกระแสน้ำพัดพาไปที่ห้องหมายเลข 7 และของหนักทับขา เธอร้องตะโกนว่า “อันห์ เวียด ช่วยฉันด้วย!” เขาใช้มือข้างหนึ่งจับประตู อีกมือหนึ่งคว้ามือคุณไฮไว้ แต่กระแสน้ำเชี่ยวกรากพัดพวกเขาออกไปทั้งคู่ คุณเวียดโชคดีที่ยางรถยนต์โดนกระแสน้ำเชี่ยวกราก แต่คุณไฮถูกปล่อยมือและถูกน้ำพัดหายไป

กำลังและหน่วยต่างๆ ที่ถูกส่งไปค้นหาผู้ประสบภัย

ในวันต่อมา ทรัพยากรทั้งหมดของกลุ่มเดโอคาทั้งหมดมุ่งไปที่กาวบั่ง เป็นเวลา 3 วัน 3 คืน ผู้นำและโครงการต่างๆ ของกลุ่ม พร้อมด้วยคนงานจำนวนมาก แทบไม่ได้นอนเพื่อปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัย โดยได้รับความร่วมมือและการสนับสนุนจากสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบั่ง กองบัญชาการ ทหาร จังหวัดกาวบั่ง กองกำลังกู้ภัยของตำรวจจังหวัดกาวบั่ง และจังหวัดลางเซิน ตลอดริมฝั่งลำธารและผืนป่า กองกำลังต่างพยายามค้นหาที่อยู่ของเหยื่อทั้ง 3 ราย ความมุ่งมั่นที่จะนำเหยื่อกลับคืนสู่บ้านเกิดจึงยิ่งแข็งแกร่งขึ้นกว่าเดิม

นายเหงียน กวาง ฮุย กรรมการผู้จัดการใหญ่กลุ่มบริษัทเดโอ กา กล่าวว่า การเสียชีวิตของเจ้าหน้าที่และพนักงาน 3 นายของโครงการทางด่วนดงดัง-จ่าหลินห์ ถือเป็นความสูญเสียครั้งยิ่งใหญ่ บุคลากรเหล่านี้เป็นบุคลากรรุ่นใหม่ไฟแรงที่กำลังฝึกฝนการรบในโครงการนี้ ทันทีที่ได้รับแจ้ง ประธานกรรมการบริษัทเดโอ กา ได้สั่งการให้คณะกรรมการบริหารเดินทางไปยังสถานที่เกิดเหตุในคืนนั้นโดยตรง เพื่อแจ้งข่าวแก่ครอบครัวผู้ประสบภัย และวางแผนค้นหาผู้สูญหายโดยใช้ทรัพยากรที่มีอยู่อย่างจำกัด และประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่น

เวลา 8:10 น. ของวันที่ 1 ตุลาคม พบตัวตู เวลา 17:15 น. ของวันเดียวกันนั้น พบตัวเจือง วันที่สาม ทุกคนต่างกังวลเมื่อทราบว่าพายุลูกใหม่กำลังจะพัดถล่ม เวลา 9:00 น. ของวันที่ 2 ตุลาคม ทุกคนมุ่งหน้าค้นหาตามริมฝั่งลำธารที่อยู่ห่างจากคณะกรรมการบริหารเกือบสามกิโลเมตร ทุกคนตะโกนว่า "เราเจอพวกเขาแล้ว! เราเจอคุณไห่แล้ว!" หลังจากร่วมแรงร่วมใจกันเป็นเวลา 3 วัน 3 คืน การค้นหาเหยื่อทั้งสามจึงสิ้นสุดลง พิธีศพของพวกเขาจัดขึ้นที่บ้านเกิดของพวกเขา

ลำธารเล็กๆ ข้างคณะกรรมการบริหารโครงการ ซึ่งแต่เดิมเป็นลำธารน้ำตื้น กลับกลายเป็นน้ำไหลเชี่ยวอย่างกะทันหัน

นาย Pham Duy Hieu ผู้อำนวยการฝ่ายผู้รับเหมาก่อสร้างทั่วไปของคณะกรรมการบริหาร อดหลับอดนอนทั้งคืนเพื่อค้นหาผู้ประสบภัย เอ่ยถึง Dinh Thi Thu Hai วิศวกรหญิงว่า “ในบรรดาผู้ประสบภัย 3 ราย Hai เป็นผู้หญิงเพียงคนเดียว และเป็น ‘นายพลหญิงคนแรกของไซต์ก่อสร้าง’ ของ Deo Ca เธอขยันขันแข็ง กล้าคิดกล้าทำ และมีความสามารถ Hai เพิ่งได้รับตำแหน่งรองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารของโครงการระยะที่ 2”

เอาชนะความเจ็บปวด สร้างจังหวะชีวิตใหม่

โครงการทางด่วนดงดัง-จ่าลิญห์ ซึ่งเป็นโครงการสำคัญที่มีพันธกิจในการเชื่อมโยงบ้านเกิดอันปฏิวัติของกาวบั่งกับกรุง ฮานอย เมืองหลวง ได้รับความสนใจจากผู้นำพรรคและรัฐมาโดยตลอด และได้รับการยกย่องจากบุคลากร วิศวกร และผู้ปฏิบัติงานกว่า 3,000 คน ว่าจะดำเนินการก่อสร้างเฟสที่ 1 ให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ ถือเป็น "คำสั่งจากหัวใจ" แม้ต้องเผชิญกับความท้าทายจากภัยพิบัติทางธรรมชาติและธรณีวิทยาในพื้นที่ หน่วยงานก่อสร้างยังคงมุ่งมั่นที่จะอยู่ในพื้นที่ก่อสร้าง เพิ่มทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักร ปรับเปลี่ยนลำดับการก่อสร้างอย่างยืดหยุ่น และรับประกันคุณภาพ เพื่อรักษาเป้าหมายในการลดระยะเวลาก่อสร้างและเปิดเส้นทางในปี พ.ศ. 2568 (ความคืบหน้าเบื้องต้นตามสัญญาคือวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2569)

อาคารคณะกรรมการบริหารโครงการยังคงอยู่ในสภาพเละเทะหลังเกิดน้ำท่วม

ผลกระทบจากอุทกภัยฉับพลันในเย็นวันที่ 29 กันยายน จากการจากไปของวิศวกร ดิงห์ ถิ ทู ไห่ พร้อมด้วยนายทหารหนุ่มอีกสองคน คือ เหงียน เวียด เจือง และ หลี่ เล อันห์ ตู่ ไม่เพียงแต่สร้างความสูญเสียทางจิตใจให้กับเพื่อนร่วมงานเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดช่องว่างทางอาชีพ เพราะทุกคนเป็นเจ้าหน้าที่ควบคุมคุณภาพในโครงการนี้ ซึ่งได้รับการยกย่องอย่างสูงในความสามารถ ทั้งสองเพิ่งได้รับการคัดเลือกอย่างเป็นทางการหลังจากผ่านช่วงทดลองงาน ทั้งคู่สำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยการขนส่ง หลังจากผ่านช่วงทดลองงาน เตืองได้รับมอบหมายให้ทำงานที่ห้องปฏิบัติการ รับผิดชอบงานด้านบันทึกข้อมูลภายใน ขณะที่ ตู่ ถูกย้ายไปทำงานที่แผนกวางแผนทางเทคนิค รับผิดชอบงานด้านการจัดการคุณภาพ

ผู้จัดการโดยตรงให้ความเห็นว่าหลังจากผ่านการฝึกอบรม "ในชีวิตจริง" มาแล้ว ทั้ง Truong และ Tu ได้พิสูจน์ทักษะทางวิชาชีพของตนและปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมของโครงการได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่หวั่นเกรงต่อความยากลำบาก "การจากไปของบุคลากรที่มีอนาคตสดใสอย่าง Truong และ Tu ถือเป็นการสูญเสียครั้งใหญ่ของโครงการ พวกคุณทั้งสองคนถูก 'เล็ง' ไว้เป็นบุคลากรต้นทางในฝ่ายวิชาชีพ" คุณ Pham Dinh Duc หัวหน้าห้องปฏิบัติการของโครงการ Dong Dang-Tra Linh กล่าวอย่างเศร้าใจ

หลังจากผ่านพ้นภัยพิบัติทางธรรมชาติและความเจ็บปวดมาได้แล้ว ถึงเวลาที่คนงานโครงการทางด่วนดงดัง-จ่าหลินห์จะเริ่มกระบวนการบูรณะ ณ ที่ซึ่งเคยเป็นหอพักของคณะกรรมการบริหารโครงการ กลุ่มคนงานกำลังเร่งทำความสะอาดพื้นที่อย่างเร่งด่วน ใต้ฝ่าเท้าของพวกเขาเต็มไปด้วยผ้าห่ม หมอน เตียง ตู้ ของใช้ในบ้าน หิน และกิ่งไม้แห้งที่กระจัดกระจายอยู่

กลิ่นหอมจางๆ ของธูปที่จุดขึ้นอย่างรวดเร็วช่วยขจัดความหนาวเย็นที่หลงเหลือจากน้ำท่วม ทำให้ผู้คน “โหยหา” บรรยากาศที่อบอุ่นและคึกคักของสิ่งที่เคยเป็นห้องครัวที่ร้อนและพื้นที่นั่งเล่นส่วนกลางที่อบอุ่นสำหรับเจ้าหน้าที่และพนักงานเกือบ 100 คน

ที่อาคารสำนักงาน พนักงานจากแผนกต่างๆ กำลังขนย้ายโต๊ะ เก้าอี้ เอกสาร และเครื่องเขียนขึ้นรถ คณะกรรมการบริหารของบริษัทโครงการจึงตัดสินใจย้ายพนักงานไปยังเมืองดงเคเป็นการชั่วคราว เพื่อรักษากำลังใจและกลับมาทำงานได้ในเร็วๆ นี้

แม้ว่าโครงการจะต้องเผชิญกับความยากลำบากและปริมาณงานอันหนักหน่วง รวมถึงกระบวนการบูรณะที่วางไว้บนบ่าของพวกเขา แต่พวกเขาก็ไม่ลังเลหรือบ่น เพราะพวกเขาเข้าใจว่าพวกเขาเองก็ต้องรับผิดชอบงานนี้ เพื่อไม่ให้ละเลยความพยายามและการเสียสละของผู้ที่ล่วงลับไป

บาดแผลทางกายและใจรักษาได้ยาก แต่หลังจากเหตุการณ์นี้ กลุ่มคนงานในคณะกรรมการบริหารโครงการ Dong Dang-Tra Linh ซึ่งเปรียบเสมือนครอบครัว กลับสามัคคีกันมากขึ้น

บนพื้นที่ก่อสร้างโครงการที่ทอดยาวหลายร้อยกิโลเมตร เสียงเครื่องจักรก็ดังขึ้นอีกครั้ง

หลังจากผ่านวันอันมืดครึ้มมาหลายวัน แสงอาทิตย์ก็เริ่มสาดส่องสีทองอร่ามไปทั่วลานหน้าคณะกรรมการบริหาร วิศวกรเล จ่อง เติน ที่ยังเดินกะเผลกกลับเข้าไปยังพื้นที่พักอาศัย พร้อมกับเพื่อนร่วมงานที่รวบรวมสิ่งของที่ยังพอใช้ได้ แม้ว่าจะเหลืออยู่ไม่มากนัก เมื่อถูกถามว่าเขาจะกลับไปบ้านเกิดเพื่อพักฟื้นสักสองสามวันหลังจากน้ำท่วมหรือไม่ วิศวกรจากเมืองแท็งฮวาตอบอย่างหนักแน่นว่า “ไม่! ผมต้องอยู่ต่อ ไซต์ก่อสร้างกำลังรกร้าง ผมจะอยู่และต่อสู้กับพี่น้อง!”

ณ ไซต์ก่อสร้างของโครงการที่ทอดยาวหลายร้อยกิโลเมตร เสียงเครื่องจักรดังก้องกังวานอีกครั้ง ฝังความสูญเสียไว้เบื้องหลัง และใช้สิ่งนั้นเป็นแรงผลักดัน กลุ่มผู้ปฏิบัติงาน วิศวกร และคนงานแต่ละกลุ่มต่างเร่งทำงานอย่างเร่งด่วน นำพาลมหายใจแห่งชีวิตมาสู่ทางหลวงสายใหม่ของประเทศที่กำลังค่อยๆ ก่อตัวขึ้น

ตรัง เลียน

ที่มา: https://nhandan.vn/tai-thiet-hoi-sinh-du-an-dong-dang-tra-linh-sau-lu-du-post912930.html