'เกราะป้องกัน' ทางเศรษฐกิจแบบใหม่

ความตื่นตระหนกในตลาดพลังงานกำลังเผยให้เห็นจุดอ่อนที่แท้จริงของเศรษฐกิจโลกอีกครั้ง นั่นคือ การพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล ในบริบทนี้ รถยนต์ไฟฟ้ากำลังกลายเป็น "เกราะป้องกัน" ทางเศรษฐกิจรูปแบบใหม่ และเวียดนามก็เป็นกรณีศึกษาที่น่าสนใจ

รายงานจาก Ember องค์กรวิจัยและให้คำปรึกษาด้านพลังงานที่ไม่แสวงหาผลกำไรในสหราชอาณาจักร ระบุว่า รถยนต์ไฟฟ้าจะช่วยประหยัดน้ำมันได้ประมาณ 1.7 ล้านบาร์เรลต่อวันภายในปี 2025 ตัวเลขนี้ไม่เพียงแต่มีความสำคัญต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังช่วยลดแรงกดดันต่อการนำเข้าพลังงานโดยตรง ในบริบทของราคาน้ำมันที่ผันผวนซึ่งได้รับอิทธิพลจาก ภูมิรัฐศาสตร์

ที่น่าสังเกตคือ ประเทศเศรษฐกิจ เกิดใหม่กำลังก้าวหน้าเร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้ ในเวียดนาม สัดส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าในยอดขายรถยนต์ใหม่คาดว่าจะสูงถึง 38% ภายในปี 2025 ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของยุโรปที่ 26% และสูงกว่าสหรัฐอเมริกา (10%) หรือญี่ปุ่น (3%) อย่างมาก ข้อได้เปรียบของเวียดนาม เช่นเดียวกับไทย (21%) และอินโดนีเซีย (15%) อยู่ที่ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับเทคโนโลยี โดยปราศจากข้อจำกัดของโครงสร้างพื้นฐานที่ล้าสมัย ท่ามกลางความต้องการรถยนต์ส่วนบุคคลที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

รายงานของ Ember ชี้ให้เห็นว่าการเพิ่มขึ้นนี้ได้รับแรงหนุนเพิ่มเติมจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่สำคัญ ในช่วงเวลาเพียงสี่ปีนับตั้งแต่เกิดวิกฤตพลังงานในปี 2022 ราคาแบตเตอรี่ลดลงถึง 36% ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่สินค้าฟุ่มเฟือยอีกต่อไป แต่มีราคาเริ่มต้นใกล้เคียงกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน นอกจากนี้ ปัจจัยสำคัญที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจมากกว่าคือความแตกต่างของต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาว

ต่างจากรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินซึ่งต้องพึ่งพาเชื้อเพลิงนำเข้า รถยนต์ไฟฟ้าช่วยให้สามารถใช้ไฟฟ้าจากโครงข่ายไฟฟ้าภายในประเทศได้ โดยพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมมีราคาถูกลงเรื่อยๆ ราคาแผงโซลาร์เซลล์ลดลงครึ่งหนึ่งตั้งแต่ปี 2022 ซึ่งช่วยให้ต้นทุนพลังงานมีเสถียรภาพในระยะยาว

เนื่องจากเอเชียต้องนำเข้าน้ำมันมากถึง 40% ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ การเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าจึงไม่ใช่เพียงแค่ทางเลือกของผู้บริโภคอีกต่อไป แต่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อความมั่นคงทางพลังงาน จากข้อมูลของ Ember หากเร่งการใช้พลังงานไฟฟ้าในภาคการขนส่ง ความต้องการใช้น้ำมันสำหรับการขนส่งอาจลดลงหนึ่งในสาม ซึ่งเทียบเท่ากับการประหยัดเงินได้ประมาณ 600 พันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปีทั่วโลก

ดังนั้น การเติบโตอย่างรวดเร็วของเวียดนามจึงไม่ใช่แค่เรื่องของตลาด แต่สะท้อนถึงทางเลือกเชิงกลยุทธ์ เนื่องจากพลังงานมีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับเสถียรภาพทางเศรษฐกิจ รถยนต์ไฟฟ้าจึงเปลี่ยนจาก "กระแส" ไปสู่ ​​"เครื่องมือป้องกัน" จากความผันผวนของราคาน้ำมันที่คาดเดาได้ยากขึ้นเรื่อยๆ

ที่มา: https://baoquocte.vn/tam-khien-kinh-te-moi-373397.html