เมื่อเผชิญกับข้อบกพร่องและความไม่เพียงพอเหล่านี้ ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงของเมือง ดานัง ได้เสนอให้เสริมสร้างการทบทวน การกำกับดูแล และการจัดการอย่างเด็ดขาดสำหรับปัญหาระยะยาวของโครงการระดับชาติที่สำคัญ โครงการสำคัญ และโครงการประสิทธิภาพต่ำที่ก่อให้เกิดความสูญเสียและสิ้นเปลืองจำนวนมาก
ในการประชุมกับประชาชนในเขตฮว่าวาง หลังการประชุม สมัชชาแห่งชาติ สมัยที่ 15 สมัยที่ 8 นายเหงียน วัน จวง ผู้มีสิทธิเลือกตั้งจากตำบลฮว่าเซิน (เขตฮว่าวาง) ระบุว่าประชาชนในเขตฮว่าวางเห็นด้วยที่จะสนับสนุนนโยบายการลงทุนในโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้
โดยเฉพาะมีส่วนที่ผ่านหัววัง จนปัจจุบันมีคนมอบพื้นที่ให้ก่อสร้างแล้ว ผู้มีสิทธิออกเสียงขอให้คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติเข้มงวดการกำกับดูแลและหาแนวทางในการสั่งการให้หน่วยงานก่อสร้างเร่งรัดการก่อสร้างให้คืบหน้าโดยไม่กระทบต่อการสัญจรของประชาชน
เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองเหงียน วัน กวาง (ที่สองจากขวา) กำลังรับฟังรายงานจากหน่วยงานต่างๆ เกี่ยวกับการดำเนินโครงการและงานเคลียร์พื้นที่โครงการสะพานกวางดา |
เกี่ยวกับความคิดเห็นของผู้มีสิทธิออกเสียงเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองดานัง นายเหงียน วัน กวาง ยืนยันว่านี่คือโครงการที่นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตรวจสอบ เร่งรัด และกำหนดให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 สิงหาคม 2568 ปัจจุบัน ดานังกำลังขจัดอุปสรรคและความยากลำบากสำหรับผู้รับเหมาในประเด็นวัสดุก่อสร้าง ขอร้องผู้รับจ้างให้เร่งดำเนินการก่อสร้างให้เร็วขึ้น ขณะเดียวกันอำเภอฮัววังยังได้ส่งมอบเส้นทางทั้งหมดให้ด้วย
ไม่เพียงแต่โครงการทางหลวงสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลนเท่านั้น ผู้นำเมือง...ดานังก็ให้ความสนใจในการดำเนินโครงการต่างๆ ในพื้นที่มากเช่นกัน เช่น ในการตรวจสอบจริงโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานกวางดาและถนนทางเข้าสะพาน เกี่ยวกับโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 14B เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2567 นายกวางได้ขอให้อำเภอหว่าวางและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการเผยแพร่ ระดมพล และสร้างฉันทามติในหมู่ประชาชนอย่างแข็งขัน เพื่อดำเนินงานเคลียร์พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อรองรับการก่อสร้างโครงการสำคัญ
จากการตรวจสอบและรับฟังรายงานจากหน่วยงานต่างๆ เกี่ยวกับการดำเนินโครงการและการเคลียร์พื้นที่ นาย Quang ได้ชื่นชมความพยายามของเขต Hoa Vang นักลงทุน และผู้รับเหมาในการดำเนินการเชิงรุกในการเคลียร์พื้นที่ ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วก็คือการตอบสนองข้อกำหนดเกี่ยวกับความคืบหน้าในการก่อสร้าง
นายกวางกล่าวว่า ถือเป็นโครงการสำคัญเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีวันปลดปล่อยนคร ดานัง จึงจำเป็นต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่องโดยมุ่งมั่นและพยายามทำให้รายการที่เหลือเสร็จสิ้นก่อนดำเนินการเปิดการจราจรทางเทคนิคในวันที่ 29 มีนาคม 2568
คณะกรรมการประชาชนอำเภอหว่าวังยังคงประสานงานกับหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อเน้นการขจัดสิ่งกีดขวางเพื่อให้สามารถดำเนินการเคลียร์พื้นที่ได้ตามแผนที่วางไว้ |
พร้อมกันนี้ ให้ขอความร่วมมือหน่วยงาน สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของอำเภอหว่าวาง ทำงานร่วมกับเมืองเดียนบาน (จังหวัดกวางนาม) และคณะกรรมการประชาชนเมือง ดานังทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามเพื่อตกลงเกี่ยวกับความคืบหน้าของถนนที่นำไปสู่สะพานฝั่งกวางนาม เพื่อให้โครงการสามารถแล้วเสร็จพร้อมกันได้
หรือสำหรับโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 14B นาย Quang ยอมรับว่าเขต Hoa Vang มีแนวทางใหม่ โดยเสนออย่างกล้าหาญที่จะขจัดความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการนี้ คณะกรรมการประชาชนของเขตฮัววังจำเป็นต้องประสานงานกับแผนกและสาขาที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่องเพื่อเน้นที่การขจัดสิ่งกีดขวางเพื่อให้สามารถดำเนินการเคลียร์พื้นที่ได้ตามแผนที่กำหนด และเพื่อรับรองสิทธิที่ถูกต้องตามกฎหมายของครัวเรือนภายในขอบเขตของโครงการ
รายงานจากอำเภอหว่าวาง ระบุว่าโครงการสะพานกวางดาและถนนทางเข้ามีเอกสารที่ต้องดำเนินการรวมทั้งสิ้น 155 ฉบับ จนถึงปัจจุบันมีบันทึกการส่งมอบไซต์ 139 รายการ เอกสารจำนวน 16 ฉบับที่ติดบริเวณหน้าทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B ยังไม่ได้รับการส่งมอบ เนื่องจากครัวเรือนต่างๆ ร้องขอค่าชดเชยที่ดินสำหรับอยู่อาศัยและข้อตกลงในการย้ายถิ่นฐานไปยังพื้นที่ดินในเส้นทางความปลอดภัยทางการจราจรซึ่งเดิมเคยเป็นที่ดินสำหรับอยู่อาศัย
ส่วนโครงการปรับปรุงยกระดับทางหลวงหมายเลข 14 บี ขณะนี้ส่งมอบที่ดินแล้ว 560/1,075 ฉบับ คิดเป็น 52.1% ขณะนี้มีเอกสารที่ยังไม่ส่งมอบที่ดินจำนวน 515 ฉบับ เนื่องจากครัวเรือนขอสนับสนุนที่ดินและทรัพย์สินที่เป็นที่ดินเขตจราจร โครงสร้างรองรับ; ความแตกต่างของระดับการรองรับ
ที่มา: https://thoibaonganhang.vn/tang-cuong-cong-tac-giam-sat-cac-du-an-trong-diem-158714.html
การแสดงความคิดเห็น (0)