การเสริมสร้างการตรวจสอบและควบคุมเรือประมงที่มีความเสี่ยงต่อการละเมิด IUU

เพื่อร่วมมือกับทั่วประเทศในการบรรลุเป้าหมาย "การปลดใบเหลือง" ของภาคการประมงในปี 2567 ควบคู่ไปกับการโฆษณาชวนเชื่อและสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายสำหรับชาวประมง ทางการที่ท่าเรือประมง Thanh Hoa ได้เพิ่มการตรวจสอบและควบคุมจำนวนเรือประมงที่เข้าและออกจากท่าเรือ ตรวจจับและดำเนินการอย่างเคร่งครัดกับการละเมิดกฎระเบียบในการปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU)

หน่วยงานจังหวัดเผยแพร่และตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบในการปราบปรามการประมง IUU ของเรือประมงที่ปฏิบัติการในทะเล

ตั้งแต่ต้นปีเป็นต้นมา ทีมตรวจสอบและควบคุมการประมงที่ท่าเรือประมง Lach Hoi ได้จัดทำบันทึกเพื่อส่งต่อให้กับทางการเพื่อจัดการกับกรณีการละเมิดกฎระเบียบเกี่ยวกับการตรวจสอบยานพาหนะ อุปกรณ์ติดตามการเดินทาง และเอกสารอื่นๆ มากมาย

นายเดือง วัน นุง เจ้าของเรือ TH-91099 ในเขตกวางเตี๊ยน (เมืองซัมเซิน) กล่าวว่า ชาวประมงและเจ้าของเรือในพื้นที่จะได้รับคำแนะนำจากเจ้าหน้าที่ท่าเรือเกี่ยวกับขั้นตอนและเอกสารก่อนออกทะเล ขณะเดียวกันก็มีการโฆษณาชวนเชื่อเพื่อให้ชาวประมงทุกคนตระหนักถึงการใช้ประโยชน์จากพื้นที่และน่านน้ำที่ถูกต้อง ซึ่งจะช่วยรักษาทรัพยากรทางทะเลและปฏิบัติตามกฎหมายประมง อย่างไรก็ตาม ในช่วงที่ผ่านมา เนื่องจากสภาพอากาศ การใช้ประโยชน์จากพื้นที่นอกชายฝั่งค่อนข้างยากลำบาก เรือขนาดใหญ่จำนวนมากจึงได้เข้าไปใช้ประโยชน์ในพื้นที่ที่ไม่ถูกต้องเพื่อ "ชดเชย" ต้นทุน และถูกเจ้าหน้าที่จับกุมและปรับ

เพื่อเสริมสร้างการตรวจสอบและกำกับดูแลเรือประมงที่ละเมิดกฎหมาย สำนักงานบริหารจัดการท่าเรือประมงถั่นฮวาจึงจัดให้มีเจ้าหน้าที่ประจำการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ไม่เพียงแต่ให้คำแนะนำแก่เจ้าของเรือก่อนเข้าเทียบท่าและออกทะเลเท่านั้น แต่ยังติดตามและกำกับดูแลการปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการติดตามการเดินทางและพื้นที่ประมงในทะเลอีกด้วย นายเล วัน ฮาน (ทีมตรวจสอบและควบคุมการประมง ท่าเรือประมงลัคฮอย เมืองซัมเซิน) กล่าวว่า จากการติดตามและกำกับดูแลระบบ เราพบว่าการละเมิดหลักๆ คือการทำประมงในพื้นที่ที่ไม่ถูกต้องและไม่สามารถเชื่อมต่อกับการติดตามการเดินทางได้ ดังนั้น เจ้าหน้าที่ประจำการจะติดต่อ ทำความเข้าใจสาเหตุ และประสานงานเพื่อจัดการกับเรือประมงที่ละเมิดกฎหมายอย่างเคร่งครัด

จากสถิติของกรม เกษตร และพัฒนาชนบท (DARD) ณ เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 เมืองถั่นฮวามีเรือประมง 6,031 ลำ แบ่งเป็นเรือที่จดทะเบียนในเขตนอกชายฝั่ง 1,086 ลำ เรือที่จดทะเบียนในเขตนอกชายฝั่ง 709 ลำ และเรือที่เหลือเป็นเรือประมงชายฝั่ง ปัจจุบัน การติดเครื่องหมายบนเรือประมงและการติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือตามกฎระเบียบได้บรรลุ 100% แล้ว จำนวนเรือที่ได้รับการจดทะเบียน ใบอนุญาต และใบรับรองความปลอดภัยด้านอาหารที่ถูกต้องมีจำนวนถึง 82% - 93% เพื่อเสริมสร้างการตรวจสอบและควบคุมเรือประมง สำนักงานตัวแทนตรวจสอบและควบคุมการประมงประจำท่าเรือฮว่าหลก ท่าเรือลาชฮอย และท่าเรือลาชบัง ได้จัดให้มีการตรวจสอบและควบคุมเรือประมงที่เข้าและออกจากท่าเรือตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ทางการได้เพิ่มการตรวจสอบและยืนยันเรือที่ฝ่าฝืนและเรือที่มีความเสี่ยงสูงที่จะละเมิดกฎหมาย IUU...

เจ้าหน้าที่จังหวัดถั่นฮว้าลาดตระเวนในทะเล

นับตั้งแต่ต้นปี หน่วยงานเหล่านี้ตรวจพบและบันทึกการละเมิด 73 กรณี โดยมีโทษปรับมากกว่า 900 ล้านดอง การละเมิดหลักๆ ได้แก่ การแสวงหาประโยชน์โดยมิชอบ การไม่บำรุงรักษาอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือระหว่างการแสวงหาประโยชน์ในทะเล การไม่เขียนหมายเลขทะเบียนเรือประมง การไม่แจ้งคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงก่อนเข้าเทียบท่าและออกจากท่าเรือตามที่กำหนด และเอกสารบางประเภทที่หมดอายุ...

นายเล ซวน ดง หัวหน้าสำนักงานประมงจังหวัดถั่นฮวา กล่าวว่า เพื่อดำเนินงานและหาแนวทางแก้ไขปัญหาการประมง IUU และยกเลิกคำเตือน "ใบเหลือง" จากคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) กรมเกษตรและพัฒนาชนบทจังหวัดได้เผยแพร่รายชื่อเรือประมงที่ละเมิดกฎหมาย IUU และเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูงต่อการละเมิดกฎหมาย IUU ต่อสาธารณะ พร้อมกันนี้ กรมฯ ได้ส่งกรมประมง กรมเกษตรและพัฒนาชนบทจังหวัดและเมืองชายฝั่ง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในจังหวัด ประสานงานตรวจสอบ เฝ้าระวัง และจัดการเรือประมงที่ละเมิดกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด จากรายชื่อที่เผยแพร่ กรมฯ ได้แนะนำให้จังหวัดมอบหมายให้กองกำลังรักษาชายแดนเพิ่มกำลังตรวจสอบเรือประมงก่อนออกทะเล ห้ามเรือประมงออกทะเลเพื่อแสวงหาผลประโยชน์จากสัตว์น้ำโดยเด็ดขาด หากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนด คณะกรรมการประชาชนประจำพื้นที่ชายฝั่งมีหน้าที่ตรวจสอบและกำกับดูแลตำแหน่งจอดเรือประมงที่อยู่ในรายชื่อที่ละเมิดกฎหมายและมีความเสี่ยงสูงต่อการละเมิดกฎหมาย พร้อมทั้งระบุสาเหตุที่ชัดเจน พร้อมกันนี้ให้กำชับตำบล แขวง และเมืองต่างๆ ให้เข้มงวดมาตรการโฆษณาชวนเชื่อ และชี้แนะให้เจ้าของเรือปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด

ความพยายามที่จะเอาชนะข้อจำกัด เสริมสร้างการตรวจสอบและควบคุมกองเรือประมงเพื่อให้ชาวประมงปฏิบัติตามกฎหมายในกระบวนการแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลไม่เพียงแต่เป็นมาตรการเพื่อบรรลุเป้าหมายในการปลด "ใบเหลือง" ของ EC เท่านั้น แต่ยังเป็นเงื่อนไขที่ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมอาหารทะเลของ Thanh Hoa ที่มีประสิทธิผลและยั่งยืนอีกด้วย

บทความและรูปภาพ: เลฮัว

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-kiem-tra-kiem-soat-tau-ca-co-nguy-co-vi-pham-iuu-223499.htm