ตามมติปรับปรุงใหม่ จุดพักรถ กม.478+200 บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนเจิว-บ๋ายโวต ในเขตตำบลเอียนโห (ดึ๊กโถว ห่าติ๋ญ ) จะถูกปรับเป็นด้านละ 3 เฮกตาร์ เพิ่มขึ้นด้านละประมาณ 1.4-1.6 เฮกตาร์ เมื่อเทียบกับขนาดที่ได้รับอนุมัติในเบื้องต้น
จุดเชื่อมต่อโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนเจา-บ๋ายโวต ระยะ 2560-2563
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพิ่งส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 ( กระทรวงคมนาคม ) ผู้ลงทุนโครงการทางด่วนช่วงเดียนเจิว-ไป๋หวอต แนวเหนือ-ใต้ ภาคตะวันออก ระยะที่ 2560-2563 เพื่อตกลงเรื่องขนาดและแผนการออกแบบเพื่อปรับจุดพักที่กิโลเมตรที่ 478+200 บนทางด่วนที่กำลังก่อสร้างในตำบลเอียนโห่ อำเภอดึ๊กโถ
ก่อนหน้านี้ ตามมติเลขที่ 2319 ลงวันที่ 30 ตุลาคม 2561 ของกระทรวงคมนาคม ว่าด้วยการอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนก่อสร้างช่วงเดียนเชา - ไบโวต จุดพักรถจะสร้างขึ้นที่กิโลเมตรที่ 478+200 ในตำบลเอียนโฮ อำเภอดึ๊กโถ จุดพักรถนี้มีพื้นที่ 1.36 เฮกตาร์/สถานี ทางด้านซ้ายของเส้นทาง และ 1.58 เฮกตาร์/สถานี ทางด้านขวาของเส้นทาง โดยไม่รวมระบบถนนและน่านฟ้าของทางหลวง ขนาดของสถานีเพียงพอต่อความต้องการเฉพาะการจอดและพักรถเท่านั้น
จุดพักรถบนถนนสายเดียนเจิว - ไป๋โวต ตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 478+200 ในตำบลเอียนโห (ดึ๊กเทอ)
เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2566 กระทรวงคมนาคมได้ออกคำสั่งที่ 938 อนุมัติโครงข่ายจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางทิศตะวันออก ตั้งแต่ด่านชายแดนฮูหงี (จังหวัดลางเซิน) ถึง ก่าเมา รวม 36 สถานี ระยะทางเฉลี่ยระหว่างสถานีประมาณ 59 กม.
ดังนั้น จุดพักรถที่ กม.478+200 ในตำบลเอียนโห อำเภอดึ๊กโถ จึงได้รับการปรับพื้นที่เป็น 3 เฮกตาร์ต่อด้าน ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 1.4-1.6 เฮกตาร์ต่อด้านเมื่อเทียบกับขนาดพื้นที่ที่ได้รับอนุมัติเดิม สำหรับแผนการออกแบบเพื่อปรับจุดพักรถที่ กม.478+200 คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 จะใช้ประโยชน์จากพื้นที่ทั้งหมดของจุดพักรถที่ได้รับอนุมัติและการเวนคืนที่ดินตามมติที่ 2319 ลงวันที่ 30 ตุลาคม 2561 ของกระทรวงคมนาคม โดยปรับและขยายพื้นที่เพื่อให้มีพื้นที่ดังกล่าวอยู่ทางทิศเหนือเมื่อเทียบกับจุดพักรถที่ได้รับอนุมัติ
สถานะปัจจุบันของพื้นที่เพิ่มเติมที่เสนอคือที่ดินทำนา ไม่กระทบพื้นที่อยู่อาศัย และไม่มีงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่มั่นคงสำคัญ
ทางด่วนช่วงเดียนเจิว-บ๋ายโวต กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างโดยผู้รับจ้าง
ตามข้อเสนอของนักลงทุนและกรมการขนส่ง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ตกลงกันเกี่ยวกับขนาดและแผนการออกแบบเพื่อปรับจุดพักที่กิโลเมตรที่ 478+200 ของทางด่วนช่วงเดียนเจา - ไป๋โวต ภายใต้โครงการก่อสร้างทางด่วนหลายช่วงในเส้นทางเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงปี 2560 - 2563
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดขอให้คณะกรรมการจัดการโครงการที่ 6 ประสานงานเชิงรุกกับหน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องของห่าติ๋ญเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนในการปรับปรุงและเพิ่มเติมการวางแผน แผนการใช้ที่ดิน การเคลียร์พื้นที่ และเนื้อหาที่เกี่ยวข้องให้สอดคล้องกับระเบียบ
ตามมติของกระทรวงคมนาคม เครือข่ายจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางตะวันออก ตั้งแต่ด่านชายแดนหืองิ (จังหวัดลางเซิน) ถึงก่าเมา มีสถานีให้บริการ 36 สถานี ระยะทางเฉลี่ยประมาณ 59 กิโลเมตร ในจำนวนจุดพักรถที่ได้รับอนุมัติ 36 จุด มีการลงทุนและเปิดให้บริการแล้ว 6 จุด อยู่ระหว่างการลงทุน 3 จุด และยังไม่ได้ลงทุน 27 จุด ตามหนังสือเวียนที่ 48/2555 ของกระทรวงคมนาคม กำหนดให้จุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ด้านตะวันออก ต้องมีเนื้อที่ไม่น้อยกว่า 1 ไร่ (แต่ละฝั่งถนนมีสถานี 1 สถานี ฝั่งละ 1 ไร่) อย่างไรก็ตาม เนื่องจากทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกเป็นเส้นทางหลักของประเทศ เพื่อให้มีวิสัยทัศน์ระยะยาว ในการอนุมัติโครงข่ายจุดพักรถบนทางด่วนที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมออกให้ สถานีที่ยังไม่ได้ลงทุนจะมีพื้นที่ด้านละ 5 ไร่ ส่วนจุดพักรถใกล้ศูนย์กลางการจราจรและเขตเมืองใหญ่จะมีพื้นที่ด้านละ 3 ไร่ จุดพักผ่อนที่ถูกใช้ประโยชน์หรือกำลังลงทุนยังคงอยู่ในสถานะและขนาดปัจจุบัน จุดพักรถที่ยังไม่ได้ลงทุนทั้งหมดจะมีการคัดเลือกนักลงทุนผ่านการประมูลแบบเปิดและแบบสาธารณะ |
เอ็ม.ดี.
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)