Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เพิ่มรถฉุกเฉินต่างประเทศ หวังนครโฮจิมินห์จะมีเรือกู้ภัยทางน้ำเร็วๆ นี้

ด้วยลักษณะเด่นของแม่น้ำ คลอง และชายฝั่งทะเลมากมาย มีเกาะแก่งห่างไกลจากแผ่นดินใหญ่ และการจราจรติดขัดบนท้องถนนบ่อยครั้ง การพัฒนารถพยาบาลทางน้ำในนครโฮจิมินห์จะช่วยลดระยะเวลาในการช่วยชีวิตผู้ป่วย

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/06/2025

ฉุกเฉิน - ภาพที่ 1.

ประชาชนในตำบลเกาะถั่นอัน (เขตเกิ่นเส่อ นครโฮจิมินห์) เดินทางโดยเรือไม้ไปยังแผ่นดินใหญ่เพื่อตรวจและรักษาพยาบาล - ภาพ: DUYEN PHAN

เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ การติดตั้งยานพาหนะฉุกเฉินที่ทันสมัยจึงเป็นสิ่งจำเป็นและต้องดำเนินการอย่างรวดเร็ว เพื่อช่วยให้แพทย์และประชาชนรู้สึกปลอดภัยในการรักษาผู้ป่วย Tuoi Tre ได้บันทึกความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ ทางการแพทย์ และชาวเกาะเกี่ยวกับความจำเป็นของเรือกู้ภัยทางน้ำ

* นายเหงียน ดุย ลอง (ผู้อำนวยการศูนย์ฉุกเฉิน 115 นครโฮจิมินห์):

การพัฒนาระบบกู้ภัยทางน้ำเป็นเรื่องเร่งด่วน

ฉุกเฉิน - ภาพที่ 2.

นายเหงียน ดุย ลอง (ผู้อำนวยการศูนย์ฉุกเฉิน 115 นครโฮจิมินห์)

เครือข่ายผู้ป่วยนอกฉุกเฉินมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมโยงการดูแลสุขภาพขั้นพื้นฐานและโรงพยาบาลเฉพาะทาง หากไม่ดำเนินการอย่างถูกต้อง จะทำให้สูญเสียช่วงเวลาอันมีค่าในการรักษาผู้ป่วย หากดำเนินการอย่างถูกต้อง จะช่วยลดภาระความเจ็บป่วยและการเสียชีวิตของประชาชน

อุบัติเหตุฉุกเฉินอาจเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ เมื่อเทียบกับจังหวัดและเมืองอื่นๆ บางจังหวัดและเมืองต่างๆ ถึงแม้ว่าเมืองจะเริ่มต้นเร็วกว่า แต่ปัจจุบันยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการฉุกเฉินของประชาชนได้

ปัจจุบันระบบฉุกเฉินบนท้องถนนในนครโฮจิมินห์ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของประชาชนได้ โดยเฉพาะในเขตชานเมืองที่มีสถานีดาวเทียมฉุกเฉินน้อย เช่น กานเซี่ยว บิ่ญเจิน...

นครโฮจิมินห์มีคลอง ทางน้ำ และรถโดยสารประจำทาง ดังนั้น หากสามารถดำเนินการขนส่งทางน้ำฉุกเฉินได้ จะเป็นช่องทางหนึ่งที่สามารถตอบสนองความต้องการของประชาชนได้

ตัวอย่างทั่วไปคือในตำบลเกาะถั่นอาน ซึ่งวิธีการช่วยเหลือฉุกเฉินสำหรับประชาชนยังคงไม่ซับซ้อน มีเพียงเรือไม้และเรือแคนูเท่านั้น ทำให้การไปห้องฉุกเฉินเป็นเรื่องยากลำบากและอันตรายอย่างยิ่ง และจะไม่มีวิธีการรับมือเหตุฉุกเฉินในช่วงพายุ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องจัดหาอุปกรณ์ปฐมพยาบาลที่ทันสมัยและเพียงพอให้กับหน่วยฉุกเฉินโดยเร็วที่สุด เพื่อความปลอดภัยของผู้ป่วยและบุคลากรทางการแพทย์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากนครโฮจิมินห์รวมเข้ากับเมือง บ่าเรีย-หวุงเต่า จำเป็นต้องลงทุนในระบบฉุกเฉินทางน้ำ ณ เวลานี้ ขอบเขตของความต้องการฉุกเฉินไม่ได้จำกัดอยู่แค่บนถนนหรือชุมชนบนเกาะถั่นอานอีกต่อไป แต่ยังครอบคลุมถึงการช่วยเหลือ บรรเทาทุกข์ และการพัฒนาเศรษฐกิจตามท่าเรืออีกด้วย

* นายหยุน วัน ทอง (อายุ 60 ปี อาศัยอยู่ในตำบลเกาะถั่นอัน):

ต้องมีเรือช่วยเหลือเร็วๆ นี้

ฉุกเฉิน - ภาพที่ 3.

นายหวินห์ วัน ทอง (อายุ 60 ปี อาศัยอยู่ในตำบลเกาะถั่นอัน)

ในปี 2559 เมื่อเห็นสถานการณ์ของผู้คนในตำบลเกาะซึ่งมีเรือแคนูเล็กๆ ไว้ใช้รักษาฉุกเฉินแต่ไม่มีใครรู้วิธีขับ ฉันจึงอาสาไปที่ตำบลเกาะถั่นอัน

อย่างไรก็ตามในช่วงเกือบ 10 ปีที่ผ่านมา ฉันได้พบเห็นเรื่องราวที่น่าเศร้าของคนไข้มากมาย

เรือแคนูลำนี้ช่วยชีวิตคนไว้มากมายจากความตาย แต่ฉันอดรู้สึกเศร้าไม่ได้เมื่อนึกถึงผู้คนที่ฉันพาไปห้องฉุกเฉินซึ่งเสียชีวิตหรือสูญเสียช่วงเวลาอันมีค่าของการรักษาเมื่อพวกเขามาถึงแผ่นดินใหญ่

รถฉุกเฉินมีสภาพไม่พร้อมและขาดอุปกรณ์ที่เหมาะสม ทำให้แพทย์ประสบปัญหาในการปฐมพยาบาลผู้ป่วย หลายคนที่อาศัยอยู่บนเกาะแห่งนี้มาตลอดชีวิตต่างกังวลว่าหากเจ็บป่วยและต้องการการดูแลฉุกเฉิน พวกเขาจะไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไรหากเกิดฝนตกหนักหรือลมแรง

ฉันและคนในชุมชนเกาะนี้ทุกคนปรารถนาที่จะมีเรือกู้ภัยที่ทันสมัยเพื่อต่อสู้กับความเจ็บป่วยและโรคภัยไข้เจ็บ เพื่อจะได้ตั้งรกรากและไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับพ่อแม่ที่แก่ชรา ภรรยา และลูกๆ ที่กำลังคลอดบุตร... เรือลำนี้ไม่เพียงมีความหมายต่อชาวชุมชนเกาะถั่นอันเท่านั้น แต่ยังมีความหมายต่อพื้นที่โดยรอบ เช่น หมู่บ้านเทียงเหลียง และผู้คนที่หาปลาไกลจากฝั่งอีกด้วย

* นายฮา อันห์ ดึ๊ก (ผู้อำนวยการกรมตรวจสุขภาพและการจัดการการรักษา กระทรวงสาธารณสุข ):

ความต้องการที่แท้จริง

ฉุกเฉิน - ภาพที่ 4.

นายฮา อันห์ ดึ๊ก (ผู้อำนวยการกรมตรวจสุขภาพและการจัดการการรักษา กระทรวงสาธารณสุข)

ปัจจุบันกระทรวงสาธารณสุขยังไม่มีสถิติเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับกิจกรรมกู้ภัยทางน้ำทั่วประเทศ อย่างไรก็ตาม ข้าพเจ้ายืนยันว่าการช่วยเหลือทางน้ำเป็นสิ่งจำเป็นอย่างแท้จริงสำหรับทั้งแม่น้ำและทะเล

ในแต่ละวันมีผู้คนหลายร้อยหลายพันคนเดินทางทางน้ำ ทั้งระยะสั้นและระยะยาว ทั้งใกล้และไกล ดังนั้น เราจึงจำเป็นต้องมีการสำรวจที่ครบถ้วนและเป็นระบบ เพื่อทำความเข้าใจความต้องการที่แท้จริง ซึ่งจะช่วยให้เราสามารถวางแผนการจัดเตรียมอุปกรณ์ฉุกเฉินที่เหมาะสมได้

เมื่อต้องออกปฏิบัติการ เราต้องคำนวณอย่างรอบคอบ อันดับแรกคือการกำหนดประเภทของยานพาหนะที่จะลงทุน: เรือกู้ภัยจะมีอุปกรณ์อย่างไร จะใช้งานในสถานการณ์ใด ต่อไปคือทรัพยากรบุคคล - ใครจะเป็นผู้ใช้งาน และจะมีการฝึกอบรมอย่างไร

และสุดท้ายคือกลไกการบริหารจัดการ หน่วยงานไหนจะรับผิดชอบ? ไม่ควรประมาท เพราะเป็นงานเฉพาะทาง ต้องใช้ความจริงจังและประสานงานจากหลายภาคส่วน

ขณะนี้กระทรวงสาธารณสุขกำลังพัฒนาแผนการดูแลฉุกเฉินนอกโรงพยาบาล และมีแผนที่จะให้บริการฉุกเฉินทางน้ำ อย่างไรก็ตาม ดิฉันขอย้ำว่านี่เป็นกระบวนการระยะยาวและไม่สามารถเร่งรีบได้ การแก้ปัญหาทั้งหมดต้องอาศัยผลการตรวจสอบและสำรวจอย่างละเอียดถี่ถ้วน และต้องใกล้เคียงกับความต้องการที่แท้จริงของแต่ละพื้นที่

* รองศาสตราจารย์ ดร. ตัง ชี ทวง (ผู้อำนวยการกรมอนามัยนครโฮจิมินห์):

ลำดับความสำคัญ #1

เพิ่มรถกู้ภัยต่างประเทศ หวังนครโฮจิมินห์จะมีเรือกู้ภัยทางน้ำเร็วๆ นี้ - ภาพที่ 5

รองศาสตราจารย์ ดร. ตัง ชี ทวง (ผู้อำนวยการกรมอนามัยนครโฮจิมินห์)

ใครก็ตามที่เคยไปที่เมืองทัญอัน ได้พบเห็นหรือได้ยินเรื่องราวความยากลำบากในการเดินทางช่วยเหลือกลางทะเล ต่างก็มีความปรารถนาเหมือนกันว่าขอให้สุขภาพของผู้คนดีขึ้นในอนาคต

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีวิธีการฉุกเฉิน การเคลื่อนย้ายทางการแพทย์ และการดูแลสุขภาพเพียงพอสำหรับประชาชนในชุมชนเกาะแห่งนี้

การลงทุนในรถพยาบาลทางน้ำจริงในชุมชนเกาะทัญอันจะเป็นสิ่งสำคัญอันดับ 1 เพื่อ "สร้างหลักประกันความเป็นธรรมทางการแพทย์ระหว่างแผ่นดินใหญ่และชุมชนเกาะ"

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่า หากเรือพยาบาลลำนี้ติดตั้งอุปกรณ์ครบครัน ไม่เพียงแต่จะให้บริการแก่ชาวเกาะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชาวเกาะใกล้เคียง เช่น เกาะเทียงเหลียง และชาวประมงในน่านน้ำเกิ่นเสี้ยวและหวุงเต่าด้วย และหากเส้นทางเดินเรือได้รับการพัฒนา เรือพยาบาลลำนี้จะสามารถขนส่งผู้ป่วยไปยังท่าเรือบั๊กดัง (เขต 1) ได้โดยตรง ช่วยประหยัดเวลาอันมีค่าของผู้ป่วย

เปิดตัวโครงการ “เรือกู้ภัยทางน้ำแก่เกิ่นเจิ้น”

เพิ่มรถกู้ภัยต่างประเทศ หวังนครโฮจิมินห์จะมีเรือกู้ภัยทางน้ำเร็วๆ นี้ - ภาพที่ 5


เพื่อทำความเข้าใจถึงความยากลำบากและความลำบากในการดูแลฉุกเฉิน และมุ่งหวังที่จะช่วยเหลือผู้คนในชุมชนเกาะถั่นอันให้เข้าถึงแพทย์และสถานพยาบาลได้โดยเร็วที่สุดในสถานการณ์ฉุกเฉินหรือกรณีที่ต้องได้รับการช่วยเหลือ ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 หนังสือพิมพ์ Tuoi Tre และสหภาพเยาวชนนครโฮจิมินห์ได้เปิดตัวโครงการ "รถพยาบาลทางน้ำสำหรับ Can Gio"

เรือพยาบาลสำหรับเกาะกาญโจจะเป็นเรือเฉพาะทางที่สามารถให้การปฐมพยาบาล จากนั้นขนส่งผู้ป่วยฉุกเฉินจากตำบลเกาะถั่นและพื้นที่ใกล้เคียงไปยังศูนย์การแพทย์และโรงพยาบาลเฉพาะทางที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ทั้งทางถนนและทางอากาศ

นอกจากนี้ เรือกู้ภัยทางน้ำสำหรับเกาะเกิ่นโจ๋จะสนับสนุนผู้ด้อยโอกาสและผู้ที่ตกอยู่ในสถานการณ์ยากลำบากให้ใช้งานได้ฟรีเมื่อพวกเขาต้องการความช่วยเหลือเร่งด่วนเกี่ยวกับสุขภาพและชีวิต

ด้วยจิตวิญญาณดังกล่าว คณะบรรณาธิการหนังสือพิมพ์ต้วยเตี๊ยะหวังที่จะได้รับมิตรภาพจากผู้อ่านทั้งใกล้และไกลที่มาร่วมแรงร่วมใจกันบริจาคเงินหรืออุปกรณ์ทางการแพทย์ให้กับประชาชนในเขตอำเภอเกาะเกิ่นเส้าเพื่อให้มีเรือช่วยเหลือทางน้ำต่อไป

การสนับสนุนทั้งหมดจากผู้อ่านมีความหมายอย่างยิ่งในการสร้างผลกระทบแบบลูกโซ่ในสังคมและเปิดโอกาสให้กับชาวเมืองกานโจเข้าถึงบริการทางการแพทย์ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

THU HIEN - DUONG LIEU

ที่มา: https://tuoitre.vn/tang-them-phuong-tien-cap-cuu-ngoai-vien-mong-tp-hcm-se-som-co-tau-cap-cuu-duong-thuy-20250617223530159.ht


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ชื่นชมภูเขาไฟ Chu Dang Ya อายุนับล้านปีที่ Gia Lai
วง Vo Ha Tram ใช้เวลา 6 สัปดาห์ในการดำเนินโครงการดนตรีสรรเสริญมาตุภูมิให้สำเร็จ
ร้านกาแฟฮานอยสว่างไสวด้วยธงสีแดงและดาวสีเหลืองเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 80 ปีวันชาติ 2 กันยายน
ปีกบินอยู่บนสนามฝึกซ้อม A80
นักบินพิเศษในขบวนพาเหรดฉลองวันชาติ 2 กันยายน
ทหารเดินทัพฝ่าแดดร้อนในสนามฝึกซ้อม
ชมเฮลิคอปเตอร์ซ้อมบินบนท้องฟ้าฮานอยเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับวันชาติ 2 กันยายน
U23 เวียดนาม คว้าถ้วยแชมป์ U23 ชิงแชมป์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้กลับบ้านอย่างงดงาม
เกาะทางตอนเหนือเปรียบเสมือน “อัญมณีล้ำค่า” อาหารทะเลราคาถูก ใช้เวลาเดินทางโดยเรือจากแผ่นดินใหญ่เพียง 10 นาที
กองกำลังอันทรงพลังของเครื่องบินรบ SU-30MK2 จำนวน 5 ลำเตรียมพร้อมสำหรับพิธี A80

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์