
รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน รับทราบถึงความพยายามของเทศบาลและหน่วยงานโครงการในการเคลียร์พื้นที่และการก่อสร้างโครงการ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้ตามแผนและระยะเวลาเปิดเส้นทาง ขอแนะนำให้เทศบาลในพื้นที่โครงการมุ่งเน้นไปที่การกำจัดอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่ การชดเชย และการเคลียร์พื้นที่โดยทันที รวมถึงการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและส่งมอบพื้นที่ให้หน่วยงานโครงการดำเนินการก่อสร้าง หน่วยงานและสาขาต่างๆ ของจังหวัดประสานงานและสนับสนุนเทศบาลและเขตต่างๆ ให้ดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ เพื่อขจัด "อุปสรรค" ที่เกี่ยวข้องกับโครงการ
นับจากนี้ไปจนถึงวันเปิดโครงการทางด่วนสายนี้ เหลือเวลาอีกไม่ถึง 2 เดือน จึงเป็นช่วงเวลาเร่งด่วนอย่างยิ่ง ดังนั้น ผู้รับเหมาและหน่วยงานก่อสร้างจึงจำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากวันที่อากาศดี ไม่มีฝนตก เพื่อเพิ่มกำลังคน เครื่องจักรก่อสร้าง ทำงานล่วงเวลา และเพิ่มชั่วโมงการทำงาน เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีที่ดินอยู่แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทั้งหมดจะมีความคืบหน้า ด้วยเงินทุนจำนวนมากที่เบิกจ่ายไป บริษัทโครงการและผู้รับเหมาจึงดำเนินการควบคู่ไปกับการก่อสร้างฐานรากขนาดใหญ่ ผิวถนน สะพาน และท่อระบายน้ำบนเส้นทาง
“หน่วยงานก่อสร้างจะต้องรับประกันความปลอดภัยและสุขอนามัยในการทำงานอย่างเคร่งครัด ปกป้องสิ่งแวดล้อม และไม่ส่งผลกระทบต่อชีวิตและกิจกรรมของผู้คนในพื้นที่โครงการ” รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซินกล่าว

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดลางเซิน เปิดเผยว่า ปริมาณพื้นที่เคลียร์พื้นที่สะสมอยู่ที่ 597.23 เฮกตาร์ คิดเป็น 95.36% ของขอบเขตพื้นที่เคลียร์พื้นที่ในขั้นตอนการออกแบบทางเทคนิค ส่วนพื้นที่เคลียร์พื้นที่เพิ่มเติมตามเอกสารการออกแบบในขั้นตอนการออกแบบทางเทคนิคอยู่ที่ 47.63 เฮกตาร์ ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังดำเนินการก่อสร้างบนพื้นที่ประมาณ 57.88/59.87 กิโลเมตร แบ่งโครงการออกเป็น 4 แพ็คเกจการประมูล
ปัจจุบันพื้นที่จัดสรรพื้นที่ยังไม่แล้วเสร็จ ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของงานปรับพื้นที่บางส่วน การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคยังคงล่าช้า ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้าง เอกสารการออกแบบถนนสายหลักและถนนที่อยู่อาศัยกำลังได้รับการอนุมัติอย่างล่าช้า...

ทางด่วนสายด่านชายแดนฮูหงี-ชีหล่าง มีความยาวรวม 59.87 กิโลเมตร ประกอบด้วย: ทางด่วนสายด่านชายแดนฮูหงี-ชีหล่าง ระยะทางประมาณ 43.43 กิโลเมตร และเส้นทางเชื่อมต่อด่านชายแดนเตินถั่นและด่านชายแดนก๊กนาม ระยะทางประมาณ 16.44 กิโลเมตร เงินลงทุนรวม 11,899 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2566 ถึง พ.ศ. 2569
นักลงทุนที่ดำเนินโครงการนี้คือกลุ่มบริษัท Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Group Joint Stock Company - Construction Joint Stock Company 568 - Lizen Joint Stock Company องค์กรโครงการคือ Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company
ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-20251107164107630.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)