เรือรบสหรัฐฯ ปฏิบัติการอยู่ในทะเลตะวันออก

เรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส นิมิตซ์ ซึ่งเป็นเรือรบที่ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อเข้าร่วมกับกองทัพเรือสหรัฐฯ เมื่อเกือบครึ่งศตวรรษก่อน ยังคงปฏิบัติการอยู่ในทะเลตะวันออก

เรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส นิมิตซ์ (ที่มา: The National Interest)

หนังสือพิมพ์ National Interest รายงานว่าภาพถ่ายดาวเทียมที่เผยแพร่เมื่อต้นเดือนพฤศจิกายน แสดงให้เห็นว่ากลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตีหมายเลข 11 ซึ่งนำโดยเรือยูเอสเอส นิมิตซ์ ได้ปฏิบัติการอยู่ห่างจากชายฝั่งเซคันด์โทมัสโชลไปทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ 130 ไมล์ทะเล เรือนิมิตซ์ได้ปฏิบัติการในพื้นที่ของกองเรือที่ 7 ของสหรัฐฯ มาตั้งแต่ต้นฤดูร้อน

กองบัญชาการอินโด- แปซิฟิก ของสหรัฐฯ ออกแถลงการณ์เมื่อเดือนมิถุนายน โดยยืนยันว่า "เรือนิมิตซ์กำลังอยู่ระหว่างการเคลื่อนพลตามแผนที่วางไว้ในพื้นที่ปฏิบัติการของกองเรือที่ 7 เพื่อแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในการสร้างภูมิภาคอินโด-แปซิฟิกที่เสรีและเปิดกว้าง"

เรือนิมิตซ์กลายเป็นข่าวพาดหัวในเดือนตุลาคม เมื่อเฮลิคอปเตอร์ซีฮอว์กและเครื่องบินขับไล่ซูเปอร์ฮอร์เน็ตของเรือลำนี้ตกในทะเลจีนใต้ในเหตุการณ์แยกกันสองครั้ง ลูกเรือทุกคนรอดชีวิต แต่เหตุการณ์ต่อเนื่องนี้สร้างความตกตะลึงให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ

กองโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบิน Nimitz ประกอบด้วยเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Nimitz ฝูงบินขนส่งทางอากาศ 17 จำนวน 9 ฝูง และเรือพิฆาตคลาส Arleigh Burke จำนวน 4 ลำจากฝูงบินพิฆาต 9

ในฐานะเรือลำนำของเรือชั้นนิมิตซ์ เรือยูเอสเอส นิมิตซ์ มีบทบาทสำคัญในยุทธศาสตร์การฉายภาพอำนาจทางทะเลของสหรัฐฯ ตลอด 50 ปีที่ผ่านมา เรือลำนี้กำลังอยู่ในการเดินทางครั้งสุดท้าย เริ่มต้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 หลังจากกลับสู่ท่าเรือประจำการที่ซานดิเอโก คาดว่าเรือจะถูกย้ายไปยังฐานทัพเรือนอร์ฟอล์ก (รัฐเวอร์จิเนีย) เพื่อดำเนินขั้นตอนการปลดประจำการ

เรือยูเอสเอส นิมิตซ์ (CVN-68) ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่พลเรือเอกเชสเตอร์ ดับเบิลยู. นิมิตซ์ ผู้บัญชาการกองเรือ แปซิฟิก ของสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เรือลำนี้สร้างขึ้นที่เมืองนิวพอร์ต นิวส์ รัฐเวอร์จิเนีย และได้รับมอบหมายให้ประจำการโดยประธานาธิบดีเจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด ในปี พ.ศ. 2518

เรือลำนี้มีความยาวมากกว่า 300 เมตร และสามารถบรรทุกเครื่องบินได้ประมาณ 60 ลำ รวมถึงเครื่องบินปีกตรึงและเฮลิคอปเตอร์หลากหลายรุ่น ระบบดีดเครื่องบินขับเคลื่อนด้วยไอน้ำช่วยให้เครื่องบินขึ้นลงได้โดยไม่ต้องใช้รันเวย์ยาว

นอกจากนี้เรือยังติดตั้งระบบยิงขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Sea Sparrow และระบบอาวุธระยะใกล้อื่นๆ อีกมากมาย

แม้ว่าเรือชั้นนิมิตซ์จะยังคงเป็นเรือหลักในศักยภาพการฉายพลังของกองทัพเรือสหรัฐฯ แต่เรือบรรทุกเครื่องบินชั้นฟอร์ดรุ่นใหม่กว่าถือว่ามีความก้าวหน้ากว่า ด้วยระบบปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าและอุปกรณ์หยุดยิงขั้นสูง ซึ่งสามารถเพิ่มอัตราการขึ้นบินได้ 25% และสร้างกำลังได้มากกว่าถึงสามเท่า ก่อนที่เรือชั้นฟอร์ดทั้งหมดจะเข้าประจำการ เรือยูเอสเอสนิมิตซ์จะยังคงประจำการต่อไป

ที่มา: https://baoquocte.vn/tau-chien-my-hoat-dong-o-bien-dong-333490.html