Tesla Cybertruck ถูกซื้อด้วยเงิน 2.6 พันล้านเหรียญ ขายเป็น “เศษเหล็ก” เพียง 203 ล้านเหรียญเท่านั้น

วิดีโอ : Tesla Cybertruck ประสบอุบัติเหตุระหว่างการทดสอบของ Edmunds

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 เว็บไซต์รีวิวและให้คะแนนรถยนต์ Edmunds ได้ใช้เงิน 101,985 ดอลลาร์ (ราว 2.59 พันล้านดอง) เพื่อซื้อ Tesla Cybertruck Foundation Series ใหม่ โดยเข้าร่วมในโครงการทดสอบบนถนนหนึ่งปี

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 11 ธันวาคม 2567 รถกระบะไฟฟ้าขนาด 3 ตันคันนี้ถูกรถเก๋งขนาดเล็กชนขณะจอดอยู่ ทำให้รถวิ่งขึ้นไปบนทางเท้าและได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ต่อมา Cybertruck ได้รับการพิจารณาว่าเสียหายโดยสิ้นเชิงจนไม่สามารถซ่อมแซมได้

รถบรรทุก Tesla Cybertruck ขนาด 3 ตันคันนี้ถูกรถเก๋งขนาดเล็กชนขณะจอดอยู่ ทำให้รถวิ่งขึ้นไปบนทางเท้าและได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง

ก่อนเกิดอุบัติเหตุ Tesla Cybertruck มีปัญหาหลายอย่าง เช่น ระบบบังคับเลี้ยวมีปัญหา รถสลับไปที่โหมดจำกัดความเร็วโดยอัตโนมัติหรือดับลงโดยสมบูรณ์ มีข้อความแสดงข้อผิดพลาดปรากฏบนหน้าจอตลอดเวลา เครื่องปรับอากาศไม่ทำงานในวันที่อากาศร้อน และเกียร์ไม่สามารถเข้าสู่โหมด P ได้ ปัญหาเหล่านี้ทำให้ Edmunds ไม่สามารถดำเนินการทดสอบมาตรฐานหรือออฟโรดตามแผนที่วางไว้ได้

เนื่องจากโครงสร้างตัวถังเหล็กแบบพิเศษ ทำให้ไม่มีโรงงานภายนอกใดกล้าที่จะซ่อมแซม Cybertruck เอ็ดมันด์ถูกบังคับให้หันไปใช้ระบบบริการอย่างเป็นทางการของเทสลา อย่างไรก็ตาม ในรัศมี 80 กิโลเมตรจากลอสแองเจลิสซึ่งเป็นที่ตั้งของ Cybertruck มากที่สุดในโลก มีศูนย์ซ่อมที่ได้รับอนุญาตจาก Tesla เพียงสองแห่งเท่านั้น

ก่อนเกิดอุบัติเหตุ Cybertruck ประสบปัญหาหลายอย่าง เช่น ระบบบังคับเลี้ยวล้มเหลว รถเปลี่ยนเป็นโหมดจำกัดความเร็วโดยอัตโนมัติ หรือดับเครื่องยนต์ไปเลย

ที่ศูนย์แห่งแรกในฮันติงตันบีช เอ็ดมันด์สต้องรอใบเสนอราคาหนึ่งเดือน และถ้าเขาตกลงซ่อม เขาก็ต้องรออีกหกเดือนถึงจะถึงคิวของเขา เอ็ดมันด์สไม่เต็มใจที่จะรอเป็นเวลานานเกินไป จึงไปที่ศูนย์บริการแห่งที่สองในออนแทรีโอ ซึ่งก็ได้ผลดีกว่าเล็กน้อย โดยเสนอราคาให้หนึ่งเดือนต่อมา และทำการซ่อมแซมในวันเดียวกัน อย่างไรก็ตาม เมื่อใกล้ถึงวันกำหนด Tesla ได้ประกาศเลื่อนออกไปหนึ่งเดือนเนื่องจากมีงานล้นมือ

หลังจากรอคอยเกือบสองเดือน เอ็ดมันด์สก็ได้รับใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการ โดยเพียงแค่การถอดประกอบรถเพื่อตรวจสภาพก็จะมีค่าใช้จ่ายถึง 1,128 ดอลลาร์ มูลค่าการซ่อมแซมรวมสูงถึง 57,879.89 เหรียญสหรัฐ (เทียบเท่า 1.47 พันล้านดอง)

ต้นทุนการซ่อมรถสูงถึง 57,879.89 เหรียญสหรัฐ (เทียบเท่า 1.47 พันล้านดอง)

หมวดหมู่หลักๆ มีดังนี้:

ช่วงล่างหลัง: 9,149 USD (232 ล้าน VND)

กระบะ (กล่องท้าย): 8,763 USD (223 ล้าน VND)

ต้นทุนแรงงาน: 16,584 ดอลลาร์สหรัฐ (421 ล้านดองเวียดนาม)

รายละเอียดอื่นๆ เช่น มอเตอร์ไฟฟ้า ล้อ พวงมาลัย ตัวถังเหล็ก กันชนหลัง ฯลฯ

ด้วยต้นทุนการซ่อมที่สูงมาก ขณะที่ราคาตลาดของ Cybertruck ในขณะนั้นอยู่ที่ประมาณ 86,160 เหรียญสหรัฐ (2.18 พันล้านดอง) เท่านั้น การซ่อมแซมต่อไปจึงถือว่าไม่สมเหตุสมผลอย่างยิ่ง เอ็ดมันด์สถูกบังคับให้ยอมรับความสูญเสียครั้งใหญ่

บริษัท Edmunds ขาย Cybertruck ที่เสียหายนี้ให้กับบริษัท Copart ซึ่งเป็นหน่วยงานที่เชี่ยวชาญในการประมูลรถยนต์ที่เกิดอุบัติเหตุ ในราคาเพียง 8,000 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 203 ล้านดอง)

ในท้ายที่สุด Edmunds ก็ตัดสินใจขาย Tesla Cybertruck ที่ได้รับความเสียหาย นี้ให้กับ Copart ซึ่งเป็นหน่วยงานที่เชี่ยวชาญในการประมูลรถยนต์ที่เกิดอุบัติเหตุ ในราคาเพียง 8,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 203 ล้านดอง)

แม้ว่าจะไม่สามารถเข้าร่วมโครงการทดสอบบนถนนหนึ่งปีตามแผนที่วางไว้ได้ แต่ Cybertruck ก็ยังได้รับการยอมรับจาก Edmunds ในด้านการทำงานที่ราบรื่น อัตราเร่งที่น่าประทับใจ และการออกแบบที่สะดุดตา อย่างไรก็ตาม ความล้มเหลวของ Cybertruck กลายเป็นความสูญเสียครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Edmunds แซงหน้าความสูญเสียที่เกิดขึ้นเมื่อครั้งรถ Fisker Ocean รุ่นก่อนหน้า

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/tesla-cybertruck-mua-26-ty-ban-dong-nat-chi-203-trieu-dong-post269735.html