รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้ารอพิธีการศุลกากรที่ด่านม็อกไป๋
วิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์
ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ เขตเศรษฐกิจม็อกไบ๋จะครอบคลุมเขตการปกครองทั้งหมดของอำเภอเบิ่นเกา และตำบลลองถ่วน เตี่ยนถ่วน ลอยถ่วน อันถั่น (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตเบิ่นเกาเดิม) รวมถึงตำบลเฟื้อกจีและเฟื้อกบิ่ญ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตจ่างบ่างเดิม) เป้าหมายหลักคือการเปลี่ยนพื้นที่นี้ให้เป็นภูมิภาคใหม่ที่มีพลวัตและเสาหลักการเติบโตทาง เศรษฐกิจ ที่มีการแข่งขันสูง
ศูนย์กลางการค้าที่สำคัญระหว่างเวียดนามและกัมพูชาและภูมิภาคอาเซียน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นประตูสู่ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และเขตเศรษฐกิจสำคัญภาคใต้ เป็นศูนย์กลางการให้บริการด่านชายแดน ท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ และบริการโลจิสติกส์ที่ทันสมัย เป็นศูนย์กลางการให้บริการทางการเงิน การค้า และชายแดนทางบกชั้นนำของภูมิภาค การวางแผนยังเน้นการพัฒนาเขตเศรษฐกิจให้มุ่งสู่อุตสาหกรรม ด้วยระบบโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสและทันสมัย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะให้ความสำคัญกับอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงและอุตสาหกรรมสีเขียว ควบคู่ไปกับการสร้างเมืองอัจฉริยะที่สะอาด เขียวขจี และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว แต่ยังคงบูรณาการในระดับสากล การพัฒนานี้จะเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศ ความมั่นคง และความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางสังคมในพื้นที่ชายแดน
5 ด้านการพัฒนาที่สำคัญ
เขตเศรษฐกิจม็อกไบ๋ มุ่งเน้นการพัฒนาใน 5 พื้นที่หลัก ได้แก่ พื้นที่ชายแดนและประตูชายแดน: ประกอบด้วยประตูชายแดนระหว่างประเทศม็อกไบ๋ และประตูชายแดนรอง ได้แก่ กายแม่ ลองถ่วน และเฟื้อกจี โดยมุ่งเน้นการควบคุมการเข้า-ออก การบริหารจัดการ และการบริการด้านการค้าชายแดน พื้นที่สำคัญสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมและคลังสินค้า: นิคมอุตสาหกรรมและคลังสินค้าขนาดใหญ่จะถูกสร้างขึ้นตามแนวทางหลวงหมายเลข 14C และเชื่อมต่อกับประตูชายแดนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางการค้า
พื้นที่สำคัญสำหรับการพัฒนาเมืองและบริการ: พัฒนาพื้นที่เมือง อุตสาหกรรม บริการ และโลจิสติกส์ในเบิ่นเกา ลอยทวน อันถั่น เฟื้อกบิ่ญ เฟื้อกจี เพื่อสร้างศูนย์กลางการอยู่อาศัยและการทำงานที่ทันสมัย พื้นที่สำคัญสำหรับการพัฒนาบริการ ด้านการท่องเที่ยว : ขยายศักยภาพของภูมิทัศน์เชิงนิเวศของแม่น้ำหวัมโกดงในลอยทวน เฟื้อกจี เพื่อพัฒนากลุ่มนักท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ควบคู่ไปกับการอนุรักษ์โบราณสถาน
พื้นที่ เกษตรกรรม และพื้นที่อยู่อาศัยในชนบทที่มีอยู่: ดำเนินการบำรุงรักษาและปรับปรุงพื้นที่ผลิตทางการเกษตรและพื้นที่อยู่อาศัยในชนบทต่อไป พร้อมทั้งควบคุมการขยายตัวอย่างเคร่งครัดเพื่อให้มั่นใจว่าการใช้ที่ดินมีประสิทธิภาพ
จุดเด่นทางสถาปัตยกรรม
เขตชายแดนระหว่างประเทศม็อกไบครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 438.7 เฮกตาร์ ขณะที่ด่านชายแดนรอง เช่น กายแม ลองถ่วน และเฟื้อกจี ก็มีขนาดใหญ่พอสมควร (50-100 เฮกตาร์) เช่นกัน โดยมีฟังก์ชันการใช้งานที่จำเป็นครบถ้วน คาดว่าเขตปลอดอากรจะครอบคลุมพื้นที่ 220-250 เฮกตาร์ ซึ่งจะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญทางการค้า
พื้นที่โลจิสติกส์และท่าเรือแห้งในลอยทวน (180-190 เฮกตาร์) และการขยายท่าเรือแห้งที่มีอยู่ (27 เฮกตาร์) จะช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้า เชื่อมต่อโดยตรงกับทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ม็อกไบ และสถานีรถไฟม็อกไบในอนาคต
นิคมอุตสาหกรรมมีขนาดรวม 2,900-3,200 เฮกตาร์ มีประเภทอุตสาหกรรมหลากหลายตั้งแต่อุตสาหกรรมสนับสนุนไปจนถึงอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับพื้นที่ด่านชายแดนเพื่อส่งเสริมข้อได้เปรียบด้านการนำเข้าและส่งออก
เขตอุตสาหกรรม - เมือง - สวนบริการ มีพื้นที่รวม 850-900 เฮกตาร์ ก่อให้เกิดเขตเมืองใหม่ที่มีการลงทุนแบบซิงโครนัส ให้บริการสาธารณูปโภค และที่อยู่อาศัยทางสังคมสำหรับคนงาน
พื้นที่พัฒนาที่อยู่อาศัยในเขตเมืองมีแผนขยายและปรับปรุง คาดว่าจะรองรับประชากรรวมกว่า 300,000 คน ในพื้นที่สำคัญ โดยเน้นการพัฒนาที่อยู่อาศัยสังคมและเพิ่มความหลากหลายประเภทที่อยู่อาศัย
พื้นที่บริการด้านการท่องเที่ยวมีขนาดรวม 600-650 เฮกตาร์ เน้นการใช้ประโยชน์จากภูมิประเทศของแม่น้ำ Vam Co Dong พัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศควบคู่ไปกับการอนุรักษ์โบราณวัตถุและวัฒนธรรมทางประวัติศาสตร์และการปฏิวัติ เช่น หอคอยโบราณ Binh Thanh และอุโมงค์ Loi Thuan
ในส่วนของโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม การวางแผนยังเน้นไปที่การยกระดับศูนย์กลางการบริหารของเขตเศรษฐกิจ การสร้างศูนย์การแพทย์ทันสมัยแห่งใหม่ (มุ่งเป้าไปที่บริการระดับนานาชาติ) และการพัฒนาศูนย์วัฒนธรรม พลศึกษา และกีฬาขนาดใหญ่
ระบบสวนสาธารณะสีเขียวมีการจัดวางแบบกระจาย มีขนาดรวม 60-65 เฮกตาร์ เชื่อมต่อกับแม่น้ำ Vam Co Dong และคลองและคูน้ำสายหลัก สร้างเครือข่ายต้นไม้สีเขียวและผิวน้ำอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างสิ่งแวดล้อมที่ยั่งยืน
การวางแนวพื้นที่สถาปัตยกรรมภูมิทัศน์มุ่งสู่เขตเศรษฐกิจที่ทันสมัยและใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ เพื่อเพิ่มประโยชน์สูงสุดจากโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งแห่งชาติ เส้นทางหลักในเชิงพื้นที่ ได้แก่ แกนตะวันออก-ตะวันตก และแกนเหนือ-ใต้ (เช่น ถนนสายตรวจชายแดน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14C และแม่น้ำวัมโกดง) จะมีบทบาทสำคัญในการกำหนดโครงสร้างและสร้างจุดเด่นต่างๆ
พื้นที่ทางเข้าและโครงการสำคัญต่างๆ จะได้รับการออกแบบให้เป็นสัญลักษณ์ประจำชาติ ผสมผสานพื้นที่สี่เหลี่ยมจัตุรัสและพื้นที่เปิดโล่ง เข้ากับสถาปัตยกรรมสีเขียวประหยัดพลังงาน การบริหารจัดการความสูงและความหนาแน่นของอาคารจะปฏิบัติตามกฎระเบียบทางเทคนิคและข้อบังคับว่าด้วยการป้องกันประเทศและความมั่นคงชายแดนอย่างเคร่งครัด
การอนุมัติโครงการวางแผนนี้ถือเป็นก้าวสำคัญที่จะเปลี่ยนเขตเศรษฐกิจม็อกไบให้กลายเป็นจุดสว่างบนแผนที่เศรษฐกิจและสังคมของเวียดนาม ซึ่งจะมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาโดยรวมของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศ
ฮวงเยน
ที่มา: https://baolongan.vn/phe-duyet-do-an-quy-hoach-xay-dung-khu-kinh-te-cua-khau-moc-bai-a198837.html
การแสดงความคิดเห็น (0)