เทสลาใช้เทคโนโลยีการผลิตของจีนสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่แห่งใหม่ในสหรัฐฯ

เทสลาวางแผนที่จะซื้ออุปกรณ์จาก Contemporary Amperex Technology (CATL) ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุด ของโลก และติดตั้งที่เมืองสปาร์กส์ รัฐเนวาดา สหรัฐอเมริกา เทสลาจะเป็นผู้ควบคุมโรงงานทั้งหมดและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด ขณะที่ CATL จะช่วยเหลือเฉพาะการติดตั้งอุปกรณ์เท่านั้น

เทสลาสร้างโรงงานในสหรัฐฯ เพื่อหลีกเลี่ยงคำวิจารณ์เรื่องการพึ่งพาพันธมิตรจีน

โรงงานแห่งใหม่ซึ่งจะผลิตแบตเตอรี่ Megapack ขนาดใหญ่ของ Tesla เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่กว้างขึ้นของบริษัทในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ลิเธียมไออนฟอสเฟตในสหรัฐอเมริกา การเคลื่อนไหวครั้งนี้ยังช่วยให้ Tesla สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพด้านต้นทุนการผลิตและสร้างโรงงานผลิตแห่งใหม่ได้อีกด้วย

การตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นในขณะที่รัฐบาลสหรัฐฯ กำลังให้ความสำคัญกับความร่วมมือทางเทคโนโลยีระหว่างบริษัทในประเทศกับจีนมากขึ้นในหลากหลายอุตสาหกรรม รวมถึงการผลิตแบตเตอรี่ การซื้ออุปกรณ์จาก CATL ช่วยให้ Tesla หลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการถูกวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับการพึ่งพาพันธมิตรจีนของบริษัทสหรัฐฯ

เทสลายังตั้งใจที่จะเพิ่มกำลังการผลิตของโรงงานผลิตแบตเตอรี่ที่มีอยู่เดิมในรัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา ความพยายามเหล่านี้สอดคล้องกับคำกล่าวของอีลอน มัสก์ มหาเศรษฐีพันล้านที่ว่าธุรกิจระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้าของบริษัทจะเติบโตเร็วกว่าธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า

CATL เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของโลก และได้ให้ความสำคัญอย่างยิ่งในการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมเฟอรัสฟอสเฟต (LiFePO4) ซึ่งมีราคาถูกกว่าและมีเสถียรภาพมากกว่าแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ อย่างไรก็ตาม การฟื้นตัว ทางเศรษฐกิจ ที่ล่าช้าของจีนอาจทำให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนซบเซา ซึ่งบีบให้ CATL ต้องแสวงหาตลาดใหม่

โรงงานแห่งใหม่ของเทสลาคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2568 โดยมีกำลังการผลิตเบื้องต้นประมาณ 10 กิกะวัตต์ชั่วโมง หากโรงงานสามารถดำเนินงานและสร้างห่วงโซ่อุปทานได้สำเร็จ กำลังการผลิตก็จะขยายเพิ่มขึ้น โรงงานแห่งนี้สามารถผลิตแบตเตอรี่ของเทสลาได้ 20% ในภูมิภาคนี้ รวมถึงกำลังการผลิตปัจจุบันจากโรงงานในรัฐแคลิฟอร์เนีย

(ที่มา: Vietnamnet)

แหล่งที่มา