เรื่องราวของ Tesla: มูลค่า 1,000 พันล้านเหรียญสหรัฐสามารถรักษา Elon Musk ไว้ได้หรือไม่?

(แดน ทรี) - เทสลาเสนอแพ็คเกจโบนัสมูลค่าล้านล้านดอลลาร์ให้อีลอน มัสก์ ท่ามกลางภาวะถดถอยของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า การพนันหุ่นยนต์จะเพียงพอที่จะช่วยให้เขากลายเป็นมหาเศรษฐีพันล้านล้านดอลลาร์คนแรกหรือไม่

ปี 2025 ดูเหมือนจะเป็นปีที่มีความขัดแย้งมากที่สุดปีหนึ่งสำหรับ Tesla และ Elon Musk ซีอีโอผู้ชาญฉลาดแต่ก็เต็มไปด้วยข้อโต้แย้ง

ในขณะเดียวกัน บริษัทได้เสนอแพ็คเกจค่าตอบแทนที่อาจสูงถึงล้านล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่คาดไม่ถึงในประวัติศาสตร์ของบริษัท เพื่อรักษามัสก์ไว้ แต่ในขณะเดียวกัน รากฐานแห่งความยิ่งใหญ่ของเทสลา นั่นคือธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังแสดงสัญญาณการเสื่อมถอยอย่างรุนแรงที่สุด

คำถามใหญ่ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะกับนักลงทุนเท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นกับตลาดโลกด้วย: เส้นทางของ Elon Musk ที่จะกลายเป็นมหาเศรษฐีล้านล้านคนแรกนั้นถูกคุกคามโดยอาณาจักรที่เขาสร้างขึ้นหรือไม่?

จักรวรรดิกำลังอยู่ในความโกลาหล

เทสลาเป็นสัญลักษณ์และมาตรฐานของการปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกมาอย่างยาวนาน แต่การผูกขาดดังกล่าวกำลังเสื่อมถอยลงอย่างรวดเร็ว ข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นภาพที่น่ากังวล ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเทสลาเคยครองส่วนแบ่งตลาดถึง 80% ตัวเลขดังกล่าวลดลงเหลือเพียง 38% ในเดือนสิงหาคม

ข้อเสียคือ การลดลงนี้ไม่ได้เกิดจากผู้บริโภคชาวอเมริกันที่หันหลังให้กับรถยนต์ไฟฟ้า ในทางกลับกัน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกายังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยทำสถิติสูงสุดที่ 9.9% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด โดยมียอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าให้กับลูกค้าในเดือนสิงหาคมสูงถึง 146,332 คัน ซึ่งถือเป็นสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ นี่ชี้ให้เห็นถึงความจริงอันน่าเศร้าของ Tesla ว่าบริษัทกำลังสูญเสียส่วนแบ่งทางการตลาดให้กับคู่แข่ง

สถานการณ์ในตลาดต่างประเทศก็ดูไม่ค่อยดีนัก ยุโรปซึ่งเป็นตลาดสำคัญ พบว่ายอดจดทะเบียนรถยนต์ Tesla ลดลงอย่างน่าตกใจในเดือนสิงหาคม โดยฝรั่งเศสลดลง 47.7% สวีเดนลดลง 84% เดนมาร์กลดลง 42% และเนเธอร์แลนด์ลดลงครึ่งหนึ่ง แม้ว่าจะมีความหวังริบหรี่ในนอร์เวย์และสเปน แต่แนวโน้มโดยรวมแสดงให้เห็นว่าความน่าดึงดูดใจของแบรนด์ Tesla กำลังถูกทดสอบอย่างจริงจังในตลาดที่เติบโตเต็มที่แล้ว

ยอดขายรถยนต์ของ Tesla แทบจะไม่เติบโตเลยในช่วง 18 เดือนที่ผ่านมา สำหรับบริษัทที่คาดการณ์ว่ารายได้ 90% และกำไรขั้นต้น 94% ภายในปี 2024 จะมาจากการขายรถยนต์ นั่นถือเป็นสัญญาณอันตราย แม้ว่าราคาหุ้นของ Tesla จะฟื้นตัวตั้งแต่เดือนเมษายน แต่ก็ยังคงลดลงมากกว่า 11% นับตั้งแต่ต้นปี เห็นได้ชัดว่าเครื่องจักรทำเงินของ Elon Musk กำลังทำงานต่ำกว่ากำลังการผลิต

Tesla กำลังดิ้นรนเพื่อเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดแม้ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกจะพุ่งสูงขึ้นก็ตาม (ภาพ: Getty)

เกมออฟติมัส

อีลอน มัสก์ดูเหมือนจะไม่หวั่นไหวกับพายุที่โหมกระหน่ำธุรกิจหลักของเขา แต่เขากลับมองเห็นอนาคตที่ทะเยอทะยานยิ่งกว่า อนาคตที่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นเพียงชิ้นส่วนเดียว “แผนแม่บทที่ 4” ที่เขาเพิ่งประกาศไปเมื่อเร็วๆ นี้ ได้สร้างความตกตะลึงให้กับวงการเทคโนโลยีและการลงทุน

แผนนี้แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าที่เน้นที่ “การปฏิวัติสีเขียว” โดยมุ่งเป้าไปที่แนวคิดที่เป็นนามธรรมมากขึ้น นั่นคือ “ความเจริญรุ่งเรืองที่ยั่งยืนสำหรับทุกคน” และยานพาหนะที่จะทำให้วิสัยทัศน์นั้นเป็นจริงได้นั้นไม่ใช่รถยนต์รุ่น Model 3 หรือ Model Y แต่เป็นหุ่นยนต์คล้ายมนุษย์ที่ชื่อว่า Optimus

มัสก์ไม่ลังเลที่จะประกาศว่า Optimus อาจคิดเป็นมูลค่าสูงถึง 80% ของมูลค่า Tesla ในอนาคต นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ที่กล้าหาญ พลิกโฉม Tesla จากบริษัทรถยนต์สู่ยักษ์ใหญ่ด้าน AI และหุ่นยนต์ การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เป็นการยอมรับโดยปริยายว่าธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าไม่สามารถรักษาอัตราการเติบโตอันน่าอัศจรรย์ไว้ได้อีกต่อไป

Tesla ต้องการสนามเด็กเล่นใหม่ เรื่องราวใหม่ที่น่าสนใจเพียงพอที่จะทำให้ผู้ลงทุนสนใจ และ Optimus คือคำตอบ

การต่อสู้เพื่อรักษาพระราชาไว้

คณะกรรมการบริหารของ Tesla ตัดสินใจครั้งสำคัญที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน โดยเสนอแพ็คเกจโบนัสประสิทธิภาพการทำงานมูลค่าสูงถึง 1 ล้านล้านเหรียญสหรัฐให้กับ Elon Musk ท่ามกลางบริบทของอาณาจักรรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มั่นคงและวิสัยทัศน์ที่เปลี่ยนไปเกี่ยวกับหุ่นยนต์

หากได้รับการอนุมัติ แผนนี้จะเป็นแพ็คเกจค่าตอบแทนที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท เกือบเท่ากับมูลค่าตลาดปัจจุบันของเทสลา แผนนี้ไม่ได้จ่ายเงินเดือนหรือโบนัสเป็นเงินสดให้กับมัสก์ แต่ผลตอบแทนทั้งหมดจะผูกติดกับเป้าหมายที่ดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ในทศวรรษหน้า ซึ่งรวมถึงการเพิ่มมูลค่าตลาดของเทสลาเป็น 7.5 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ (เกือบแปดเท่าของมูลค่าปัจจุบัน) การขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 12 ล้านคัน และการบรรลุเป้าหมายสำคัญด้านปัญญาประดิษฐ์ (AI) รถแท็กซี่ไร้คนขับ (robottaxi) และหุ่นยนต์ออพติมัส (Optimus robot)

แพ็คเกจโบนัสแบ่งออกเป็น 12 ขั้น โดยขั้นแรกคือการทำให้มูลค่าตลาดของบริษัทเพิ่มขึ้นเป็น 2 ล้านล้านดอลลาร์ หากมัสก์ไม่สามารถเพิ่มมูลค่าของเทสลาเป็นสองเท่าภายใน 10 ปี เขาจะไม่ได้รับอะไรเลย

อย่างไรก็ตาม หนังสือชี้ชวนของบริษัท Tesla เปิดเผยเหตุผลอันน่าตกใจเบื้องหลังแพ็คเกจโบนัส 1 ล้านล้านดอลลาร์ โดยระบุว่า "ความมั่งคั่งส่วนใหญ่ของนาย Musk ในปัจจุบันมาจากบริษัทอื่นนอกเหนือจาก Tesla และเขาก็มีทางเลือกที่น่าดึงดูดใจมากกว่าที่เคย"

นี่คือการยอมรับอย่างตรงไปตรงมา: Tesla ไม่ใช่ศูนย์กลางจักรวาลของ Elon Musk อีกต่อไป ตัวเลขแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลง

มัสก์ถือหุ้นเทสลาเพียง 13% คิดเป็นมูลค่าประมาณ 1.4 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ ขณะเดียวกัน SpaceX ถือเป็น “ห่านทองคำ” โดยถือหุ้น 42% คิดเป็นมูลค่าประมาณ 1.7 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ หากบริษัทมีมูลค่าถึง 4 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ ไม่เพียงเท่านั้น มัสก์ยังถือหุ้น xAI มากกว่า 50% อีกด้วย หากสตาร์ทอัพด้านปัญญาประดิษฐ์นี้มีมูลค่าถึง 2 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐตามที่คาดการณ์ไว้ มูลค่าการถือครองของเขาจะสูงกว่า 1 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ

มูลค่าหุ้นรวมของมัสก์ใน SpaceX และ xAI เพียงอย่างเดียว (ราว 270,000 ล้านดอลลาร์) เกือบสองเท่าของมูลค่าหุ้น Tesla ของเขา และยังไม่รวมถึงบริษัทอย่าง Neuralink เห็นได้ชัดว่าความมั่งคั่งของมัสก์ได้โอนไปยังบริษัทเอกชน ซึ่งปลอดจากการกำกับดูแลของผู้ถือหุ้นสาธารณะ และกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว

หนังสือชี้ชวนของ Tesla ระบุชัดเจนว่าแพ็คเกจโบนัสมหาศาลนี้จำเป็นต่อการป้องกันไม่ให้ Musk "ให้ความสำคัญกับโครงการอื่น" กล่าวอีกนัยหนึ่ง นี่ไม่ใช่แค่แพ็คเกจค่าตอบแทน แต่เป็น "ค่าธรรมเนียมการรักษาพนักงาน" ในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อน ซึ่งเป็นความพยายามอย่างสุดความสามารถเพื่อให้ Tesla ยังคงเป็นที่หนึ่งในใจของ CEO

การต่อสู้ของ Tesla ในตอนนี้มีความซับซ้อนมากกว่าที่เคย ไม่เพียงแต่กับผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการแข่งขันเพื่อดึงดูดความสนใจของ Musk ใน "กาแล็กซี" อันทะเยอทะยานที่เขาสร้างขึ้นอีกด้วย

การพนันมูลค่าล้านล้านดอลลาร์นี้จึงไม่ใช่แค่แพ็คเกจโบนัส แต่เป็นคำถามสำคัญ: Tesla จะเร็วและน่าดึงดูดเพียงพอหรือไม่ที่จะทำให้ Musk เป็นศูนย์กลางจักรวาลก่อนที่ SpaceX และ xAI จะกวาดเขาไป?

ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/chuyen-o-tesla-1000-ty-usd-co-the-giu-chan-elon-musk-20250912090154240.htm