เทสลา อีลอน มัสก์ และ 4 คำที่อาจกำหนดปี 2025

(Dan Tri) - ขณะที่ Tesla จมดิ่งลงสู่วิกฤตมากขึ้น นักวิเคราะห์ผู้มากประสบการณ์ยืนยันว่า "เราตกต่ำสุดขีดแล้ว" นี่เป็นจุดเปลี่ยนหรือแค่การดีดตัวครั้งสุดท้ายเท่านั้น?

วิกฤตการณ์ครั้งใหญ่: จากความฝันของโรโบแท็กซี่สู่หายนะ

สำหรับผู้ถือหุ้นและแฟนๆ ของ Tesla ช่วงครึ่งปีแรกนี้ถือเป็น "บททดสอบความอดทนอันแสนสาหัส" อย่างแท้จริง บริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่เคยถูกยกย่องให้เป็นสัญลักษณ์ของนวัตกรรม กำลังประสบปัญหาอยู่ท่ามกลางวิกฤตต่างๆ มากมาย ทั้งด้านเทคโนโลยี ยอดขาย ไปจนถึง การเมือง

จุดสนใจอยู่ที่การเปิดตัวโรโบแท็กซี่ ซึ่งเป็นความฝันที่อีลอน มัสก์ใฝ่ฝันมานานหลายปี ปลายเดือนมิถุนายน เทสลาได้นำรถยนต์รุ่น Model Y ขับเคลื่อนอัตโนมัติจำนวนหนึ่งไปทดสอบที่เมืองออสติน รัฐเท็กซัส อย่างเป็นทางการ ด้วยราคาเพียง 4.20 ดอลลาร์สหรัฐต่อเที่ยว

อย่างไรก็ตาม ความตื่นเต้นกลับกลายเป็นความเคลือบแคลงสงสัยอย่างรวดเร็ว เมื่อ วิดีโอ บนโซเชียลมีเดียเผยให้เห็นรถวิ่งผิดทาง เบรกกะทันหัน และเกือบชนคนเดินถนน หน่วยงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ของสหรัฐอเมริกาได้เข้ามามีส่วนร่วม ขณะเดียวกันก็มีการตั้งคำถามถึงความเป็นไปได้ของระบบ "ที่ใช้เพียงกล้องแทนเรดาร์" (โดยใช้เพียงกล้องเท่านั้น)

ในขณะเดียวกัน ยอดขายของ Tesla ในยุโรปก็ร่วงลงอย่างหนัก เฉพาะในภูมิภาคนอร์ดิก ยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในเดือนมิถุนายนลดลงมากกว่า 60% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และในสวีเดนลดลงมากถึง 64% ส่วนยอดขายในสหภาพยุโรปในเดือนพฤษภาคมลดลงมากกว่า 40% ขณะเดียวกัน คู่แข่งจากจีนอย่าง BYD กำลังเพิ่มส่วนแบ่งตลาดอย่างรวดเร็ว ด้วยราคาที่ต่ำ หลากหลายรุ่น และการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่รวดเร็ว

แต่พายุที่แท้จริงอาจมาจากอีลอน มัสก์ คำกล่าวที่ก่อให้เกิดข้อถกเถียงของเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งความไม่เห็นด้วยกับอดีตประธานาธิบดีทรัมป์ สร้างความตื่นตระหนกให้กับนักลงทุน ทรัมป์เคยกล่าวว่าหากได้รับเลือกตั้ง เขาจะตัดเงินอุดหนุนจากรัฐบาลกลางซึ่งมีความสำคัญต่อเทสลา

ตั้งแต่ปี 2019 บริษัทมีรายได้มากกว่า 1 หมื่นล้านดอลลาร์จากการขายเครดิตการปล่อยมลพิษ ซึ่งเป็นแหล่งรายได้ที่คิดเป็นหนึ่งในสามของกำไรสุทธิ หากถูกตัดออกไป Tesla อาจเสี่ยงต่อการสูญเสียเสาหลักทางการเงินที่สำคัญ

นักลงทุนจับตาหุ้น Tesla เพื่อหาสัญญาณการฟื้นตัว (ภาพ: Getty)

ความประหลาดใจและคำทำนาย 4 คำ

ท่ามกลางความหดหู่ที่ครอบงำวอลล์สตรีท ก็มีมุมมองที่แตกต่างอย่างน่าประหลาดใจปรากฏขึ้น ยีน มันสเตอร์ นักวิเคราะห์อาวุโสและหุ้นส่วนผู้จัดการของดีพวอเตอร์ แอสเซท แมเนจเมนท์ ได้ให้ความเห็นสั้นๆ เพียงสี่คำในรายการ Bloomberg TV ว่า "เราอยู่ในจุดต่ำสุดแล้ว"

การคาดการณ์ของมุนสเตอร์ไม่ได้อิงจากการมองโลกในแง่ดีอย่างมั่วๆ เขาอ้างอิงจากรายงานการส่งมอบรถยนต์ประจำไตรมาสที่สองของเทสลาที่เพิ่งเผยแพร่ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าบริษัทส่งมอบรถยนต์ทั่วโลกประมาณ 384,000 คัน แม้ว่าตัวเลขดังกล่าวจะลดลง 13% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่ก็ยังสูงกว่าการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์อยู่ 4% ที่น่าสังเกตคือตัวเลขดังกล่าวสูงกว่าเกณฑ์ที่สถาบันการเงินอย่างโกลด์แมน แซคส์เคยคาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งคาดการณ์ไว้ที่ประมาณ 365,000 คัน

ไม่เพียงเท่านั้น ยอดขายในไตรมาสที่สองยังเพิ่มขึ้น 14% เมื่อเทียบกับไตรมาสแรก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงสัญญาณการทรงตัวและศักยภาพในการฟื้นตัว โดยรถยนต์รุ่นหลักสองรุ่น ได้แก่ Model 3 และ Model Y ยังคงเป็นรถยนต์หลักที่มียอดขายสูงสุด คิดเป็นสัดส่วนเกือบทั้งหมด

ราคาหุ้นของ Tesla พุ่งขึ้นเกือบ 5% ในการซื้อขายช่วงเช้าหลังจากรายงานของ Munster และความคิดเห็นต่างๆ เป็นที่แพร่หลาย ก่อนที่จะลดลง ปฏิกิริยาที่ผสมผสานกันนี้สะท้อนให้เห็นถึงความรู้สึกที่ขัดแย้งกันในหมู่นักลงทุน โดยฝ่ายหนึ่งยังคงมีความหวัง ขณะที่อีกฝ่ายหนึ่งไม่อาจปฏิเสธความเสี่ยงได้

สองสถานการณ์สำหรับการเดินทางที่เหลือ

แถลงการณ์ "ถึงจุดต่ำสุด" ของมุนสเตอร์ไม่ใช่เพียงความคิดเห็นของตลาดเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสให้เกิดสถานการณ์สองสถานการณ์ที่ชัดเจนสำหรับอนาคตของ Tesla อีกด้วย

สถานการณ์ที่มองโลกในแง่ดี: ไตรมาสที่สองของปีนี้เป็นจุดต่ำสุดของวัฏจักรขาลง จากนี้ไป Tesla จะก้าวผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุด ตั้งแต่แรงกดดันด้านการแข่งขันไปจนถึงความผันผวนภายในองค์กร

เมื่อห่วงโซ่อุปทานมีเสถียรภาพและอุปสงค์ฟื้นตัว บริษัทอาจกลับมามีแรงขับเคลื่อนอีกครั้ง แม้ว่าจะมีอุปสรรคมากมายสำหรับแท็กซี่หุ่นยนต์ แต่หากสามารถพัฒนาเทคโนโลยีหรือกฎระเบียบได้อย่างก้าวกระโดด ก็อาจเป็น “ไพ่เด็ด” ที่จะพลิกโฉมบริษัทโดยรวมได้

สถานการณ์ขาลง: ทั้งหมดนี้เป็นเพียงการดีดตัวกลับของราคาหุ้นที่ร่วงลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นปฏิกิริยาระยะสั้นต่อแนวโน้มขาลงในระยะยาว Tesla ยังคงสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดให้กับคู่แข่งจากจีน ราคาหุ้นยังคงถูกบีบรัด ทำให้อัตรากำไรลดลง และอนาคตของแท็กซี่ไร้คนขับก็ถูกบดบังด้วยความล้มเหลวและอุปสรรคด้านกฎระเบียบมากมาย ในขณะเดียวกัน อีลอน มัสก์ก็ยังคงก่อให้เกิดข้อถกเถียง และเพิ่มความไม่แน่นอนให้กับผู้ถือหุ้น

ปี 2025 อาจเป็นหนึ่งในปีสำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Tesla ไม่ใช่แค่เพราะผลกระทบจากวิกฤตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสามารถในการรับมือกับวิกฤตเหล่านั้นด้วย การยืนยันว่า "เราถึงจุดต่ำสุดแล้ว" ไม่ใช่เครื่องรับประกันความสำเร็จ แต่เป็นสมมติฐานที่ต้องทดสอบในทุกไตรมาส

อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่ชื่นชอบ Tesla ความคิดเห็นสี่คำนี้อาจเป็นแสงแห่งความหวังแรกหลังจากที่หดหู่มาหลายเดือน

ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tesla-elon-musk-va-4-chu-co-the-dinh-doat-ca-nam-2025-20250706220612530.htm