ไทบิ่ญเจรจายุติสัญญาโครงการ ธปท. มูลค่าเกือบ 2,600 พันล้านดอง

โครงการลงทุนก่อสร้างถนนจากเมือง ไทบิ่ญ ถึงสะพานเหงินได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัดไทบิ่ญในเดือนธันวาคม 2562 และมีการปรับปรุงในเดือนพฤษภาคม 2563

โครงการนี้มีความยาวกว่า 21.2 กม. มีขนาดถนนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเกรด 2 มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,586 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วยทุนของรัฐเกือบ 786 พันล้านดอง เงินทุนจากนักลงทุนกว่า 1,800 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการคือปี 2563-2566 และมีระยะเวลาจัดเก็บค่าธรรมเนียม 22 ปี 11 เดือน

เส้นทางจากตัวเมืองไทบิ่ญไปสะพานกาวหงิน ผ่านตำบลด่งมี

ผู้ชนะการประมูลคือกลุ่มบริษัท Construction Corporation No.1 - JSC, Lam Son Thai Binh Joint Stock Company, DAMSAN Joint Stock Company และ Phu Thanh Group Joint Stock Company

หลังจากลงนามในสัญญา BOT แล้ว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญและนักลงทุนได้ดำเนินงานอย่างแข็งขันและขยันขันแข็ง โครงการดังกล่าวได้เริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2564

อย่างไรก็ตาม ระหว่างการดำเนินโครงการ ความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่ และสถานการณ์การระบาดของโควิด-19 ที่ซับซ้อน... ทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้า

โดยเฉพาะทางด่วนสายนิญบิ่ญ- ไฮฟอง (CT.08) ตามแผนที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติจะมีการลงทุนในช่วงหลังปี 2573 อย่างไรก็ตาม ในเดือนกรกฎาคม 2565 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญศึกษาโครงการ และในเดือนธันวาคม 2566 ได้อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการ โดยมีกำหนดระยะเวลาดำเนินการและใช้ประโยชน์ตั้งแต่ปี 2570 เป็นต้นไป ซึ่งจะส่งผลให้ปริมาณการจราจรลดลง ส่งผลกระทบต่อแผนการเงินของโครงการเส้นทางจากเมืองไทบิ่ญไปยังก่าวหงิน...

เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความเสียหายต่อรัฐและนักลงทุน จังหวัดไทบิ่ญกำลังศึกษาที่จะหยุดการก่อสร้างโครงการนี้ภายใต้รูปแบบ PPP ที่ได้รับการตัดสินใจแล้ว

ขณะนี้ โครงการได้ดำเนินการก่อสร้างขุดลอกอินทรีย์ระยะทาง 17.6 กม. ถมทรายพื้นถนนระยะทาง 16.54 กม. ก่อสร้างเบาะระบายน้ำระยะทางประมาณ 3.5 กม. สร้างสะพานชั่วคราว 1 แห่ง ซ่อมแซมเสร็จเรียบร้อยแล้ว และดูแลการจราจรภายในบริเวณทางแยกกับถนนจังหวัดหมายเลข 455 ของโครงการ

ในการประชุมเจรจายุติสัญญาโครงการ BOT มูลค่าเกือบ 2,600 พันล้านดอง ผู้แทนเน้นหารือถึงเนื้อหาของข้อตกลง ตลอดจนภาระผูกพันที่เหลืออยู่ของทั้งสองฝ่าย และงานที่ต้องดำเนินการจนกว่าจะยุติสัญญา

นายเหงียน กวาง หุ่ง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญถาวร กล่าวว่า ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะยกเลิกสัญญา BOT สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างถนนจากเมืองไทบิ่ญไปยังสะพานหงิน ตามบทบัญญัติของกฎหมาย

ปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการ (PMU) ด้านการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรในจังหวัดไทบิ่ญ กำลังประสานงานกับหน่วยงาน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และกลุ่มนักลงทุน เพื่อกำหนดจุดหยุดทางเทคนิคของโครงการให้ชัดเจน เพื่อกำหนดปริมาณการดำเนินการให้เสร็จสิ้น จ้างหน่วยงานที่ปรึกษาเพื่อตรวจสอบคุณภาพของโครงการ จากนั้นจึงดำเนินการตรวจสอบและประเมินมูลค่าปริมาณโครงการให้เสร็จสิ้น

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรจังหวัด จะต้องประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตกลงกับกลุ่มผู้ลงทุนเพื่อจัดทำแผนรายละเอียดตั้งแต่สิ้นสุดสัญญาจนถึงสิ้นสุดสัญญา

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-dam-phan-cham-dut-thuc-hien-hop-dong-du-an-bot-gan-2600-ty-dong-192240816223537036.htm