สะพานแม่น้ำแดง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายถนนเลียบชายฝั่ง สร้างเสร็จสมบูรณ์ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 เชื่อมระหว่างจังหวัด ไทบิ่ญ และจังหวัดนามดิ่ญ ภาพ: เหงียน เถื่อย
เมื่อการคมนาคมขนส่งเปิดทาง อุตสาหกรรมก็จะเจริญรุ่งเรือง
ตลอดการพัฒนา ไทบินห์ถูกล้อมรอบด้วยทางน้ำต่างๆ ทำให้การค้าและการพัฒนา ทางเศรษฐกิจและสังคม ถูกจำกัด
นายฟาม กวาง ดึ๊ก อดีตผู้อำนวยการกรมการขนส่งจังหวัดไทบิ่ญ ได้แบ่งปันความคิดเห็นเกี่ยวกับการเดินทางเพื่อก้าวพ้นความโดดเดี่ยวและสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในจังหวัดไทบิ่ญ โดยกล่าวว่า ตลอดช่วงทศวรรษ 1980 และ 1990 ระบบขนส่งทั้งหมดในจังหวัดไทบิ่ญส่วนใหญ่ประกอบด้วยถนนระดับ 4 และระดับ 5 ในพื้นที่ราบ ปัญหาใหญ่ที่สุดของจังหวัดคือความโดดเดี่ยวทางภูมิศาสตร์เนื่องจากแม่น้ำสายใหญ่ที่เชื่อมต่อกับจังหวัดใกล้เคียงส่วนใหญ่ใช้เรือข้ามฟาก ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อการค้า การพัฒนาเศรษฐกิจ การบูรณาการ และการดึงดูดการลงทุน ในช่วงต้นปี 2545 เหตุการณ์สำคัญที่ส่งผลกระทบไม่เพียงแต่ภาคการขนส่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงจังหวัดไทบิ่ญทั้งหมดด้วย คือ การเปิดสะพานตันเดที่เชื่อมระหว่าง น้ำดิ่ญ และไทบิ่ญ ซึ่งเป็นการเติมเต็มความฝันที่รอคอยมานานของประชาชน นี่ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่เป็นมงคลสำหรับไทบิ่ญในการก้าวเข้าสู่ศตวรรษใหม่ ศตวรรษที่ 21 หลังจากพิธีเปิดสะพานตันเดไม่นาน โครงการก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่อื่นๆ อีกหลายโครงการก็เริ่มขึ้นในอีกหลายปีต่อมา การขยาย การก่อสร้าง และการยกระดับถนนสายหลักระหว่างจังหวัดและอำเภอ ได้เปิด "เส้นทางใหม่" อย่างแท้จริงให้กับจังหวัดไทบิ่ญในการพัฒนาเศรษฐกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 10 ซึ่งได้มาตรฐานถนนชั้น 3 ในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำ เชื่อมต่อตันเดกับไฮฟอง ทำให้เกิดนิคมอุตสาหกรรม 5 แห่งของจังหวัด ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรมฟุกคานห์ นิคมอุตสาหกรรมเหงียนดึ๊กแค็ง นิคมอุตสาหกรรมซงตรา นิคมอุตสาหกรรมจาเล และนิคมอุตสาหกรรมเกาหิง ซึ่งสร้างแรงกระตุ้นอย่างมากให้กับภาคอุตสาหกรรม อาจกล่าวได้ว่า ไทบิ่ญ จากจังหวัดที่ไม่มีอุตสาหกรรมมาก่อน สามารถพัฒนาภาคอุตสาหกรรมให้มีความคึกคักได้ตั้งแต่ช่วงหลังปี 2000 จนถึงปัจจุบัน
ด้วยทำเลที่ตั้งอยู่ในเขตอิทธิพลโดยตรงของเขตเศรษฐกิจสำคัญทางภาคเหนือและสามเหลี่ยมการเติบโตทางเศรษฐกิจฮานอย-ไฮฟอง-กวางนิง การเชื่อมโยงระดับภูมิภาคจึงเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เป็นข้อกำหนดที่จำเป็น เป็นภารกิจสำคัญ และเป็นโอกาสอันยิ่งใหญ่ในการเร่งการพัฒนาของจังหวัด การขนส่งซึ่งมีบทบาทนำ ได้บรรลุภารกิจทางประวัติศาสตร์ในช่วงเวลานี้แล้ว
จากการวิเคราะห์ของนายฟาม กวาง ดึ๊ก พบว่า ในระยะเวลาเพียง 20 ปี จังหวัดไทบิ่ญได้สร้างสะพานขนาดใหญ่เกือบ 20 แห่ง ทำให้เกิดการเชื่อมต่อเกือบเป็นวงกลมระหว่างจังหวัดไทบิ่ญกับจังหวัดใกล้เคียง รวมถึงเชื่อมต่ออำเภอต่างๆ ภายในจังหวัด นอกจากระบบสะพานขนาดใหญ่ที่ข้ามแม่น้ำแล้ว เครือข่ายถนนที่ได้มาตรฐานยังสร้างระบบขนส่งที่ทันสมัยและประสานงานกัน ช่วยอำนวยความสะดวกในการค้าและการเชื่อมต่อระหว่างอำเภอและเมืองต่างๆ ภายในจังหวัด ระหว่างไทบิ่ญกับจังหวัดและเมืองใกล้เคียง การเชื่อมโยงระดับภูมิภาค และกระตุ้นการดึงดูดการลงทุนในจังหวัด
รากฐานแห่งความสำเร็จของจังหวัดในช่วงเวลานี้ มาจากวิสัยทัศน์ที่ก้าวล้ำและการคิดค้นนวัตกรรมของคณะกรรมการพรรคในการกำหนดกลยุทธ์การพัฒนา เช่น "5 ประเด็นสำคัญเพื่อสร้างความก้าวกระโดดในการเติบโตทางเศรษฐกิจ" "5 ภารกิจและแนวทางแก้ไขที่สำคัญ และ 3 กลยุทธ์สำคัญในการเติบโตทางเศรษฐกิจ" "6 แนวทางแก้ไขเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วและยั่งยืน" การพัฒนาระบบคมนาคมที่เชื่อมโยงไทยบิ่ญกับจังหวัดและภูมิภาคใกล้เคียงเพื่อทำลายสถานะ "โดดเดี่ยว" การจัดตั้งเขตอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ โดยเฉพาะเขตเศรษฐกิจพิเศษไทยบิ่ญ
นายบุย ฮุย กวาง รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง กล่าวว่า ปัจจุบันระบบคมนาคมขนส่งทางถนนในจังหวัดไทบิ่ญมีระยะทางรวมประมาณ 9,346.5 กิโลเมตร ความพยายามในการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งด้วยโครงการสำคัญต่างๆ ไม่เพียงแต่จะช่วยให้จังหวัดไทบิ่ญเอาชนะอุปสรรคและหลุดพ้นจากสถานะ "โดดเดี่ยว" เท่านั้น แต่ยังเป็นรากฐานสำคัญในการปลดล็อกศักยภาพด้านเศรษฐกิจ สังคม และการพัฒนาเมืองของจังหวัด เพิ่มความได้เปรียบในการแข่งขัน และสร้างความดึงดูดใจอย่างแข็งแกร่งสำหรับนักลงทุนอีกด้วย

ปัจจุบันนิคมอุตสาหกรรมเลียนฮาไทยกำลังดึงดูดโครงการที่ดำเนินการอยู่แล้วกว่า 20 โครงการ รวมถึงโครงการลงทุนจากต่างประเทศจำนวนมาก
นอกจากจะเป็นที่รู้จักในฐานะ "ดินแดนแห่งข้าวห้าตัน" (หมายถึงผลผลิตข้าวที่สูง) แล้ว ไทยบิ่ญยังสร้างชื่อเสียงในแผนที่การลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ในปี 2566 ไทยบิ่ญประสบความสำเร็จอย่างน่าทึ่งด้วยการติดอันดับ 5 จังหวัดและเมืองชั้นนำทั่วประเทศในการดึงดูด FDI เป็นครั้งแรก โดยดึงดูด FDI ได้เกือบ 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่ในปี 2546 จังหวัดมีโครงการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมเพียง 26 โครงการ (รวม 1 โครงการ FDI) ด้วยทุนจดทะเบียนรวม 483.5 พันล้านดง ปัจจุบันมีนิคมอุตสาหกรรม 10 แห่งที่ดึงดูดโครงการกว่า 330 โครงการ ด้วยทุนจดทะเบียนรวมกว่า 187,600 พันล้านดง รวมถึง 83 โครงการ FDI ด้วยทุนจดทะเบียนรวม 4.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ จุดเด่นในด้านเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา คือการก่อตั้งและพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษไทบิ่ญ ซึ่งมีส่วนช่วยดึงดูดการลงทุนรวมกว่า 180,000 ล้านดง ในช่วงปี 2021-2024 รวมถึงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) 4.886 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ สูงกว่าช่วงปี 2015-2020 ถึง 11.7 เท่า เศรษฐกิจมีการพัฒนาอย่างก้าวกระโดด อัตราการเติบโตเฉลี่ยของผลิตภัณฑ์มวลรวมระดับภูมิภาค (GRDP) อยู่ที่ประมาณ 8.18% ต่อปี สูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ โครงสร้างเศรษฐกิจมีการเปลี่ยนแปลงไปในทิศทางที่ดีและเหมาะสม
ในอนาคตอันใกล้นี้ จะเน้นการพัฒนาระบบเครือข่ายถนนที่ครอบคลุมทุกระดับ โดยอาศัยเส้นทางการเชื่อมต่อหลักสองเส้นทาง ได้แก่ การเชื่อมต่อกับเขตเมืองหลวงฮานอย และการเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจอ่าวตองกิน ได้แก่ กวางนิง - ไฮฟอง - ไทยบิ่ญ - นามดิ่ญ - นิงบิงห์ และพื้นที่ชายฝั่งทะเลภาคเหนือและภาคกลางตอนเหนือ ผ่านทางหลวงหมายเลข 10 ทางหลวงหมายเลข 37 ถนนเลียบชายฝั่งไทยบิ่ญ และทางด่วน CT.08 และล่าสุด จังหวัดได้ตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายโครงการถนนในเมืองเชื่อมฮุงฮาและฮุงเยน... ซึ่งจะเปิดโอกาสในการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้นให้กับไทยบิ่ญอย่างแน่นอน
เกษตรกรรม - เสาหลักของเศรษฐกิจที่เปรียบเสมือน "เก้าอี้สามขา"
ในขณะที่ตลอดหลายทศวรรษของศตวรรษที่ 20 กลยุทธ์หลักในการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัดไทบิ่ญคือ "จากแรงงาน จากข้าวและสุกรสู่ความก้าวหน้า" แต่ในศตวรรษที่ 21 แนวคิดของจังหวัดเกี่ยวกับการพัฒนาการเกษตรได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก แม้จะยังคงตระหนักถึงบทบาทสำคัญของการเกษตรในกระบวนการอุตสาหกรรมและการพัฒนาให้ทันสมัย และถือว่าเป็นหนึ่งในสามเสาหลักของการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด (เกษตรกรรม อุตสาหกรรม และการค้า-บริการ) แต่ไทบิ่ญได้เปลี่ยนจากแนวคิดการเกษตรที่เน้นการผลิตไปสู่เศรษฐกิจที่เน้นการเกษตรเป็นหลัก
ด้วยเป้าหมายที่จะทำให้จังหวัดไทบิ่ญเป็นศูนย์กลางการผลิตทางการเกษตรชั้นนำในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง จังหวัดไทบิ่ญได้พัฒนา ประกาศใช้ และดำเนินการตามกลไกและนโยบายบุกเบิกมากมายในภาคการเกษตรอย่างรวดเร็ว เพื่อตอบสนองความต้องการของการปฏิวัติเกษตรและชนบท ในจำนวนนี้รวมถึงกลไกและนโยบายสำคัญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เช่น มติที่ 29/2021/NQ-HĐND ลงวันที่ 10 ธันวาคม 2564 ของสภาประชาชนจังหวัด ว่าด้วยการสนับสนุนการรวมและกระจายที่ดิน การจัดซื้อเครื่องปลูกข้าวและระบบอุปกรณ์อบแห้งสำหรับการผลิตทางการเกษตรในจังหวัดในช่วงปี 2564-2568 เป็นต้น มติที่ 08/2023/NQ-HĐND ลงวันที่ 12 กรกฎาคม 2566 ของสภาประชาชนจังหวัดว่าด้วยการประกาศใช้ระเบียบว่าด้วยกลไกและนโยบายสนับสนุนการรวมที่ดินและการกระจายที่ดินเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจเกษตรในจังหวัดไทบิ่ญจนถึงปี 2561 ด้วยมตินี้ จังหวัดไทบิ่ญจึงเป็นจังหวัดแรกในประเทศที่มีกลไกและนโยบายที่ครอบคลุมเพื่อส่งเสริมและสนับสนุนการรวมที่ดิน ซึ่งได้รับการตอบรับและนำไปปฏิบัติอย่างกระตือรือร้นจากท้องถิ่นและประชาชน นับเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในด้านนี้
นายโด กวี ฟอง รองผู้อำนวยการกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า ด้วยกลไกและนโยบายที่ก้าวล้ำของจังหวัดเกี่ยวกับการรวมที่ดินและการสนับสนุนเครื่องจักรกลการเกษตร ทำให้เกิดพื้นที่การผลิตสินค้าเกษตรขนาดใหญ่แบบรวมศูนย์ขึ้นในจังหวัด ครอบคลุมพื้นที่เกือบ 11,000 เฮกเตอร์ ซึ่งเป็นของสหกรณ์ 270 แห่ง และวิสาหกิจกว่า 20 แห่งทั้งในและนอกจังหวัด เชื่อมโยงการผลิตและการบริโภคตามห่วงโซ่คุณค่าการผลิตสินค้าเกษตรขนาดใหญ่ มีองค์กร ครัวเรือน และบุคคลประมาณ 2,000 รายในจังหวัดที่ดำเนินการรวมที่ดินเพื่อการผลิตสินค้าเกษตรขนาดใหญ่ที่เชื่อมโยงกับการบริโภคสินค้าเกษตร โดยมีพื้นที่รวมกว่า 8,000 เฮกเตอร์ เฉลี่ย 4.08 เฮกเตอร์ต่อองค์กร ครัวเรือน หรือบุคคล มีการพัฒนารูปแบบการผลิตที่มีประสิทธิภาพหลายรูปแบบ เช่น รูปแบบการปลูกข้าวที่มุ่งลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (ประมาณ 5,000 เฮกเตอร์) รูปแบบดังกล่าวเน้นการรวมที่ดินและการพัฒนาการผลิตขนาดใหญ่ (5,676 เฮกตาร์) โดยมีการนำรูปแบบการพัฒนาการเกษตร 33 รูปแบบมาใช้ตามมติของสมัชชาพรรคประจำจังหวัดครั้งที่ 20 นอกจากนี้ การผลิตทางการเกษตรยังได้รับการปรับโครงสร้างใหม่ตามกลุ่มผลิตภัณฑ์หลัก ซึ่งรวมถึงผลิตภัณฑ์ 4 รายการที่อยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์หลักระดับชาติ ผลิตภัณฑ์ 9 รายการในกลุ่มผลิตภัณฑ์หลักของจังหวัด และกลุ่มผลิตภัณฑ์เฉพาะถิ่น การนำเครื่องจักรมาใช้ในการผลิตเป็นไปอย่างรวดเร็ว โดยการเตรียมดิน 100% การเก็บเกี่ยวเกือบ 100% และพื้นที่ปลูกข้าว 30% ดำเนินการด้วยเครื่องจักร มูลค่าการผลิตต่อเฮกตาร์ของพื้นที่เพาะปลูกในปี 2024 คาดว่าจะสูงถึง 198 ล้านดง (เพิ่มขึ้น 22% เมื่อเทียบกับปี 2020)

ผักที่ปลูกตามมาตรฐาน VietGAP โดยเกษตรกรในจุงอัน (วูทู)
นายเหงียน วัน พัท รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอควินห์ฟู กล่าวว่า ด้วยความเข้าใจในกลไกและนโยบายสนับสนุนของจังหวัด อำเภอควินห์ฟูจึงได้ดำเนินการตามมาตรการเหล่านั้นอย่างรวดเร็วในระดับท้องถิ่น เพื่อให้ประชาชนสามารถเข้าถึงได้โดยเร็ว ปัจจุบัน อำเภอควินห์ฟูมีครัวเรือน 312 ครัวเรือนที่มีพื้นที่เพาะปลูกรวมกว่า 1,400 เฮกเตอร์ โดยมีขนาดพื้นที่ตั้งแต่ 2 เฮกเตอร์ขึ้นไป รวมถึง 39 ครัวเรือนที่มีพื้นที่เพาะปลูกตั้งแต่ 10 เฮกเตอร์ขึ้นไป รูปแบบการผลิตทางการเกษตรที่เชื่อมโยงกันหลายรูปแบบนำมาซึ่งมูลค่าทางเศรษฐกิจสูงและสร้างแบรนด์ท้องถิ่น เช่น รูปแบบการผลิตเมล็ดพันธุ์ข้าวและข้าวสารเชิงพาณิชย์ในตำบลอันมี ซึ่งมีพื้นที่เกือบ 200 เฮกเตอร์ รูปแบบข้าวเหนียวตำซวนในตำบลอันแทง ซึ่งมีพื้นที่เกือบ 50 เฮกเตอร์ และรูปแบบการปลูกข้าวญี่ปุ่นที่เชื่อมโยงกันในอำเภอควินห์โถ ซึ่งมีพื้นที่กว่า 40 เฮกเตอร์ เป็นต้น
การจัดตั้งพื้นที่การผลิตทางการเกษตรแบบรวมศูนย์ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง การมุ่งเน้นการสร้างแบรนด์และการขยายพื้นที่การบริโภคสินค้าเกษตร การสร้างความเชื่อมโยงระหว่างอุตสาหกรรมและภูมิภาค จะช่วยส่งเสริมการผลิตทางการเกษตรที่ยั่งยืน มีประสิทธิภาพ และมีความสามารถในการแข่งขันสูง
นายเหงียน คง ตอย (ตำบลถุยแทง อำเภอไทถุย) หนึ่งในเกษตรกรปลูกข้าวรายใหญ่ที่มีชื่อเสียง ไม่เพียงแต่ในด้านการผลิตข้าวปริมาณมากเท่านั้น แต่ยังเป็นบุคคลแรกและคนเดียวในจังหวัดที่เป็นเจ้าของผลิตภัณฑ์ข้าวอินทรีย์ กล่าวว่า การเปลี่ยนจากการปลูกข้าวแบบดั้งเดิมมาเป็นการปลูกข้าวอินทรีย์นั้นต้องใช้ต้นทุนสูงกว่า 1.5 ถึง 2 เท่า และต้องใช้แรงงานมาก เขาประสบความสำเร็จในการสร้างแบบจำลองนี้ได้ด้วยการสนับสนุนด้านเมล็ดพันธุ์ เทคนิค และการควบคุมศัตรูพืชจากกลไกและนโยบายของจังหวัดถึง 50%... หากปราศจากการสนับสนุนจากกลไกและนโยบายแล้ว เกษตรกรจะประสบความสำเร็จในการนำแบบจำลองใหม่มาใช้ได้ยากมาก บุคคลทั่วไปจะมีโอกาสผลิตสินค้าได้น้อย และธุรกิจเอกชน โดยเฉพาะในภาคเกษตรกรรม จะประสบความสำเร็จได้ยากเช่นกัน
นอกเหนือจากการมุ่งเน้นการผลิตทางการเกษตรขนาดใหญ่และเข้มข้นแล้ว การส่งเสริมเกษตรกรรมที่ทันสมัย สะอาด และเป็นอินทรีย์ควบคู่ไปกับการพัฒนาอุตสาหกรรมแปรรูปทางการเกษตร การปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และการเชื่อมโยงห่วงโซ่คุณค่าอย่างยั่งยืนทั้งภายในและภายนอกจังหวัด รวมถึงในระดับโลก การสร้างแรงผลักดันและนำมาซึ่งความก้าวหน้าใหม่ๆ ในภาคเกษตรกรรมของจังหวัด ล้วนเป็นเป้าหมายที่จังหวัดไทบิ่ญตั้งไว้ในช่วงปี 2021-2025 เพื่อพัฒนาเกษตรกรรมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม หมุนเวียน และยั่งยืน
จนถึงปัจจุบัน ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เช่น โครงการ SRI และโครงการจัดการศัตรูพืชแบบบูรณาการ (IPM) ได้ถูกนำมาประยุกต์ใช้ในการผลิตพืชผลอย่างแพร่หลาย เทคโนโลยีโรงเรือนแบบปิด ระบบอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติ วัสดุรองพื้นชีวภาพ และกระบวนการ VietGAHP ได้ถูกนำมาใช้และประยุกต์ใช้ในฟาร์มปศุสัตว์อย่างกว้างขวาง ด้วยกลไกและนโยบายที่สะท้อนวิสัยทัศน์และแนวคิดเชิงกลยุทธ์ในการพัฒนาการเกษตร มูลค่าและอัตราการเติบโตของเกษตรกรรม ป่าไม้ และการประมงจึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกปี มูลค่าการผลิตทางการเกษตร ป่าไม้ และการประมงในปี 2024 (ที่ราคาคงที่ปี 2010) คาดการณ์อยู่ที่ 29,665 ล้านดอง อัตราการเติบโตเฉลี่ยของมูลค่าการผลิตทางการเกษตรในช่วงปี 2021-2024 อยู่ที่ 1.73% ต่อปี และในช่วงปี 2016-2020 อยู่ที่ 2.5% ต่อปี ทิศทางและภารกิจสำหรับการพัฒนาการเกษตรของจังหวัดในอนาคตคือ การดำเนินการตามแผนพัฒนาการเกษตรและชนบทอย่างมีประสิทธิภาพและมีคุณภาพ พัฒนารูปแบบการจัดการการผลิตแบบใหม่ พัฒนาเครื่องจักรกลการเกษตรและอุตสาหกรรมแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ดำเนินการและให้คำแนะนำเกี่ยวกับการออกกลไกและนโยบายและการระดมกำลังในภาคการเกษตรอย่างต่อเนื่อง สร้างทีมเกษตรกรที่มีความเชี่ยวชาญในกระบวนการพัฒนาการเกษตร ส่งเสริมการพัฒนาเกษตรอินทรีย์ เกษตรกรรมไฮเทค และถ่ายทอดความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสู่ภาคการเกษตร...
นับตั้งแต่ต้นปี ในบริบทที่พรรคและประชาชนทั้งจังหวัดมุ่งเน้นการดำเนินงานสำคัญของประเทศ รวมถึงการปฏิรูปโครงสร้างองค์กร จังหวัดไทบิ่ญได้ทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อสร้างความก้าวหน้าในการดึงดูดการลงทุน ส่งเสริมการผลิต ธุรกิจ และบริการอย่างแข็งขัน ระดมและปลดปล่อยทรัพยากร แรงจูงใจ และความคิดสร้างสรรค์ทั้งหมด แสวงหาและใช้ประโยชน์จากศักยภาพ โอกาส และข้อได้เปรียบที่ซ่อนอยู่ของจังหวัดเพื่อดำเนินงานพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ผู้นำจังหวัดยืนยันว่า ยิ่งกว่าที่เคย เราต้องส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งความสามัคคีและความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกัน “กล้าพูด กล้าคิด กล้าลงมือทำ กล้าสร้างสรรค์เพื่อประโยชน์ส่วนรวม” คณะกรรมการพรรคและประชาชนจังหวัดไทบิ่ญจะยังคงยึดมั่นในประเพณีของบ้านเกิดเมืองนอนที่มีวัฒนธรรมอันรุ่มรวย รักชาติ และมีจิตวิญญาณแห่งการปฏิวัติ แสดงให้เห็นถึงความเข้มแข็งและสติปัญญา เราต้องสร้างสรรค์นวัตกรรมที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นในด้านการสร้างความตระหนักรู้และวิธีการเป็นผู้นำ ดำเนินการตามมติของการประชุมพรรคระดับจังหวัดครั้งที่ 20 และการประชุมพรรคระดับชาติครั้งที่ 13 ให้สำเร็จ และก้าวไปข้างหน้าอย่างมั่นใจพร้อมกับประเทศชาติสู่ยุคใหม่
ตรัน ฮวง
ที่มา: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/220342/thai-binh-pha-the-oc-dao-tao-lien-ket-vung-dot-pha-phat-trien-kinh-te-xa-hoi






การแสดงความคิดเห็น (0)