ไทเหงียนในแคมเปญเดียนเบียนฟู

เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2496 ที่ ATK Thai Nguyen โปลิตบูโร ของคณะกรรมการบริหารพรรคกลางได้ประชุมเพื่อรับฟังรายงานของคณะกรรมาธิการการทหารทั่วไปเกี่ยวกับความมุ่งมั่นและการตัดสินใจในการเปิดตัวแคมเปญเดียนเบียนฟู โปลิตบูโรลงมติเห็นชอบแผนปฏิบัติการของคณะกรรมาธิการการทหารกลางอย่างเป็นเอกฉันท์

ประธานาธิบดี โฮจิมินห์ พลเอกโวเหงียนซ้าป และผู้นำพรรคและรัฐอื่นๆ หารือถึงแผนการเปิดตัวแคมเปญเดียนเบียนฟู (พ.ศ. 2497) (ภาพ: เอกสาร VNA)

การปฏิบัติตามคำสั่งของประธานาธิบดีโฮจิมินห์ “การรณรงค์ครั้งนี้เป็นการรณรงค์ที่สำคัญไม่เพียงแต่ใน ด้านการทหาร เท่านั้น แต่ยังรวมถึงทางการเมืองด้วย ไม่เพียงแต่ในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในระดับนานาชาติด้วย ดังนั้น กองทัพทั้งหมด ประชาชนทั้งหมด และพรรคทั้งหมดจะต้องมุ่งเน้นที่การทำให้สำเร็จลุล่วง” ภายใต้สโลแกน “ทุกคนเพื่อแนวหน้า ทุกคนเพื่อชัยชนะ” กองทัพและประชาชนของไทเหงียน พร้อมด้วยกองทัพและประชาชนจากภูมิภาคเวียดบั๊ก ไตบั๊ก เหลียนคู 3 เหลียนคู 4 มุ่งความพยายามและทรัพยากรทั้งหมดของตนไปที่ยุทธการเดียนเบียนฟู

เมื่อดูจากแผนที่ เดียนเบียนฟูเป็นหุบเขาที่อยู่ห่างจาก ATK Thai Nguyen ประมาณ 500 กม. ในไทเหงียน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 และทางหลวงจังหวัดหมายเลข 13 เป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญ 2 เส้นทางซึ่งมีความสำคัญต่อการขนส่งกองกำลัง อาหาร และอาวุธไปยังแนวรบเดียนเบียน

ก่อนหน้านี้ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการขนส่งเพื่อให้บริการการรณรงค์ในเขต Trung Du, Hoang Hoa Tham, Hoa Binh, Tay Bac... Thai Nguyen ได้ระดมคนงาน 22,400 คน เพื่อซ่อมแซมสะพานและถนนและขนส่งสินค้าเพื่อให้บริการการรณรงค์ ซึ่งเกินเป้าหมายที่กำหนดไว้ 1,600 คน ถึงแม้ชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของพวกเขายังคงขาดแคลน และหลายวันพวกเขาไม่มีข้าวและต้องกินมันสำปะหลังและโจ๊ก คนงานหญิงของตำบล Tuc Duyen ในเขต Dong Hy ซึ่งปัจจุบันคือเขต Tuc Duyen (เมือง Thai Nguyen) ซึ่งทำงานในไซต์ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 13A ใน Deo Khe (Dai Tu) ยังคงเกินเป้าหมายผลงานของตนและเสร็จสิ้นภารกิจก่อนกำหนด

เพื่อป้องกันไม่ให้เราขนอาวุธและอาหารจากฐานทัพเวียดบั๊กไปยังแนวหน้า ในปี พ.ศ. 2496 ฝรั่งเศสจึงรวมเครื่องบินและระเบิดเข้าโจมตีระบบขนส่งของเวียดบั๊กโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในไทเหงียนอย่างรุนแรง ในท้ายเหงียน แค่นับท่าเรือเฟอร์รี่ Huy Ngac (Dai Tu), Thac Oanh, Minh Ly, Trai Cai (Dong Hy) เครื่องบินของศัตรูก็ทิ้งระเบิดและจมเรือเฟอร์รี่ 7 ลำ

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว คณะกรรมการพรรคจังหวัดไทเหงียนได้เสนอนโยบายผู้นำที่เน้นซ่อมแซมผิวถนนเพื่อให้การจราจรราบรื่นในทุกสถานการณ์ภายในระยะเวลาที่กำหนด ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2496 คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดจัดการประชุมเพื่อเผยแพร่สถานการณ์และภารกิจในการรับประกันความปลอดภัยในการจราจรให้แก่ผู้นำคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด คณะกรรมการบริหารกองกำลังต่อต้านประจำจังหวัด ผู้นำกองทัพ ตำรวจ องค์กรเยาวชนและสตรี และสมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำเขตที่รับผิดชอบด้านการจราจรและขนส่งในเขตต่างๆ คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้จัดทำคณะกรรมการควบคุมสถานที่ก่อสร้างซ่อมแซมจราจรประจำจังหวัดเสร็จเรียบร้อยแล้ว โดยมีสหายเหงียน ตง ดิ่ว หัวหน้าแผนกจราจรเป็นประธาน

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2496 คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้ตัดสินใจจัดตั้งคณะกรรมการขึ้นเพื่อปกป้องสะพานและถนนในระดับจังหวัด ระดับอำเภอ และระดับตำบลตลอดเส้นทางจราจร โดยมีหน้าที่ลาดตระเวนและเฝ้ายามจุดจราจรสำคัญและพื้นที่เสี่ยง หน่วยบัญชาการทหารบก ประสานงานกับตำรวจภูธรจังหวัด จัดลาดตระเวนบริเวณจุดควบคุมการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 3 จากอำเภอจอมอย-บ่อเดา และตลอดทางหลวงหมายเลข 13A จากอำเภอบ่อเดา-ด่านเข้

เพื่อให้มีกำลังเคลื่อนที่เพื่อดูแลการจราจรและการขนส่งในพื้นที่สำคัญและเสี่ยงภัยเมื่อศัตรูโจมตี ตามนโยบายของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด คณะกรรมการบริหารสหภาพเยาวชนประจำจังหวัดได้จัดให้มีทีมอาสาสมัครเยาวชนหลักสองทีมสำหรับดูแลสะพานและถนน แม้ว่าจะเป็นพื้นที่ใหม่ แต่สภาพความเป็นอยู่ยังคงขาดแคลน แต่เจ้าหน้าที่และทหารก็ได้ฟันฝ่าความยากลำบากมาได้ ทำให้มั่นใจได้ว่าทหาร 85% ที่ปฏิบัติงานริมถนนได้ปฏิบัติหน้าที่ของตนได้สำเร็จอย่างยอดเยี่ยม อีกทั้งยังมั่นใจได้ว่าการจราจรในพื้นที่สำคัญจะเป็นไปอย่างราบรื่นและตรงเวลา

เพื่อให้แน่ใจว่ามีการขนส่งสำหรับแคมเปญเดียนเบียนฟู ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2497 คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดไทเหงียนได้รวบรวมแกนนำจากสหภาพเยาวชน สมาคมชาวนา และคณะกรรมการตรวจสอบคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด เพื่อช่วยให้อำเภอต่างๆ ระดมคนงาน 9,559 คนในสองชุด เพื่อเติมหลุมระเบิด ซ่อมแซมสะพานและถนนบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1B และทางหลวงจังหวัดหมายเลข 13A

ทั้งจังหวัดจัดตั้งทีมรักษาความปลอดภัยจำนวน 115 ทีม โดยมีสมาชิกกว่า 1,900 คน เพื่อปกป้องส่วนที่เปราะบางที่สุดของเส้นทางการจราจรสำคัญ เมื่อเครื่องบินถูกศัตรูทิ้งระเบิดและสะพานได้รับความเสียหาย ทีมรักษาความปลอดภัยก็รีบซ่อมแซมทันทีเพื่อให้การจราจรราบรื่น

ท่ามกลางความพลุกพล่านของลูกหาบที่แบกของหนักและเกวียนที่บรรทุกของหนักผ่านป่าเขา ภูเขา ช่องเขา และลำธารสู่เดียนเบียนฟู นอกเหนือจากอาหาร อาวุธแล้ว ยังมีจดหมายนับพันฉบับจากพ่อแม่และองค์กรประชาชนในจังหวัดที่ส่งถึงทหารกล้าที่เข้าโจมตีสังหารศัตรู

ลูกหาบของ Thai Nguyen ได้สร้างสะพานอารมณ์อันยิ่งใหญ่ที่เชื่อมระหว่างด้านหลังของ ATK Thai Nguyen กับแนวหน้าของ Dien Bien สะพานแห่งนั้นมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อชัยชนะของกองทัพและประชาชนของเราในยุทธการเดียนเบียนฟู

แหล่งที่มา