ถั่นฮวา: โครงสร้างพื้นฐานที่โดดเด่นเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

กระแสรถยนต์ทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็กสัญจรไปมาอย่างต่อเนื่องจากจุดเริ่มต้นของทางหลวงหมายเลข 1A ในตำบลหว่างฟู ผ่านสะพานซวนกวางข้ามแม่น้ำหม่าเพื่อเข้าสู่ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ และแผ่ขยายไปยังภูมิภาคต่างๆ ทั่วประเทศ นับตั้งแต่เริ่มใช้งานในต้นปี พ.ศ. 2568 โครงการ "ถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 1A กับทางหลวงหมายเลข 45 จากตำบลหว่างกิม (หว่างฮว้า) ไปยังตำบลเทียวลอง (เทียวฮว้า)" ไม่เพียงแต่ช่วยลดปัญหาการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1A เท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อสองฝั่งแม่น้ำหม่าที่แยกออกจากกันมาหลายชั่วอายุคน พื้นที่ขนาดใหญ่หลายแห่งบนฝั่งซ้ายของแม่น้ำสายใหญ่ที่สุดของจังหวัดในเขตเมืองเก่า เช่น แถกถั๊ญ หวิงหลอค เทียวฮว้า และกั๊มถุย... สามารถเข้าถึงทางด่วนได้อย่างง่ายดายผ่านเส้นทางจราจรหลายสายที่เชื่อมต่อกับโครงการถนนสายใหม่นี้

สะพานซวนกวางและโครงการ "ถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 1A กับทางหลวงหมายเลข 45 จากตำบลหว่างกิม (ฮว่างฮวา) ถึงตำบลเทียวลอง (เทียวฮวา)" (ปัจจุบันเชื่อมตำบลหว่างฟูกับตำบลเทียวกวาง) ไม่เพียงแต่ช่วยลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1A เท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อสองฝั่งแม่น้ำหม่าด้วย

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรเมืองถั่นฮว้า ระบุว่า โครงการ "ถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 1A กับทางหลวงหมายเลข 45 จากตำบลหว่างกิม (ฮว่างฮว้า) ไปยังตำบลเทียวลอง (เทียวฮว้า)" มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,423 พันล้านดองเวียดนาม (VND) ระยะทาง 14.6 กิโลเมตร เริ่มดำเนินการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 เส้นทางทั้งหมดมีความกว้างพื้นถนน 12 เมตร ผิวถนน 11 ​​เมตร มีสะพาน 6 แห่งบนเส้นทาง ซึ่งรวมถึงสะพานขนาดใหญ่ 2 แห่ง ได้แก่ สะพานซวนกวาง ยาว 1,028 เมตร ข้ามแม่น้ำหม่า และสะพานลอยทางด่วนเหนือ-ใต้ทางตะวันออก ยาวกว่า 310 เมตร หลังจากดำเนินโครงการมาเกือบ 10 เดือน โครงการจราจรที่ลงทุนจากงบประมาณของจังหวัดได้ส่งเสริมประสิทธิภาพอย่างชัดเจน ช่วยเพิ่มการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคเพื่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมอย่างยั่งยืน

ขณะเดียวกันในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 โครงการ "ถนนวันเทียนสู่เบ๊นเอิน" ก็ได้เปิดตัวและเปิดใช้งานหลังจากก่อสร้างมานานกว่า 2 ปี ผ่านภูมิประเทศที่ซับซ้อนหลากหลาย เส้นทางคมนาคมที่ทันสมัยนี้มีความยาวกว่า 12 กิโลเมตร มีบทบาทในการเชื่อมต่อเขตนู่ถั่นและนู่ซวนเก่ากับทางด่วนเหนือ-ใต้ที่แยกวันเทียน พื้นที่ภูเขาและพื้นที่ห่างไกลของเขตนงกงและนู่ถั่นเก่าได้รับการ "เปิด" ขึ้นแล้ว ขจัด "ความโดดเดี่ยว" และความยากลำบากในการค้าขายในพื้นที่ลุ่มและภูเขาที่เคยถูกมองว่าห่างไกล ถนน 4 เลนนี้กว้างถึง 33 เมตร ใช้เวลาเดินทางโดยรถยนต์เพียงประมาณ 10 นาทีจากทางด่วนวันเทียนไปยังใจกลางตำบลนู่ถั่นอย่างง่ายดาย พื้นที่ภูเขาขนาดใหญ่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอุทยานแห่งชาติเบนเอินและเขตนูซวนเก่าสามารถเชื่อมต่อกับเส้นทางนี้ได้อย่างง่ายดายโดยใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 และถนนเบนซุง-ซวนไท ซึ่งเปิดพื้นที่พัฒนาแห่งใหม่

ในช่วงปี 2563-2568 ได้มีการลงทุนสร้างเส้นทางจราจรสำคัญหลายเส้นทางเพื่อเชื่อมต่อพื้นที่ต่างๆ ของจังหวัด เช่น ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ถนนที่เชื่อมระหว่างเมือง Thanh Hoa (เก่า) กับสนามบิน Tho Xuan ถนนที่เชื่อมจากทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ทางแยก Thieu Giang) กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 (ตำบล Thieu Hoa) และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A (ตำบล Hoang Phu) ถนน Van Thien-Ben En... จากสถิติของกรมก่อสร้าง ด้วยความพยายามอย่างเต็มที่ ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา เมือง Thanh Hoa ได้ระดมเงินรวมกว่า 700 ล้านล้านดองเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร

นอกจากนี้ ระบบโครงสร้างพื้นฐานท่าเรืองีเซินยังคงได้รับการลงทุนและดำเนินการจนแล้วเสร็จ โดยมีท่าเทียบเรือ 35 แห่ง สามารถรองรับสินค้าผ่านท่าเรือได้ 46 ล้านตันต่อปี ท่าเรืองีเซินทำหน้าที่เป็นท่าเรือหลักแห่งชาติ ผลักดันให้เมืองถั่นฮวาเป็นประตูการค้าสินค้ากับภูมิภาคทั้งในประเทศและต่างประเทศ ในระยะที่ผ่านมา ท่าอากาศยานโธซวนยังได้ลงทุนในการยกระดับและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผน ปัจจุบัน ท่าเรือแห่งนี้มีผู้โดยสารมากกว่า 1.3 ล้านคนต่อปี และมุ่งมั่นที่จะเป็นสนามบินนานาชาติภายในปี พ.ศ. 2573

มติของการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคจังหวัดแท็งฮวา ครั้งที่ 19 สมัยที่ 2563-2568 ระบุว่า "การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเป็นหนึ่งในสามความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์" นับตั้งแต่เริ่มต้นวาระ คณะกรรมการประจำพรรคจังหวัดได้ออกแผนปฏิบัติการหมายเลข 26-KH/TU โดยมุ่งเน้นการกำกับดูแลการดำเนินงานและแนวทางแก้ไขปัญหาการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างสอดประสานกัน ให้เป็นแนวทางเดียวกัน ดังนั้น จังหวัด ภาคส่วน และท้องถิ่นต่างเห็นพ้องต้องกันว่าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง ในฐานะรากฐานในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม นับแต่นั้นมา ระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดก็ได้พัฒนาไปในทิศทางที่สอดประสานกันและทันสมัย

อีกหนึ่งจุดเด่นคือโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าและระบบส่งไฟฟ้าของจังหวัดได้รับการลงทุนและพัฒนาอย่างกว้างขวางในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ซึ่งตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและชีวิตประจำวันของประชาชน จนถึงปัจจุบัน ชุมชน หมู่บ้าน และหมู่บ้านต่างๆ ในจังหวัดสามารถเข้าถึงโครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติได้ 100% ปัจจุบันจังหวัดมีโรงไฟฟ้าพลังน้ำ 11 แห่ง และโรงไฟฟ้าพลังความร้อน 2 แห่งที่ดำเนินการอยู่ โดยมีกำลังการผลิตรวมกว่า 3,000 เมกะวัตต์ ถั่นฮว้ายังดำเนินกระบวนการลงทุนสำหรับโครงการก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) พลังงานลม และพลังงานแสงอาทิตย์ จนกลายเป็นศูนย์กลางพลังงานแห่งหนึ่งของประเทศ นอกจากนี้ โครงสร้างพื้นฐานของเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมก็ได้รับการลงทุนอย่างสอดประสานกันมากขึ้น ซึ่งช่วยให้จังหวัดประสบความสำเร็จในการดึงดูดการลงทุนมากมาย ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา เขตเศรษฐกิจงีเซินและนิคมอุตสาหกรรมของจังหวัดได้ดึงดูดโครงการลงทุนโดยตรง 179 โครงการ รวมถึงโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ 41 โครงการ ด้วยทุนจดทะเบียนรวม 104,878 พันล้านดองเวียดนาม และ 613 ล้านดอลลาร์สหรัฐ วิสาหกิจต่างๆ ที่นี่ได้มีส่วนสนับสนุนงบประมาณแผ่นดิน โดยมีรายได้ประมาณ 123,501 พันล้านดอง คิดเป็น 52.8 เปอร์เซ็นต์ของรายได้ทั้งหมดของจังหวัด

โครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยในหลายสาขามีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดถั่นฮว้า ข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 อัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) เฉลี่ยของจังหวัดอยู่ที่ 10.24% ต่อปี อยู่ในอันดับที่ 4 ของประเทศ และอันดับที่ 3 ในกลุ่ม 10 จังหวัดและเมืองที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่ที่สุด (คำนวณตามเขตการปกครองก่อนการควบรวมกิจการ) คาดว่าในปี พ.ศ. 2568 มูลค่าผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) ของจังหวัดจะสูงถึง 357,760 พันล้านดอง สูงกว่าปี พ.ศ. 2563 ถึง 1.9 เท่า และอยู่ในอันดับที่ 8 ของประเทศ นับตั้งแต่นั้นมา คุณภาพชีวิตและตัวชี้วัดทางสังคมของประชาชนก็ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น โดยมูลค่าผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศต่อหัวของจังหวัดในปี พ.ศ. 2568 อยู่ที่ 3,750 ดอลลาร์สหรัฐ สูงกว่าปี พ.ศ. 2563 ถึง 1.7 เท่า

ที่มา: https://sxd.thanhhoa.gov.vn/thong-tin-hoat-dong-nganh/thanh-hoa-diem-nhan-ket-cau-ha-tang-cho-phat-tien-kinh-te-xa-hoi-637162