
ทางเท้าในสวนสาธารณะหน้าศูนย์บริหารจังหวัดเถื่อ เทียน -เว้ (แขวงซวนฟู เมืองเว้) ทาสีเป็นสีเขียวเฉพาะสำหรับจักรยาน - ภาพ: NHAT LINH
เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างแผนพัฒนาเขตเมืองประเภทที่ 2 (เมืองสีเขียว) ซึ่งเป็นโครงการส่วนหนึ่ง ของโครงการพัฒนาเขตเมืองสีเขียวเถื่อเทียนเว้ (เรียกโดยย่อว่า โครงการเมืองสีเขียวเมืองเว้) กล่าวว่า พวกเขากำลังดำเนินการทาสีและทำเครื่องหมายเลนจักรยานบนทางเท้าในเขตเมืองใหม่ของเมืองเว้ให้เสร็จสิ้น
ครั้งแรกในเวียดนามที่มีเลนทางเท้าสำหรับจักรยาน
โครงการเมืองสีเขียวของเมืองเว้ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเถื่อเทียนเว้ในปี 2559 โดยมีกรมการวางแผนและการลงทุนของจังหวัดเป็นผู้ลงทุน
โครงการนี้ประกอบด้วยแพ็คเกจการก่อสร้าง 10 รายการ มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,700 พันล้านดอง เพื่อมีส่วนสนับสนุนในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ ลดน้ำท่วม สุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม การผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจ และการสร้างความสวยงามในเมืองให้กับเมืองเว้
บนถนนใกล้เขตพื้นที่การปกครองจังหวัดเถื่อเทียนเว้ (แขวงซวนฟู เมืองเว้) กลุ่มคนงานแบ่งกันทาสีเลนที่สงวนไว้สำหรับจักรยาน
เส้นนี้ทาสีเขียว มีขอบสีเหลือง อยู่ภายในทางเดินเท้า กว้างประมาณ 1 เมตร
ทางเท้าบางแห่งบนถนน Vo Nguyen Giap มีเลนจักรยานทาสีเขียวสูงสุด 2 เลน
ทุกวันมีผู้คนหลายพันคนปั่นจักรยานและเดินบนทางเท้าเหล่านี้เพื่อออกกำลังกายในตอนเช้าและตอนบ่ายแก่ๆ
นายเล แถ่ง บัค รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการเมืองสีเขียวของเมืองเว้ กล่าวว่า หน่วยงานได้ทาสีเลนสำหรับจักรยานบนทางเท้าของถนนสายหลักหลายสายในเมืองเว้ ซึ่งมีความยาวรวมเกือบ 8 กม.

ทางเท้าที่สงวนไว้สำหรับจักรยานถูกทาสีเขียว – ภาพโดย: NHAT LINH
นายบั๊ก กล่าวอีกว่า เมืองเว้เป็นเมืองแรกในเวียดนามที่อุทิศทางเท้าบางส่วนให้เป็นเลนจักรยาน
ถนนเลนนี้ปูด้วยคอนกรีต ไม่ใช่หินเหมือนทางเดินเท้าสำหรับคนเดินเท้า จึงใช้งบก่อสร้างไม่มาก
ยังคงมีความเห็นที่แตกต่างกันอยู่
หลังจากที่ทางเท้าสำหรับนักปั่นจักรยานได้รับการทาสีเขียว ผู้คนจำนวนมากเลือกที่จะปั่นจักรยานบนทางส่วนตัวแห่งนี้ทุกวัน
เนื่องจากเป็นคนชอบปั่นจักรยานออกกำลังกายในตอนเช้าเป็นประจำ คุณเหงียน ทานห์ นาม (อาศัยอยู่ในเมืองเว้) กล่าวว่า เขายินดีกับการตัดสินใจของรัฐบาลที่จะสงวนทางเท้าบางส่วนไว้สำหรับจักรยาน

ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการเมืองสีเขียวของเมืองเว้ พบว่ามีเลนจักรยานเฉพาะทางยาวเกือบ 8 กม. บนทางเท้าในเขตเมืองใหม่ของอันวันเซือง (เมืองเว้) - ภาพ: NHAT LINH
นายนัม กล่าวว่า ถนนโตฮูและถนนโวเหงียนซาปมีการจราจรหนาแน่นในช่วงเช้าและบ่าย โดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ให้บริการก่อสร้างในโครงการสำคัญๆ หลายแห่งที่อยู่รอบเส้นทางเหล่านี้
“การมีเส้นทางแยกสำหรับจักรยานจะปลอดภัยต่อผู้ใช้จักรยานมากขึ้น” นายนัม กล่าว
อย่างไรก็ตาม ยังมีความเห็นอยู่บ้างว่าการจองเลนจักรยานบนทางเท้าแบบนั้นไม่เหมาะสม
นาย NTH (อาศัยอยู่ในเมืองเว้) กล่าวว่าทางเท้าควรสงวนไว้สำหรับคนเดินเท้า โดยเฉพาะทางเท้าในเวียดนามที่มักใช้ร่วมกันสำหรับจอดรถจักรยานยนต์ ตามคำกล่าวของนาย H. การปล่อยให้นักปั่นจักรยานขี่บนทางเท้าเป็นอันตรายสำหรับคนเดินเท้าไม่มากก็น้อย
“ถนนสายฮูและโวเหงียนเจียปมีเลนแยกกันสำหรับยานพาหนะที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ รวมถึงจักรยาน อย่างไรก็ตาม เลนเหล่านี้มักจอดโดยรถยนต์ ดังนั้นจึงค่อนข้างแคบ รัฐบาลควรหาทางแก้ไขเพื่อให้เลนเหล่านี้เปิดกว้างขึ้นและเหมาะกับการปั่นจักรยานมากขึ้นหรือไม่” นายเอช กล่าว
นายเล ทานห์ บัค ให้สัมภาษณ์กับ Tuoi Tre Online เกี่ยวกับปัญหานี้ว่า การสงวนทางเท้าบางส่วนไว้สำหรับนักปั่นจักรยานก็เพื่อความปลอดภัยของนักปั่นจักรยานเช่นกัน
“การสงวนทางเท้าบางส่วนไว้สำหรับจักรยานเป็นการแสดงถึงความมุ่งมั่นของจังหวัดที่ต้องการเปลี่ยนเถื่อเทียนเว้ให้เป็นเมืองสีเขียวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งเมืองใหญ่ๆ หลายแห่งทั่วโลก ได้ดำเนินการเช่นนี้แล้ว และประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี” นายบั๊กกล่าว

เลนจักรยานบนทางเท้าเป็นสีเขียวมีขอบสีเหลือง – ภาพโดย: NHAT LINH

ถนนสายหลักในเขตเมืองใหม่ของอันวันเซือง (เมืองเว้) กำลังดำเนินการทาสีเครื่องหมายถนนบนทางเท้าสำหรับนักปั่นจักรยานให้เสร็จสมบูรณ์ - ภาพ: NHAT LINH
ที่มา: https://tuoitre.vn/thanh-pho-dau-tien-o-viet-nam-danh-mot-phan-via-he-cho-xe-dap-20240715083836466.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)