เมืองแรกในเวียดนามที่อุทิศส่วนหนึ่งของทางเท้าให้กับจักรยาน

Vỉa hè ở công viên trước khu hành chính tập trung tỉnh Thừa Thiên Huế (phường Xuân Phú, TP Huế) được sơn xanh dành riêng cho xe đạp - Ảnh: NHẬT LINH — ทางเท้าในสวนสาธารณะหน้าศูนย์บริหารจังหวัดเถื่อ เทียน -เว้ (แขวงซวนฟู เมืองเว้) ทาสีเขียวสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ - ภาพ: NHAT LINH

เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างโครงการพัฒนาเขตเมืองประเภทที่ 2 (เมืองสีเขียว) ซึ่งเป็นโครงการส่วนหนึ่ง ของโครงการพัฒนาเขตเมืองสีเขียวเมืองเว้ (เรียกย่อๆ ว่า โครงการเมืองสีเขียวเมืองเว้) กล่าวว่า พวกเขากำลังดำเนินการทาสีและทำเครื่องหมายเลนจักรยานบนทางเท้าในเขตเมืองใหม่ของเมืองเว้ให้เสร็จสิ้น

ครั้งแรกในเวียดนามที่มีเลนทางเท้าสำหรับจักรยาน

โครงการเมืองสีเขียวของเมืองเว้ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเถื่อเทียนเว้ในปี 2559 โดยมีกรมการวางแผนและการลงทุนของจังหวัดเป็นผู้ลงทุน

โครงการนี้ประกอบด้วยแพ็คเกจการก่อสร้าง 10 รายการ มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,700 พันล้านดอง เพื่อสนับสนุนการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ ลดปัญหาน้ำท่วม สุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม กิจกรรมการผลิตและการดำเนินธุรกิจ และสร้างสรรค์ความสวยงามในเมืองให้กับเมืองเว้

บนถนนใกล้เขตพื้นที่บริหารจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ (แขวงซวนฟู เมืองเว้) กลุ่มคนงานได้แบ่งกันทาสีเลนจักรยาน

เส้นนี้ทาสีเขียว มีขอบสีเหลือง อยู่ภายในทางเท้า กว้างประมาณ 1 เมตร

ทางเท้าบางแห่งบนถนน Vo Nguyen Giap มีเลนจักรยานทาสีเขียวสูงสุด 2 เลน

ทุกวันมีผู้คนหลายพันคนปั่นจักรยานและเดินบนทางเท้าเหล่านี้เพื่อออกกำลังกายในตอนเช้าและตอนบ่ายแก่ๆ

นายเล แถ่ง บั๊ก รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการเมืองสีเขียวเมืองเว้ กล่าวว่า หน่วยงานได้ทาสีเลนจักรยานไว้บนทางเท้าของถนนสายหลักหลายสายในเมืองเว้ ซึ่งมีความยาวรวมเกือบ 8 กม.

Đoạn vỉa hè dành riêng cho xe đạp được sơn xanh lá cây - Ảnh: NHẬT LINH — *ทางเท้าที่สงวนไว้สำหรับจักรยานถูกทาสีเขียว – ภาพโดย: NHAT LINH*

นายบั๊กยังกล่าวอีกว่า เมืองเว้เป็นเมืองแรกในเวียดนามที่อุทิศทางเท้าบางส่วนให้เป็นเลนจักรยาน

เลนนี้ปูด้วยคอนกรีต ไม่ใช่หินเหมือนทางเดินเท้าสำหรับคนเดินเท้า จึงไม่เสียค่าก่อสร้างมากนัก

ยังคงมีความเห็นที่แตกต่างกันอยู่

หลังจากที่ทางเท้าสำหรับนักปั่นจักรยานได้รับการทาสีเขียว ผู้คนจำนวนมากเลือกที่จะปั่นจักรยานบนเส้นทางส่วนตัวแห่งนี้ทุกวัน

นายเหงียน ถันห์ นาม (อาศัยอยู่ในเมืองเว้) ซึ่งเป็นคนปั่นจักรยานออกกำลังกายในตอนเช้าเป็นประจำ กล่าวว่าเขายินดีกับการตัดสินใจของรัฐบาลที่สงวนทางเท้าบางส่วนไว้สำหรับจักรยาน

Theo Ban quản lý dự án đô thị xanh TP Huế, có gần 8km đường dành riêng cho xe đạp trên vỉa hè ở khu đô thị mới An Vân Dương (TP Huế) - Ảnh: NHẬT LINH — ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการเมืองสีเขียวของเมืองเว้ เลนจักรยานเฉพาะทางยาวเกือบ 8 กม. อยู่บนทางเท้าในเขตเมืองใหม่ของอานวันเซือง (เมืองเว้) - ภาพ: NHAT LINH

นายนาม กล่าวว่า ถนนโตฮูและถนนหวอเงวียนซาปมีปริมาณการจราจรหนาแน่นในช่วงเช้าและบ่าย โดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ให้บริการก่อสร้างในโครงการสำคัญๆ หลายแห่งรอบเส้นทางเหล่านี้

“การมีทางจักรยานแยกจะปลอดภัยต่อผู้ใช้จักรยานมากขึ้น” นายนาม กล่าว

อย่างไรก็ตาม ยังมีความเห็นบางส่วนว่า การจัดสรรเลนจักรยานบนทางเท้าแบบนั้นไม่เหมาะสม

คุณ NTH (อาศัยอยู่ในเมืองเว้) กล่าวว่าทางเท้าควรสงวนไว้สำหรับคนเดินเท้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางเท้าในเวียดนามที่มักใช้ร่วมกันสำหรับจอดรถจักรยานยนต์ คุณ H. กล่าวว่า การอนุญาตให้นักปั่นจักรยานปั่นบนทางเท้านั้นเป็นอันตรายต่อคนเดินเท้าไม่มากก็น้อย

ถนนสายฮูและหวอเหงียนซ้าปมีช่องทางแยกสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ รวมถึงจักรยาน อย่างไรก็ตาม ช่องทางเหล่านี้มักถูกรถยนต์จอดอยู่ จึงทำให้แคบมาก รัฐบาลควรหาทางปรับปรุงช่องทางเหล่านี้ให้เปิดกว้างขึ้นและเหมาะสำหรับการปั่นจักรยานหรือไม่” นายเอช กล่าว

นายเล แถ่ง บัค ให้สัมภาษณ์กับ Tuoi Tre Online เกี่ยวกับปัญหานี้ว่า การจัดสรรทางเท้าบางส่วนไว้สำหรับนักปั่นจักรยานก็เพื่อความปลอดภัยของนักปั่นจักรยานเช่นกัน

“การสงวนทางเท้าไว้บางส่วนสำหรับจักรยาน ถือเป็นการตระหนักถึงความมุ่งมั่นของจังหวัดที่ต้องการเปลี่ยนเถื่อเทียนเว้ให้เป็นเมืองสีเขียวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก ได้ดำเนินการเช่นนี้มาแล้ว และประสบความสำเร็จและมีอารยธรรมอย่างมาก” นายบัค กล่าว