โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งจากเหงะอานไปยังเถื่อเทียนเว้ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามแจ้งว่าพายุหมายเลข 10 ได้สร้างผลกระทบร้ายแรงต่อโครงสร้างพื้นฐานการจราจรตั้งแต่จังหวัดเหงะอานไปจนถึงเถื่อเทียนเว้ ขณะนี้กำลังเร่งดำเนินการซ่อมแซม แต่จำเป็นต้องใช้เวลาและทรัพยากรเพิ่มเติมเพื่อรับมือกับความเสียหายให้ครบถ้วนและเพื่อความปลอดภัยในการจราจร

เสาไฟฟ้าล้มทับต้นไม้ที่ถูกพายุพัดล้มในจังหวัด เหงะอาน เมื่อวันที่ 29 กันยายน ภาพ: Van Ty/VNA

ผลกระทบจากพายุหมายเลข 10 และการเคลื่อนตัวของพายุได้สร้างความเสียหายอย่างกว้างขวางให้กับระบบทางหลวงและทางด่วนแห่งชาติที่บริหารจัดการโดยเขตจัดการถนนสายที่ 2 ตั้งแต่จังหวัดเหงะอานไปจนถึง เมืองเว้ ฝนตกหนัก ลมแรง และน้ำท่วมฉับพลัน ทำให้เกิดดินถล่มหลายพันลูกบาศก์เมตร ต้นไม้ล้มนับหมื่นต้น ป้ายจราจรและโครงสร้างพื้นฐานทางจราจรหลายร้อยแห่งได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ทำให้เกิดการจราจรติดขัดในหลายจุด

สถิติ ณ เช้าวันที่ 30 กันยายน แสดงให้เห็นว่ามีการบันทึกความเสียหายอย่างหนักบนทางหลวงแผ่นดิน ถนน โฮจิมินห์ และทางด่วน ในจังหวัดเหงะอาน เกิดดินถล่มหลายครั้งบนความลาดชันทั้งด้านลบและด้านบวก โดยมีดินและหินปริมาณประมาณ 280 ลูกบาศก์เมตร เขื่อนบางแห่งทรุดตัวและทรุดตัวลงลึกถึง 30-40 เมตร และมีรอยแตกร้าวกว้างถึงหนึ่งเมตร ซึ่งเสี่ยงต่อการทรุดตัวลงอีก

จังหวัดห่าติ๋ญบันทึกดินถล่มมีปริมาตรถึง 1,500 ลูกบาศก์เมตร มีหินและดินปกคลุมผิวถนนและคูระบายน้ำบางส่วน

จังหวัดกวางตรีได้รับผลกระทบอย่างหนักจากดินถล่ม 28 ครั้ง รวมปริมาณดินมากกว่า 1,360 ลูกบาศก์เมตร พร้อมด้วยคูระบายน้ำและท่อระบายน้ำที่เต็มไปด้วยหินและดินหลายร้อยลูกบาศก์เมตร

เมืองเว้ยังพบดินถล่ม 7 จุด มีหินและดินประมาณ 250 ลูกบาศก์เมตร และมีหินและดินเกือบ 1,000 ลูกบาศก์เมตรไหลล้นลงสู่ถนนหลายจุด บนทางหลวงสาย Cam Lo - La Son พบดินถล่มขนาดเล็ก 4 จุด ซึ่งอาจเป็นอันตรายหากฝนตกหนักต่อเนื่อง

นอกจากนี้ ความเสียหายต่อต้นไม้ก็รุนแรงมากเช่นกัน ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านเมืองเหงะอานเพียงแห่งเดียวมีต้นไม้ล้มมากกว่า 400 ต้น รวมถึงต้นไม้ขนาดใหญ่ 50 ต้นบนถนนเลี่ยงเมืองวินห์ ส่วนห่าติ๋ญมีต้นไม้ล้มประมาณ 1,100 ต้นบนทางหลวงและถนนเลี่ยงเมืองหลายช่วง กวางตริเป็นพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบรุนแรงที่สุด โดยมีต้นไม้ล้มมากกว่า 2,100 ต้นกระจายอยู่ตามทางหลวงโฮจิมินห์ ต้นไม้ขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 25-40 เซนติเมตรจำนวนมากกีดขวางถนน ในเมืองเว้ ต้นไม้จำนวนมากถูกลมพัดจนล้มลง ทำให้เกิดการจราจรติดขัดทั้งบนทางหลวงหมายเลข 1 และถนนเลี่ยงเมืองเว้ โดยรวมแล้ว ต้นไม้ล้มมีจำนวนหลายหมื่นต้นตลอดเส้นทาง

ผิวถนนหลายช่วงกำลังลอกร่อน ส่งผลให้เกิดหลุมบ่อ เฉพาะที่กวางจิมีหลุมบ่อถึง 25 จุด รวมพื้นที่ 20 ตารางเมตร ส่วนถนนเถื่อเทียนเว้มีความเสียหายเพิ่มอีก 100 ตารางเมตรบนทางหลวงหมายเลข 1 และถนนเลี่ยงเมืองเว้อีก 90 ตารางเมตร ส่วนทางหลวงโฮจิมินห์ ช่วงที่ผ่านกวางจิมีพื้นผิวถนนเสียหายมากถึง 750 ตารางเมตร หลายจุดมีพื้นผิวสะพานลอกร่อนและคอนกรีตแตกหัก จำเป็นต้องได้รับการดูแลอย่างเร่งด่วน

พายุยังสร้างความเสียหายอย่างกว้างขวางต่อระบบความปลอดภัยทางการจราจร ป้ายโฆษณาล้มขวางถนน 30 ป้าย ป้ายชำรุด 70 ป้าย และป้ายเสียหาย 20 ป้ายที่ถนนเลี่ยงเมืองวินห์ ส่วนที่เมืองห่าติ๋ญมีป้ายล้ม 50 ป้าย ป้ายเสียหายมากกว่า 150 ป้าย และตาข่ายกันแสงเอียงยาว 200 เมตร ส่วนป้ายที่เมืองกวางตรีมีป้ายหักอย่างน้อย 30 ชุด และป้ายเสียหายอย่างหนัก 26 ป้าย ส่วนที่เมืองเว้มีป้ายและเสาหักและเสียรูปอีกหลายสิบป้าย บนทางหลวง ทั้งเมืองเหงะอานและเมืองห่าติ๋ญมีป้ายและตาข่ายกันแสงเอียงหลายสิบป้าย

ถนนในเขตภาคกลางได้รับผลกระทบอย่างหนัก จนถึงเช้าวันที่ 30 กันยายน หน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานต่างๆ ยังคงดำเนินการซ่อมแซมความเสียหาย แต่ยังต้องใช้เวลาและทรัพยากรเพิ่มเติมเพื่อรับมือกับความเสียหายให้ครบถ้วนและเพื่อความปลอดภัยในการจราจร

นอกจากนี้ สถานีเก็บค่าผ่านทางและอาคารที่เปิดให้บริการหลายแห่งก็ได้รับความเสียหายเช่นกัน ในเขตห่าติ๋ญ สถานีเก็บค่าผ่านทางสะพานรักได้รับความเสียหายจากหลังคา 200 ตารางเมตร และรั้วเสียหาย 60 เมตร ส่วนกรมจัดการถนนเฝอเจาก็ได้รับความเสียหายจากหลังคา 30 ตารางเมตรเช่นกัน สถานีเก็บค่าผ่านทางบางแห่ง เช่น กวานเฮา, ทาสโกกวางบิ่ญ, เบนถวี และฮวงมาย ยังคงเปิดให้บริการตามปกติในช่วงที่เกิดพายุ แต่อุปกรณ์ช่วยเหลือต่างๆ ก็ยังได้รับความเสียหายด้วยเช่นกัน

ด้วยสถานการณ์ดังกล่าว หน่วยงานบริหารจัดการถนนได้ระดมกำลังและกำลังคนอย่างเต็มที่เพื่อเคลียร์ต้นไม้ที่ล้ม ก้อนหิน และซ่อมแซมป้ายจราจรและสิ่งกีดขวางต่างๆ ได้มีการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดหลายจุดชั่วคราว และได้เปิดให้บริการเส้นทางหลักอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม ปริมาณงานที่ต้องทำยังคงมีมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีดินถล่มและทางลาดชันที่มีความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้นซ้ำอีกเมื่อฝนตกหนักต่อเนื่อง

สำหรับพื้นที่บริหารจัดการถนนหมายเลข 1 ณ เช้าวันที่ 30 กันยายน 2568 มีรายงานว่าทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านเมืองแท็งฮวา มีน้ำท่วมขังหลายช่วง สูง 12-30 เซนติเมตร ส่วนทางด่วนหมายเลข CT.01 ช่วงจากกาวโบไปยังมายเซิน มีทางลอดใต้ถูกน้ำท่วม รถยนต์ไม่สามารถสัญจรได้ ส่วนทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก ในเขต IC19 ท่วมถนนไปยังทางหลวงหมายเลข 4D แต่การจราจรยังคงปกติ นอกจากนี้ ยังเกิดดินถล่มหลายครั้งในถนนแท็งฮวา เตวียนกวาง กาวบั่ง ทางหลวงหมายเลข 6 และทางด่วนทัมเดียป-หงีเซิน แต่ไม่ก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด

ขณะเดียวกัน เขตจัดการทางพิเศษหมายเลข 3 รายงานว่ามีฝนตกประปราย ทางหลวงแผ่นดิน ทางด่วน และถนนโฮจิมินห์ปลอดภัย ไม่มีการจราจรติดขัดหรือความเสียหายใดๆ เขตจัดการทางพิเศษหมายเลข 4 ระบุว่ามีบางพื้นที่ที่มีฝนตกปานกลางถึงหนัก ลมพัดเบา แต่ไม่มีน้ำท่วม ดินถล่ม หรือความเสียหายใดๆ บนทางหลวงแผ่นดินและทางด่วนที่หน่วยงานบริหารจัดการ

ที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-tang-giao-thong-tu-nghe-an-den-thua-thien-hue-bi-thiet-hai-nang-20250930140659691.htm