ทางแยกถนนขาวันจันกับทางหลวงหมายเลข 2 (โฮจิมินห์) มีทางเท้าค่อนข้างโล่ง ประชาชนเสนอให้ขยายทางเลี้ยวขวาชั่วคราว และตอนนี้ทางเลี้ยวขวานี้เปิดแล้ว - ภาพ: CHAU TUAN
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บทความนี้กล่าวถึงการเลี้ยวขวาอย่างต่อเนื่องจากถนนขาวันเกิ่นไปยังถนนหมายเลข 2 (เขตทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) ซึ่งเพิ่งเปิดใช้งานด้วยวิธีการทางเท้าที่ช่วยให้รถผ่านได้เร็วขึ้น ผู้อ่านส่วนใหญ่เห็นด้วยกับวิธีการนี้ และหวังว่านครโฮจิมินห์จะปฏิบัติตามวิธีการนี้ต่อไปในสถานที่ที่เหมาะสมและมีคุณสมบัติเหมาะสม
ผู้คนเห็นด้วยและตื่นเต้นกับการเลี้ยวขวาใหม่
ผู้อ่าน Giang Huong แสดงความคิดเห็นว่า "เป็นเรื่องจริงที่รถที่รอเลี้ยวขวาตามทางแยกหลายแห่งกินพื้นที่ทั้งหมด ทำให้เกิดการจราจรติดขัดตลอดทั้งช่องทางตรง การเปิดทางเลี้ยวขวานี้จะช่วยลดแรงกดดันบนทางแยกและทำให้รถออกจากทางแยกได้เร็วขึ้น ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้" ผู้อ่านยังเน้นย้ำว่าแม้จะเป็นเพียงการแก้ปัญหาชั่วคราว แต่การเปิดทางเลี้ยวขวาอย่างต่อเนื่องก็พิสูจน์แล้วว่าได้ผล และหวังว่าทางเมืองจะทบทวนและนำแนวทางนี้ไปใช้ต่อไป
Vu Le และผู้อ่านอีกหลายคนแสดงความยินดีที่ทางการรับฟังและดำเนินการอย่างทันท่วงที
ขณะเดียวกัน vand****@gmail.com รายงานว่า "สี่แยกถนนเหงียนถิโญและถนนบ๋างไห่มีผู้คนพลุกพล่านมากเมื่อสัญญาณไฟแดง ทำไมไม่ติดตั้งสัญญาณไฟให้คนตรงไปบนถนนบ๋างไห่เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดล่ะ?"
ถ่วนเหงียน เรียกสิ่งนี้ว่า "วิธีแก้ปัญหาที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพอย่างยิ่งยวดในสถานการณ์การจราจรติดขัดที่ซับซ้อนในปัจจุบัน" เยนเล่าว่าทางแยกขาวันเกิ่น - ถนนหมายเลข 2 มีการจราจรติดขัดอย่างหนัก บัดนี้การเลี้ยวขวาครั้งนี้น่าจะทำให้การจราจรเร็วขึ้นมาก ขอขอบคุณเจ้าหน้าที่ที่รับฟังความคิดเห็นของประชาชน
ตู่ กาเมา กล่าวถึงสถานการณ์ปัจจุบันบนถนนเหงียนโออันห์ (เขตโกวาปเดิม) ว่า "บางครั้งทางเท้าก็กว้างกว่าถนน ชาวบ้านส่วนใหญ่ขายโต๊ะ เก้าอี้ ที่นอน หรือใช้เป็นที่จอดรถของร้านอาหาร ขณะเดียวกัน บนถนนก็มีรถยนต์จอดเรียงรายและเคลื่อนตัวช้าๆ"
“จำเป็นต้องตัดทางเท้าและถนนที่บรรทุกเกินพิกัด เช่น ถนน Truong Chinh, Au Co, Cach Mang Thang Tam, Nguyen Thi Minh Khai, Hai Ba Trung ตัดถนน Truong Son เล็กๆ จากสนามบินเพื่อเลี้ยวซ้ายไป Hong Ha เนื่องจากที่นี่มักจะมีการจราจรติดขัด” Huynh และ Huy แนะนำ
การเลี้ยวขวานี้ใช้ทางเท้ากว้างชั่วคราว - ภาพ: CHAU TUAN
เสนอให้เปิดเพิ่ม
ไม่เพียงแต่ชื่นชมเท่านั้น ผู้อ่านหลายคนยัง "ให้คำแนะนำ" เกี่ยวกับจุดจราจรอื่นๆ อีกด้วย ผู้อ่านชื่อเฮียนได้เล่าถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในเขตอันฮอยดง บริเวณถนนหมายเลข 1 - ทองเญิ๊ต ซอย 440 ทองเญิ๊ต ซึ่งมุ่งหน้าไปยังโรงเรียนประถมโว่ทิเซา ซึ่งเป็นบ้านพักเด็กของเขตโกวาปเดิม พบว่ามีการจราจรหนาแน่น แต่ต้นซอย 440 ถูกทำให้แคบลงเนื่องจากบ้านที่มีหน้ากว้าง ทำให้ซอยกว้างเพียงประมาณ 3 เมตร ขณะที่ภายในซอยกว้าง 6-7 เมตร ช่วงชั่วโมงเร่งด่วนมักมีการจราจรติดขัด
ดังนั้นผู้อ่านเฮียนจึงหวังว่าจะมีแผนพิจารณาย้ายบ้านหลังนี้โดยทำเป็นซอยกว้าง 6-7 เมตร ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดได้อย่างมาก
ในขณะเดียวกัน นายดูงฮัวเสนอว่าควรตัดทางแยกถนนหว่างดิ่ว - เหงียนฮูห่าว (แขวงข่านโฮย) ออกที่มุมถนน เพื่อให้รถที่มาจากทิศทางเหงียนฮูห่าวเลี้ยวขวาที่ถนนหว่างดิ่วสามารถหลบหนีได้เร็วขึ้น ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดได้
Rain****@gmail.com เสริมว่า "การกระทำเล็กๆ น้อยๆ แต่ทรงประสิทธิภาพ! นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ยังต้องหลีกทางให้รถที่เลี้ยวขวาอย่างมีสติเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด การตระหนักรู้ของผู้ใช้ถนนก็เป็นปัจจัยสำคัญเช่นกัน"
นายทราน ไห่ เสนอว่าทางแยกถนน Truong Van Thanh - Le Van Viet (เขต 9 เก่า) ก็มีทางเท้าที่กว้างมากเช่นกัน และในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนจะมีการจราจรหนาแน่น ดังนั้น เราควรพิจารณาตัดทางเท้าเพื่อให้รถเลี้ยวขวาได้
เกียน ตรัง… แนะนำว่า “ถ้าทำก็ทำโค้งสิ สวย ขับง่าย และปลอดภัยกว่าเวลาเข้าเลนข้างหน้า ปัจจุบันมีบางจุดเลี้ยวขวาทำแล้ว ได้ผลชัดเจน ผมแนะนำให้ทำแบบเดียวกันนี้ทั่วเมือง”
การเลี้ยวขวาต้องควบคู่ไปกับการปรับปรุงทางเท้าให้สวยงาม
ผู้อ่านหลายท่านยังเชื่อว่าเมื่อมีการเปิดทางเลี้ยวขวามากขึ้น ควรปรับสภาพพื้นที่ ตีเส้นจราจรให้เหมาะสม ติดป้ายเตือนคนเดินเท้าให้หลีกทางเพื่อความปลอดภัย และควรจัดการเรื่องการบุกรุกทางเท้าอย่างสอดประสานกัน ผู้อ่าน Minh Duy กล่าวว่า "ถ้าเราตัดทางเท้าทิ้งแล้วปล่อยให้ร้านอาหารตั้งโต๊ะและเก้าอี้ รถยนต์ก็ไม่มีทางไป"
ที่มา: https://tuoitre.vn/got-via-he-mo-loi-re-phai-nguoi-dan-dong-thuan-de-xuat-nhan-rong-o-tp-hcm-20250930211431665.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)