กรมโยธาธิการ แจ้งสาเหตุความเสียหายคันดินถนนนูเงวี๊ยต

DNO - เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม กรมก่อสร้างของเมืองดานังได้แจ้งถึงสาเหตุความเสียหายที่เกิดขึ้นกับบริเวณเขื่อนถนน Nhu Nguyet (เขต Hai Chau) ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา

ขอบเขตคันดินถนนนูเงวี๊ยตจากภาพถ่ายดาวเทียม

บทความ “เร่งซ่อมแซมความเสียหายบนทางเท้าถนนนูเงวี๊ยต” ของหนังสือพิมพ์และวิทยุโทรทัศน์ ดานัง ฉบับวันที่ 23 ตุลาคม ระบุว่า เนื่องจากผลกระทบของพายุหมายเลข 12 (เฟิงเซิน) ถนนนูเงวี๊ยตใกล้สะพานถวนเฟื้อก (แขวงไห่เชา) ได้รับผลกระทบจากคลื่นขนาดใหญ่จากอ่าวดานัง ทำให้ทางเท้าบางส่วน ม้านั่งหิน และราวบันไดได้รับความเสียหาย อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เกิดเหตุการณ์เช่นนี้

จากข้อมูลดังกล่าว กรมโยธาธิการและผังเมือง กล่าวว่า ความเสียหายต่อคันดินริมถนนนูหงวียต ส่วนใหญ่เกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาว อันเนื่องมาจากอิทธิพลของพายุ ฝนตกหนัก และน้ำขึ้นสูง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งความเสียหายที่เกิดขึ้นภายหลังปี 2560 เนื่องมาจากผลกระทบจากการก่อสร้างทำให้คลื่นซัดเข้าท่วมปากแม่น้ำฮันบริเวณสะพานทวนฟุ๊ก ขณะเดียวกันผลกระทบจากปัจจัยทางทะเลในช่วงมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือก็เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันหรือรวมกับคลื่นขนาดใหญ่และน้ำขึ้นสูง

การออกแบบเขื่อนกั้นน้ำในปัจจุบันไม่สามารถทนต่อสภาวะคลื่นและกระแสน้ำที่เกินกว่าที่ออกแบบไว้ได้

ทางเท้าถนน Nhu Nguyet ได้รับความเสียหายหลังพายุลูกที่ 12 ภาพโดย: XUAN SON

กรมการขนส่งเดิม (ปัจจุบันคือกรมก่อสร้าง) ได้ทำการสำรวจ รวบรวมความคิดเห็นจากผู้เชี่ยวชาญและหน่วยงานต่างๆ และให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนนครดานังเกี่ยวกับแนวทางแก้ไข

ด้วยเหตุนี้ โครงการรับมือผลกระทบจากพายุ น้ำขึ้นสูง และคลื่นลมบนถนน Nhu Nguyet จึงได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนของเมือง และเริ่มดำเนินการในวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2568 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 12,400 ล้านดอง

โครงการดังกล่าวได้รับมอบหมายจากกรมก่อสร้างให้คณะกรรมการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานดานังบริหารจัดการ และอยู่ระหว่างดำเนินการเมื่อได้รับผลกระทบจากพายุลูกที่ 12 และต้องหยุดดำเนินการชั่วคราว

วิธีแก้ไขคือซ่อมแซมความเสียหายของกำแพงกันดินและทางเท้าที่มีอยู่ ปรับปรุงและลอกส่วนคอนกรีตบนผนังด้านบนออก ขยายเหล็ก ยกผนังด้านบนขึ้น สร้างกำแพงกันคลื่นเพื่อลดคลื่นที่ล้นออกจากด้านบนของกำแพงกันดิน โดยความสูงของกำแพงกันดินด้านบนอยู่ที่ 2.9 ม.

กำแพงกันคลื่นเป็นโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมบันไดและราวกันตก การซ่อมแซมทางเท้าที่ชำรุดใช้โครงสร้างคอนกรีตหล่อสีให้เข้ากับสีอิฐเดิม เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย เพื่อความปลอดภัยและความสวยงามของเมือง กรมการก่อสร้างให้ความสำคัญกับการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีและวัสดุใหม่ๆ

จากการประเมินโดยทั่วไป กรมก่อสร้างระบุว่า กำแพงกันคลื่นที่สร้างขึ้นมีประสิทธิภาพในการลดผลกระทบของคลื่นที่ซัดเข้าโครงสร้างพื้นฐานบนถนนนูเหงวี๊ยต คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ ซึ่งจะช่วยลดความเสียหายที่เกิดจากสภาพอากาศเลวร้าย ช่วยรักษาความสวยงามและโครงสร้างพื้นฐานของเมือง

ที่มา: https://baodanang.vn/so-xay-dung-thong-tin-ve-nguyen-nhan-ke-duong-nhu-nguyet-hu-hong-3308219.html