โครงการมูลค่าเกือบ 5,900 พันล้านบาท เชื่อมทางหลวงหมายเลข 51 สู่นครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเจียยทางด่วน

จังหวัดด่งนายเพิ่งอนุมัติโครงการก่อสร้าง Huong Lo 2 (ส่วนของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51) ไปยังทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาจาย

โครงการ Huong Lo 2 เสร็จสมบูรณ์เพียงบางส่วนและเคยถูก 'ระงับ' - ภาพ: A LOC

เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน สภาประชาชนจังหวัด ด่งนาย ได้ผ่านมติอนุมัติแผนการลงทุนโครงการก่อสร้างถนน Huong Lo 2 (ช่วงจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51) ถึงทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาจาย ภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

โครงการถนนเฮืองโหลว 2 มีความยาวประมาณ 15.5 กม. เป็นโครงการกลุ่ม A โครงการระดับ 1

สภาประชาชนจังหวัดด่งนายกล่าวว่าโครงการดังกล่าวอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของจังหวัด จึงได้อนุมัตินโยบายการลงทุนเพื่อให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมีเงื่อนไขในการจัดระเบียบขั้นตอนต่อไปและดำเนินการโครงการในเร็วๆ นี้

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย คาดว่าการลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการนี้จะอยู่ที่เกือบ 5,900 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงค่าชดเชย การตั้งถิ่นฐานใหม่ และดอกเบี้ยเงินกู้

โครงการดังกล่าวมีลักษณะการดำเนินโครงการแบบ PPP โดยนำรายได้หลังการประมูลที่ดินมาจ่ายทุนงบประมาณแผ่นดินเพื่อจ่ายให้แก่นักลงทุน

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการ

นักลงทุนที่จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการคือบริษัท Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company

คาดว่าระยะเวลาก่อสร้างโครงการจะอยู่ระหว่างปี 2568 ถึง 2571 โดยมีระยะเวลาสัญญาโครงการประมาณ 6 ปี

โครงการนี้แบ่งออกเป็นแพ็คเกจโครงการสองส่วนประกอบ

ในโครงการส่วนประกอบที่ 1 การชดเชยและการสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานสำหรับถนน Huong Lo 2 (ช่วงระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ถึงทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองแถ่ง - เดาจาย) มีทุนการลงทุนรวมเกือบ 574 พันล้านดอง จากทุนการลงทุนสาธารณะของจังหวัดด่งนาย

ในโครงการส่วนประกอบที่ 2 จะมีการลงทุนในการก่อสร้าง Huong Lo 2 (ช่วงระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ถึงนครโฮจิมินห์ - ลองแถ่ง - เดาจาย) โดยมีเงินลงทุนรวมกว่า 5,315 พันล้านดอง โดยลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน สัญญาก่อสร้าง-โอน (BT) และการชำระเงินจากงบประมาณแผ่นดิน

สะพานวัมไกซุตข้ามแม่น้ำบวงใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่ถนนเชื่อมต่อยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ดังนั้น คณะกรรมการพรรคจังหวัดด่งนายจึงได้สรุปโครงการขยายถนนเฮืองโหลว 2 ไปยังทางด่วนในฐานะ "โครงการเร่งด่วนและโครงการลดขยะสำหรับโครงการก่อสร้างสะพานวัมไกซุต" - ภาพ: A LOC

จังหวัดด่งนายระบุว่า การลงทุนสร้างเส้นทางสายเฮืองโหลว 2 (จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51) ไปยังทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาระบบการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผนของจังหวัดด่งนาย นอกจากนี้ จังหวัดด่งนายจะก่อสร้างถนนเลียบแม่น้ำด่งนายเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเมืองใหญ่ริมแม่น้ำที่ทันสมัย ​​อันเป็นการสร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ของจังหวัด

การลงทุนในเส้นทางดังกล่าวยังช่วยแบ่งเบาปริมาณการจราจรและลดความแออัดของการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 51 อีกด้วย

ภายหลังจากอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการแล้ว สภาประชาชนจังหวัดได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกำกับดูแลหน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอนของการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้และการคัดเลือกนักลงทุนตามบทบัญญัติของกฎหมายเกี่ยวกับ PPP การก่อสร้าง ที่ดิน และกฎระเบียบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

พร้อมกันนี้ให้เร่งรัดดำเนินการตามขั้นตอนการประมูลกองทุนที่ดินที่คาดว่าจะชำระให้แก่ผู้ลงทุนเพื่อชำระเงินตามความคืบหน้าของสัญญา

โครงการถนนเชื่อมทางหลวงระยะทาง 15.5 กม. ผ่านพื้นที่ใดบ้าง?

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย โครงการนี้แบ่งออกเป็น 3 ระยะ

ช่วงที่ 1: จากทางหลวงหมายเลข 51 ถึงสะพานอันฮัว 2 ยาวเกือบ 2 กม.

ส่วนที่ 2: จากสะพานอันฮวา 2 ถึงสะพานวัมไกซุต ยาวประมาณ 6.2 กม.

ส่วนที่ 3: จากสะพาน Vam Cai Sut ถึงทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - Long Thanh - Dau Giay ระยะทางประมาณ 7.5 กม.

โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและระบบการจราจรจะผ่านแขวงทามฟุก แขวงลองหุ่ง ตำบลอันฟุก จังหวัดด่งนาย

ความต้องการใช้ที่ดินมีมากกว่า 55.3 เฮกตาร์ และมีผู้ได้รับผลกระทบประมาณ 244 หลังคาเรือน

กลับสู่หัวข้อ

ฮา มิ

ที่มา: https://tuoitre.vn/them-du-an-gan-5-900-ti-noi-tu-quoc-lo-51-ve-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20251110104902982.htm