กรมตำรวจจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ระบุว่า ข้อสอบชุดใหม่จำนวน 600 ข้อ จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2568 เป็นต้นไป จำนวนข้อสอบภาคทฤษฎียังคงเท่าเดิมเมื่อเทียบกับชุดเดิมที่กระทรวงคมนาคมจัดทำขึ้น อย่างไรก็ตาม ได้มีการปรับปรุงและเพิ่มเติมข้อสอบหลายข้อ
ชุดข้อสอบการขับขี่ยานยนต์ทางถนนชุดใหม่นี้ได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับและปรับปรุงชุดข้อสอบเดิมให้สอดคล้องกับหลักทฤษฎีในเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการจราจรทางถนนและทางรถไฟ ดังนั้น กรมตำรวจจราจรจึงเชื่อว่าชุดข้อสอบทฤษฎีชุดใหม่นี้จะไม่สร้างปัญหาให้กับนักเรียน
คำถามในชุดคำถามใหม่แบ่งออกเป็น 6 บท ได้แก่:
บทที่ 1: รวม 180 คำถามเกี่ยวกับกฎระเบียบทั่วไปและกฎจราจรทางบก
บทที่ 2: รวม 25 คำถามเกี่ยวกับวัฒนธรรมการจราจร จริยธรรมของผู้ขับขี่ การป้องกันอัคคีภัย การดับเพลิง และทักษะการกู้ภัย
บทที่ 3: รวม 58 คำถามเกี่ยวกับเทคนิคการขับขี่
บทที่ 4: รวม 37 คำถามเกี่ยวกับโครงสร้างและการซ่อมแซม
บทที่ 5: รวม 185 คำถามเกี่ยวกับป้ายจราจร
บทที่ 6: รวม 115 คำถามเกี่ยวกับการทดสอบการขับขี่และทักษะการควบคุมการจราจร
ในบรรดาคำถามเหล่านี้ กลุ่มคำถามที่ได้รับการแก้ไข เพิ่มเติม และร่างขึ้นใหม่มากที่สุดคือ กฎระเบียบทั่วไป และกฎจราจรทางบก ส่วนคำถามที่เปลี่ยนแปลงน้อยที่สุดคือ หลักสูตรการขับขี่หรือป้ายจราจร
นอกจากนี้ ชุดข้อสอบใหม่ไม่มีบทเกี่ยวกับการดำเนินงานด้านการขนส่งเหมือนชุดข้อสอบเดิมอีกต่อไป ผู้ขับขี่ที่ต้องการขับขี่ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์จะต้องผ่านหลักสูตรฝึกอบรมแยกต่างหากเพื่อขอใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ
นอกจากนี้ จำนวนคำถามที่ใช้ในแต่ละหลักสูตรการขับขี่ก็เปลี่ยนแปลงไปจากชุดคำถามเดิม เหตุผลก็คือหลักสูตรการขับขี่มีการเปลี่ยนแปลง
ดังนั้น การสอบใบขับขี่ประเภท B, C1, C, D1, D2, D และประเภท BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE (รถพ่วง) จะมีคำถาม 600 ข้อ ซึ่งรวมถึงคำถามเกี่ยวกับการรับมือกับสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนที่ร้ายแรง หรือที่เรียกว่าคะแนนสอบตก 60 ข้อ สำหรับใบขับขี่ประเภท B1 จะใช้คำถาม 300 ข้อ โดยมีคะแนนสอบตก 30 คะแนน สำหรับใบขับขี่ประเภท A1 และ A จะมีคำถาม 250 ข้อ และมีคะแนนสอบตก 20 คะแนน
แต่ละคำถามจะมีคำตอบเพียงคำตอบเดียว หากไม่มีคะแนน แสดงว่าหากคุณตอบผิดเพียงข้อเดียวในกลุ่มนี้ คุณจะสอบตกภาคทฤษฎี
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/thi-bang-lai-xe-se-dung-600-cau-hoi-ly-thuyet-moi-tu-16-post1544172.html
การแสดงความคิดเห็น (0)