ตามที่หนังสือพิมพ์ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมรายงาน เมื่อเช้าวันที่ 27 พฤศจิกายน 2023 ในนครโฮจิมินห์ หลังจากพิธีประกาศรางวัลวารสารศาสตร์การพัฒนาสีเขียวประจำปีครั้งแรก และการอภิปรายในหัวข้อ "เศรษฐกิจหมุนเวียน - จากความเป็นจริงสู่การกำหนดนโยบาย" และการอภิปรายในหัวข้อ "ตลาดการเงินคาร์บอน: โอกาสและความท้าทาย"
กิจกรรมชุดนี้จัดโดย Green Development Journalism Club towards NetZero Carbon (GREEN MEDIA HUB) ร่วมกับหนังสือพิมพ์ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ศูนย์วัฒนธรรมการสื่อสารมวลชน สมาคมนักข่าวเวียดนาม
ในงานสัมมนา "ตลาดการเงินคาร์บอน: โอกาสและความท้าทาย" ดร. Bui Duc Hieu ได้แบ่งปันเกี่ยวกับตลาดเครดิตคาร์บอนในโลก และมุมมองของเขาเกี่ยวกับปัญหานี้ในเวียดนามในปัจจุบันและอนาคต
แต่ละ ประเทศและภูมิภาคมีวิธีการดำเนินการที่แตกต่างกัน
ดร. บุ้ย ดึ๊ก เฮียว ยืนยันว่า ปัจจุบันตลาดเครดิตคาร์บอนในโลกมีความเคลื่อนไหวมากในทุกทวีป อย่างไรก็ตาม แต่ละประเทศและแต่ละภูมิภาคมีวิธีการดำเนินงานและประวัติที่แตกต่างกัน
โดยเฉพาะ: ประการแรกในแง่ของเวลาการดำเนินการ ตลาดคาร์บอนของสหภาพยุโรปเป็นตลาดแรกในโลกในปี 2548 และผ่านมาแล้ว 5 ขั้นตอน ถัดมาคือตลาดเกาหลี ซึ่งทดสอบในปี 2555 อย่างเป็นทางการในปี 2558 และผ่านมาแล้ว 3 ขั้นตอน ตลาดจีนได้รับการทดสอบในปี 2555 ในบางจังหวัดและทั่วประเทศอย่างเป็นทางการในปี 2565 สหราชอาณาจักรจากปี 2564 ญี่ปุ่นเพิ่งเสร็จสิ้นการทดสอบ โดยเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนเมษายน 2566
ต่อไป เกี่ยวกับวิธีการดำเนินการ ตลาดคาร์บอนของโลกในปัจจุบันดำเนินการใน 3 รูปแบบ ได้แก่ (i) บังคับ (ii) สมัครใจ (iii) ปฏิบัติตามมาตรา 6 ของข้อตกลงปารีส นอกจากนี้ยังมีอีกรูปแบบหนึ่งที่ไม่ได้ระบุไว้ใน 3 ประเภทข้างต้น และค่อนข้างเรียบง่าย ซึ่งเพียงแค่นำไปวางบนกระดานซื้อขาย ปัจจุบันมีเพียงสิงคโปร์เท่านั้นที่ดำเนินการ...
มี 3 แบบที่สามารถสรุปได้ดังนี้ แบบแรก - บังคับ : รัฐบาลกำหนดให้ธุรกิจที่อยู่ในรายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกภาคบังคับต้องลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทุกปี โดยแต่ละประเทศกำหนดให้ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามภาคส่วนและสาขาที่ต่างกัน ไม่ใช่ทุกภาคส่วนและสาขาที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกในประเทศนั้น โดยอิงตามขีดจำกัดการปล่อยก๊าซที่รัฐบาลกำหนดสำหรับแต่ละภาคส่วนและสาขา ธุรกิจที่ปล่อยก๊าซเกินกว่าขีดจำกัดจะต้องซื้อเครดิตจากรัฐบาลหรือซื้อจากธุรกิจที่มีเครดิตอยู่แล้ว เนื่องจากการปล่อยก๊าซของธุรกิจเหล่านั้นไม่เกินขีดจำกัด
รูปแบบที่สอง - แบบ สมัครใจ : ธุรกิจที่ไม่อยู่ในรายการข้อกำหนดการลดการปล่อยก๊าซของรัฐบาล แต่ลงทะเบียนเพื่อลดการปล่อยก๊าซโดยสมัครใจ หรือธุรกิจในภาคพลังงานหมุนเวียน ธุรกิจเหล่านี้จะลงทะเบียนกับรัฐบาลผ่านองค์กรประเมินเครดิตระหว่างประเทศหลายแห่ง เช่น Gold Standard, Carbon Certification Standards - VCS, Global Carbon Council หลังจากได้รับเครดิตแล้ว ธุรกิจต่างๆ จะนำเครดิตไปวางขายในตลาดซื้อขาย แลกเปลี่ยน และสามารถขายให้กับองค์กรและธุรกิจระหว่างประเทศได้
รูปแบบที่สาม - ปฏิบัติตามมาตรา 6 ของข้อตกลงปารีส : นำไปปฏิบัติในลักษณะที่ทั้งสองประเทศลงนามในบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือ เนื้อหาของการแลกเปลี่ยนเครดิตสามารถเน้นที่สาขาหนึ่งหรือหลายสาขาหรือองค์กรหนึ่งหรือหลายองค์กร ตัวอย่างเช่น ประเทศพัฒนาแล้วจัดหาเทคโนโลยี วิศวกรรม และการเงินให้กับบางสาขาของประเทศกำลังพัฒนา จากนั้นเมื่อองค์กรในประเทศกำลังพัฒนาสร้างเครดิตคาร์บอน เครดิตบางส่วนจะถูกเก็บไว้ในองค์กรและประเทศกำลังพัฒนา และบางส่วนจะส่งคืนให้กับประเทศพัฒนาแล้ว เปอร์เซ็นต์สำหรับแต่ละฝ่ายจะอิงตามข้อตกลงเริ่มต้นระหว่างทั้งสองประเทศ
สำหรับราคาเครดิตคาร์บอน นายบุ้ย ดึ๊ก ฮิเออ กล่าวว่า ในรูปแบบที่ 3 ( ตาม มาตรา 6 ของ ข้อตกลง ปารีส ) จะไม่มีการกำหนดราคาเครดิต มีเพียง รูปแบบ ที่ 1 และ รูปแบบที่ 2 ตามที่กล่าวข้างต้นเท่านั้น เครดิตจะมีการกำหนดราคาผ่านการประมูลหรือการซื้อขายบนกระดาน ราคาของเครดิตขึ้นอยู่กับอุปทานและอุปสงค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งขึ้นอยู่กับการผลิตและสถานการณ์ทางธุรกิจขององค์กร อุตสาหกรรม และแหล่งปล่อยมลพิษ เช่น เกาหลีในปัจจุบันซื้อขายเพียง 5-6 ดอลลาร์สหรัฐต่อเครดิต ออสเตรเลีย 25 ดอลลาร์สหรัฐ จีน 10 ดอลลาร์สหรัฐ สหภาพยุโรปสูงถึง 77 ยูโร...
โอกาส ของธุรกิจที่จะเปลี่ยนรูปแบบการผลิต
คำตอบคือ รัฐบาลมีเป้าหมายที่จะเป็นโครงการนำร่องการซื้อขายเครดิตคาร์บอนในปี 2025 และดำเนินการอย่างเป็นทางการในปี 2028 องค์กรระหว่างประเทศยังต้องการสนับสนุนเวียดนาม และมีการจัดตั้งกลไกแลกเปลี่ยนผลการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทวิภาคีของ ITMO ขึ้นแล้ว... แล้วโอกาสสำหรับบริษัทเวียดนามในความร่วมมือระหว่างประเทศในการแบ่งปัน "ผลประโยชน์" จากกระแสเงินนี้คืออะไร? สายเกินไปหรือไม่ในปี 2028... ดร. Bui Duc Hieu กล่าวว่า: ประการหนึ่งก็คือ ในบรรดาประเทศต่างๆ รอบตัวเรา มีเพียงเกาหลีเท่านั้นที่เร็ว แต่เมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ เช่น ญี่ปุ่น จีน ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกาใต้ หลายประเทศกำลังเตรียมดำเนินการเช่นเดียวกับเรา หรือเร็วกว่านั้น 1-2 ปี แม้แต่สิงคโปร์ก็ซื้อและขายเครดิตเท่านั้น โดยไม่ได้จัดตั้งตลาดบังคับและสมัครใจ
สำหรับประเทศของเราในฐานะประเทศกำลังพัฒนา เศรษฐกิจและการผลิตมีความเปิดกว้างมาก หากเรานำตลาดเข้ามาใช้ตั้งแต่เนิ่นๆ นั่นหมายความว่าธุรกิจต่างๆ จะต้องลดการปล่อยมลพิษ ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อเศรษฐกิจ และธุรกิจต่างๆ จะต้องทุ่มเงินจำนวนมากเพื่อเปลี่ยนเทคโนโลยี
“เทคโนโลยีที่ช่วยลดการปล่อยมลพิษนั้นมีราคาแพงมาก นอกจากต้นทุนในการซื้อและแปลงเทคโนโลยีแล้ว เรายังต้องพิจารณาถึงทรัพยากรบุคคลในการดำเนินการและเชี่ยวชาญเทคโนโลยีและเครื่องจักรเหล่านั้นด้วย อย่างไรก็ตาม เราต้องลงมือทำ เราต้องแปลงเทคโนโลยี มิฉะนั้น เราจะล้าหลังโลก” ดร. Bui Duc Hieu กล่าว
ในส่วนของผลประโยชน์ทางธุรกิจ นายบุ้ย ดึ๊ก เฮียว กล่าวว่า ธุรกิจต่างๆ จะมีข้อได้เปรียบหลายประการ แต่ก็มีความท้าทายหลายประการที่จะต้องเผชิญในเกมการมุ่งสู่เป้าหมายการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์และตลาดคาร์บอน
ในระดับมหภาค ธุรกิจที่ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและมีส่วนร่วมในตลาดคาร์บอนกำลังทำงานร่วมกับรัฐบาลเพื่อปฏิบัติตามพันธกรณีระหว่างประเทศในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่งถือเป็นการมีส่วนสนับสนุนโดยตรงต่อการปกป้องมนุษยชาติจากผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
เกี่ยวกับผลประโยชน์โดยตรงที่ธุรกิจได้รับ: การมีส่วนร่วมในตลาดคาร์บอน การเงินสีเขียวจะช่วยเพิ่มแบรนด์ของธุรกิจอย่างแน่นอน ช่วยให้ธุรกิจได้รับข้อดีมากมายในการเจรจาและการส่งออกผลิตภัณฑ์
นอกจากนี้ ธุรกิจที่ลดการปล่อยมลพิษยังเป็นโอกาสให้ธุรกิจต่างๆ เปลี่ยนรูปแบบการผลิตและเทคโนโลยี (เพราะเราไม่สามารถอยู่กับสิ่งเก่าๆ ได้ตลอดไป เราต้องสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ เพื่อความอยู่รอดและพัฒนาอยู่เสมอ) จึงสร้างเครดิตเพื่อขายสู่ตลาดและสร้างกำไร ตัวอย่างเช่น ในปี 2022 Tesla ขายเครดิตคาร์บอนได้ 1.78 พันล้านดอลลาร์ คิดเป็น 10% ของกำไรทั้งหมดของ Tesla ในปีนั้น
สำหรับธุรกิจตัวกลางที่ซื้อขายเครดิตและตลาดซื้อขายนั้น คุณบุ้ย ดึ๊ก เฮียวเชื่อว่านี่เป็นโอกาสดีที่จะมีผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ไว้สำหรับซื้อขายแลกเปลี่ยน “และเช่นเดียวกับประเทศอื่น ๆ ในโลก ฉันเชื่อว่าตลาดซื้อขายเครดิตคาร์บอนของเราจะน่าตื่นเต้นมาก...” - ดร.บุ้ย ดึ๊ก เฮียว กล่าว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)