
นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง มอบหมายให้รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง ตรวจสอบ ดำเนินการ และรายงานผลการดำเนินการให้นายกรัฐมนตรีทราบก่อนวันที่ 25 กันยายน 2568
ก่อนหน้านี้ หนังสือพิมพ์ วิทยุ และโทรทัศน์ ลัมดง รายงานว่า หลังฝนตกหนัก ทางด่วนสายหวิงห์ห่าว-ฟานเทียต ช่วงกิโลเมตรที่ 213 ผ่านตำบลหำเลียม เกิดจุดกัดเซาะจนขอบถนนมีลักษณะเป็นรูปกบ ฐานของพื้นถนนถูกกัดเซาะจนเกิดเป็นร่องน้ำ บางช่วงที่กัดเซาะลึกลงไปในพื้นถนน ก่อให้เกิดดินถล่ม ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อยานพาหนะ
บริษัทร่วมทุนก่อสร้างและการลงทุน 886 - ถั่นนาม เป็นหน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้บริหารจัดการและบำรุงรักษาทางด่วนช่วงหวิงห์ห่าว - ฟานเทียต หลังจากนั้น คนงานถูกส่งไปยังจุดเกิดเหตุเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับผิวถนนชั่วคราวโดยการซ้อนกระสอบทรายซ้อนกัน

ทางด่วนหวิงห์ห่าว-ฟานเทียตมีความยาวมากกว่า 100 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดเลิมด่ง ทางด่วนสายนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 10,850 พันล้านดอง เปิดให้บริการตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 เป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก เส้นทางมี 4 เลน ความเร็วสูงสุด 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ที่มา: https://baolamdong.vn/thu-tuong-chi-dao-kiem-tra-xu-ly-xoi-lo-tren-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-391697.html
การแสดงความคิดเห็น (0)