นายกฯ สั่งเร่งรัดโครงการจราจรย่านลำดง

เมื่อเย็นวันที่ 10 กันยายน สหายเหงียนหงไห่ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เข้าร่วมการประชุมครั้งที่ 20 ของคณะกรรมการอำนวยการโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญ ซึ่งมีความสำคัญต่อภาคการขนส่ง

การประชุมซึ่งมีนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธาน มีการเชื่อมโยงออนไลน์กับท้องถิ่นที่มีโครงการระดับชาติที่สำคัญ และงานและโครงการที่สำคัญในภาคการขนส่ง

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง เป็นประธานการประชุมครั้งที่ 20 ณ สะพานของรัฐบาล

ในการประชุม นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานเพื่อการพัฒนา เศรษฐกิจ ของประเทศและท้องถิ่น และการยกระดับคุณภาพชีวิต

นายกรัฐมนตรีกล่าวถึงการพัฒนาที่โดดเด่นอันเป็นผลมาจากโครงสร้างพื้นฐานในจังหวัดกว๋างนิญและนิญถ่วน พร้อมเน้นย้ำว่า จังหวัดที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ดีจะมีอัตราการเติบโตสองหลักอย่างรวดเร็ว หากโครงสร้างพื้นฐานไม่ดี นักลงทุนจะไม่สนใจว่าจะปูพรมแดงหรือพรมเหลือง

ดังนั้นนายกรัฐมนตรีจึงขอให้ส่วนท้องถิ่นส่งเสริมให้ประชาชนมีจิตสำนึกกล้าคิด กล้าทำ กล้าเผชิญความยากลำบาก พึ่งตนเองได้ ไม่รอคอยหรือพึ่งพารัฐบาลกลาง

ภาพบริเวณสะพานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง

ด้วยจิตวิญญาณดังกล่าว นายกรัฐมนตรีได้ขอให้หน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานต่างๆ ดำเนินโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง โดยมีจิตวิญญาณว่า “ความเร็วต้องเร็วกว่าเดิม ความกล้าต้องกล้ายิ่งขึ้น ประสิทธิภาพต้องมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น”

ปัจจุบันจังหวัดลามด่งมีโครงการสำคัญ 3 โครงการในภาคการขนส่ง ได้แก่ โครงการก่อสร้างทางด่วนเตินฟู (ด่งนาย) - บ๋าวล็อค (ลามด่ง) โครงการก่อสร้างทางด่วนเบ๋าล็อค - เหลียนเคิง และโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนเหนือ - ใต้ ส่วนตะวันตก และจาเงีย (ดั๊กนงเก่า) - ชอนถัน (บิ่ญเฟื้อกเก่า)

ตัวแทนจากหน่วยงาน สาขา และคณะกรรมการบริหารโครงการเข้าร่วมประชุม

โครงการก่อสร้างทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคิง มีพิธีวางศิลาฤกษ์เมื่อปลายเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 ปัจจุบันโครงการอยู่ในระหว่างดำเนินการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่และการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ เพื่อส่งมอบที่ดินสะอาดให้กับนักลงทุนสำหรับการก่อสร้าง

โครงการทางด่วนที่เหลืออีก 2 โครงการ ได้แก่ ช่วงจาเงีย-ชอนถัน และช่วงตันฟู-บ๋าวล็อค ที่ผ่านจังหวัดเลิมด่ง ซึ่งขอบเขตการดำเนินการทับซ้อนกับการวางแผนการทำเหมืองบ็อกไซต์

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการลงทุนและการก่อสร้าง ครั้งที่ 1 ประชุม ณ จุดเชื่อมต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง

สหายเหงียน ฮอง ไห่ รายงานในการประชุมว่า โครงการทางด่วนสายเจียเงีย-ชอนถั่น ช่วงผ่านเมืองลัมดง มีความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ค่อนข้างล่าช้า เพื่อเร่งความคืบหน้า ผู้นำจังหวัดจึงได้จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการจราจรสำคัญๆ ในจังหวัด

เซสชั่นดังกล่าวจัดขึ้นสดและเชื่อมต่อออนไลน์

สหายเหงียน ฮอง ไห่ ยังเน้นย้ำด้วยว่า ปัญหาใหญ่ที่สุดของโครงการนี้คือการทับซ้อนกับการวางแผนบ็อกไซต์ ทางหลวงสายนี้มีความยาว 23.1 กิโลเมตร โดย 23 กิโลเมตรเป็นบ็อกไซต์ และ 4.5 ​​กิโลเมตรได้รับใบอนุญาตให้ขุดโดยกลุ่มอุตสาหกรรมถ่านหินและแร่แห่งชาติเวียดนาม ซึ่งมีปริมาณสำรองประมาณ 26 ล้านตัน ทางจังหวัดได้ร่วมมือกับกลุ่มฯ เพื่อปรับแผน เร่งรัดความคืบหน้าในการขุด และส่งมอบพื้นที่ให้เร็วขึ้น

ส่วนที่เหลืออีก 15 กิโลเมตร ได้รับการสำรวจแล้ว โดยมีปริมาณสำรอง 1.8 ล้านตัน อย่างไรก็ตาม ยังมีอีกประมาณ 3.5 กิโลเมตร ที่ยังไม่ได้สำรวจ โดยมีปริมาณสำรอง 0.6 ล้านตัน

จังหวัดได้ดำเนินการเชิงรุกร่วมกับหน่วยงานที่ปรึกษาและกลุ่มบริษัท เพื่อประเมินประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของเหมืองแร่ เพื่อหาแนวทางแก้ไขที่เหมาะสม จึงได้กำหนดส่งมอบพื้นที่เพื่อดำเนินโครงการทางด่วนนี้ภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮ่อง ไห่ พูดผ่านสะพานออนไลน์ในการประชุม

โครงการทางด่วนสายเจียเงีย-ชนถัน แบ่งออกเป็น 4 โครงการ โดยจังหวัดเลิมด่งได้รับมอบหมายให้ดำเนินโครงการ 2 โครงการ ได้แก่ โครงการที่ 2 (การลงทุนก่อสร้างถนนและสะพานลอยข้ามช่วงที่ผ่านจังหวัดดั๊กนงเดิม) และโครงการที่ 4 (การชดเชย สนับสนุน และย้ายที่ตั้งของช่วงที่ผ่านจังหวัดเลิมด่ง)

หัวหน้าหน่วยงาน ได้แก่ กระทรวงการคลัง กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม และกระทรวงก่อสร้าง เข้าร่วมการประชุม

ในการประชุม นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้จังหวัดเลิมด่งดำเนินการอย่างเด็ดขาดและเชิงรุกมากขึ้น นายกรัฐมนตรียังได้กำชับให้กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมให้คำแนะนำและแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการวางแผนที่ซ้ำซ้อนและพื้นที่การใช้ประโยชน์แร่ที่ซ้ำซ้อนในโครงการเจียเงีย-ชอนแถ่ง และเตินฟู-บ๋าวหลก

คณะกรรมการอำนวยการยังได้ขอให้จังหวัดลามด่งเร่งคัดเลือกนักลงทุนและผู้รับเหมาเพื่อเริ่มโครงการเตินฟู-บ่าวล็อคในไตรมาสที่ 4 ของปี 2568 และดำเนินการเชิงรุกมากขึ้นในการขจัดปัญหาและอุปสรรคเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ

ในการประชุม นักลงทุนที่เสนอลงทุนในโครงการทางด่วนสายเตินฟู-บ่าวล็อก คือ กลุ่มบริษัทเต๋าก่า หน่วยงานนี้ยังรายงานและกล่าวว่าสนใจและต้องการลงทุนในโครงการนี้เป็นอย่างมาก

ที่มา: https://baolamdong.vn/thu-tuong-chinh-phu-chi-dao-day-nhanh-cac-du-an-giao-thong-tai-lam-dong-390834.html