นายกรัฐมนตรีประชุมหารือและส่งเสริมการดำเนินโครงการรถไฟสำคัญ 2 โครงการ

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมเพื่อทบทวนและส่งเสริมการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้และเส้นทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองต่อไป

ในการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ชื่นชมความพยายามของกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ที่มีความก้าวหน้าไปในทางบวกหลังการประชุมเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม

นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการต่างประเทศและ กระทรวงก่อสร้าง ประสานงานเชิงรุกกับฝ่ายจีนเพื่อเตรียมการประชุมคณะกรรมการความร่วมมือทางรถไฟเวียดนาม-จีน การเตรียมการต้องมีความครอบคลุม เฉพาะเจาะจง และมีประสิทธิภาพ ซึ่งรวมถึงเนื้อหาการเสนอให้ฝ่ายจีนคัดเลือกที่ปรึกษาด้านการออกแบบทางเทคนิค ถ่ายทอดเทคโนโลยี ฝึกอบรมบุคลากร และสนับสนุนการก่อสร้างศูนย์การผลิตทางอุตสาหกรรมทางรถไฟ...

กระทรวงก่อสร้างเร่งจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง โดยจะเริ่มโครงการในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 ตามหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 158/CD-TTg ประสานงานกับกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีให้ดำเนินการประกาศมาตรฐานและข้อบังคับเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงและรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองให้แล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม 2568 ตามที่กฎหมายกำหนด ประสานงานกับ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม เพื่อปรับปรุงความต้องการใช้ที่ดินที่เกี่ยวข้องกับการปรับเส้นทาง การแปลงที่ดินทำกินและที่ดินป่าไม้ การประเมินรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม และประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่อย่างจริงจังตามมติของรัฐสภา

เน้นย้ำจิตวิญญาณ "ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้" การมอบหมายงานต้อง "ชัดเจน 6 ประการ" คือ บุคลากรชัดเจน งานชัดเจน เวลาชัดเจน ความรับผิดชอบชัดเจน อำนาจหน้าที่ชัดเจน สินค้าชัดเจน และมอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรีกำกับดูแลงานเฉพาะด้านที่เกี่ยวข้องโดยตรง สำนักงานรัฐบาลติดตามและเร่งรัด นายกรัฐมนตรีกำหนดให้กระทรวงและหน่วยงานรายงานงานที่ได้รับมอบหมายทุกวันเสาร์ แก้ไขปัญหาและอุปสรรคภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่ของตนอย่างจริงจัง หากเกินอำนาจหน้าที่ ให้รายงานต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบเพื่อพิจารณาตัดสินใจ

นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ดำเนินการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่ของตนอย่างจริงจัง - ภาพ: VGP/Nhat Bac

ก่อนหน้านี้ สำนักงานรัฐบาลได้ออกประกาศฉบับที่ 462/TB-VPCP เกี่ยวกับผลสรุปของคณะกรรมการถาวรของรัฐบาลในการประชุมเกี่ยวกับมาตรฐานทางเทคนิคและข้อบังคับในภาคการรถไฟ

คณะกรรมการประจำรัฐบาลชื่นชมความพยายามของกระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการดำเนินงานตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายเกี่ยวกับการดำเนินโครงการรถไฟแห่งชาติที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้ายังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและยังคงมีงานอีกมากที่ต้องทำ

มาตรฐานและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องถือเป็นพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ที่สำคัญยิ่งสำหรับการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป เช่น การเลือกรูปแบบการลงทุน การกำหนดเกณฑ์การคัดเลือกนักลงทุน เป็นต้น เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการรถไฟจะดำเนินไปอย่างสอดประสาน ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ นายกรัฐมนตรีได้กำหนดมุมมองนี้ไว้ในเอกสารหลายฉบับ และจำเป็นต้องให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ศึกษาและทำความเข้าใจอย่างจริงจัง รวมถึงพิจารณาถึงความล่าช้าในการดำเนินการที่ผ่านมา และประสานงานอย่างใกล้ชิดและทันท่วงทีเพื่อดำเนินงานต่อไปนี้:

กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ตามหน้าที่และภารกิจที่ได้รับมอบหมาย โดยยึดตามทิศทางของโปลิตบูโร มติของรัฐสภา รัฐบาล ประสบการณ์ระหว่างประเทศ และสภาพการณ์จริงของประเทศเวียดนาม คัดเลือกเทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สุด ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพสูงสุด พัฒนา ประเมินผล และประกาศใช้มาตรฐานและกฎระเบียบสำหรับรถไฟความเร็วสูงและทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ตามกระบวนการ ขั้นตอน อำนาจ และกฎระเบียบที่ถูกต้อง โดยให้แล้วเสร็จในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568

บนพื้นฐานดังกล่าว ให้พิจารณาเลือกวิธีการลงทุนและผู้ลงทุนตามกระบวนการ ขั้นตอน อำนาจ และกฎหมายที่ถูกต้องภายในเดือนตุลาคม 2568 และรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในเรื่องที่อยู่นอกเหนืออำนาจ

ที่มา: https://baodautu.vn/thu-tuong-hop-ra-soat-thuc-day-trien-khai-2-du-an-duong-sat-trong-diem-d379982.html