ส่งเสริมโครงการโครงสร้างพื้นฐาน เฉลิมฉลองวันหยุดสำคัญประจำชาติ

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมครั้งที่ 13 ของคณะกรรมการอำนวยการแห่งรัฐสำหรับโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งถือเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง

เมื่อเช้าวันที่ 8 ส.ค. นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการระดับรัฐสำหรับโครงการสำคัญระดับชาติและสำคัญในภาคการขนส่ง (คณะกรรมการอำนวยการ) เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการอำนวยการครั้งที่ 13 เพื่อตรวจสอบและเร่งดำเนินการหลังจากการประชุมครั้งที่ 12 และหารือแนวทางแก้ไข ดำเนินการขจัดปัญหาและอุปสรรค และส่งเสริมความก้าวหน้าของโครงการ

การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นทั้งแบบตัวต่อตัวและออนไลน์ระหว่างสำนักงานใหญ่ของรัฐบาลกับจังหวัดและเมืองที่บริหารจัดการโดยส่วนกลาง 44 แห่งที่มีโครงการระดับชาติที่สำคัญและงานสำคัญในภาคการขนส่ง

ผู้เข้าร่วมประชุม ได้แก่ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha รองหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ รัฐมนตรี หัวหน้าหน่วยงานระดับรัฐมนตรี กรรมการอำนวยการ ผู้นำกระทรวง หน่วยงานระดับรัฐมนตรี และหน่วยงานภาครัฐ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมือง; ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการ นักลงทุน ผู้รับเหมา

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมครั้งที่ 13 ของคณะกรรมการอำนวยการแห่งรัฐสำหรับโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งถือเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง

ในการเปิดการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ ได้เน้นย้ำว่าเป้าหมายประการหนึ่งที่ตั้งไว้โดยสมัชชาแห่งชาติชุดที่ 13 คือ ภายในปี 2568 ประเทศจะมีทางด่วนความยาว 3,000 กม. และภายในปี 2573 ประเทศจะมีทางด่วนความยาว 5,000 กม. สภาคองเกรสชุดที่ 13 ยังได้ระบุถึงความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์ 3 ประการ รวมทั้งความก้าวหน้าในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

ตามมติของพรรค รัฐบาลได้มีมติจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแล และกำหนดรายชื่อโครงการที่คณะกรรมการกำกับดูแลทำหน้าที่ติดตามและกำกับดูแล จวบจนถึงปัจจุบันทั้งประเทศมีโครงการสำคัญ 40 โครงการ และโครงการองค์ประกอบ 92 โครงการ ใน 3 สาขา ได้แก่ ถนน ทางรถไฟ และการบิน โดยผ่าน 48 จังหวัดและเมืองที่บริหารจัดการโดยส่วนกลาง

หลังจากการประชุม 12 ครั้ง นายกรัฐมนตรีในฐานะหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการได้ออกข้อสรุป 12 ข้อ โทรเลขมากกว่า 400 ฉบับกระตุ้นและแก้ไขปัญหาอุปสรรคเพื่อส่งเสริมการดำเนินโครงการ มีปัญหาเรื้อรังมายาวนาน เช่น สนามบินนานาชาติลองถั่น ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออก เมืองหลวงโครงการรถไฟในเมือง ทางด่วนเบิ่นลูก-ลองถัน วัสดุก่อสร้าง การเคลียร์พื้นที่ ประกาศใช้มาตรฐานทางหลวง; วัสดุทรายทะเลนำร่อง; การแปลงที่ดินทำนาและที่ดินป่า; ความคืบหน้าของโครงการและข้อกำหนดการประกันคุณภาพ

จนถึงปัจจุบันมีโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ 2 โครงการ โดยมีโครงการส่วนทางด่วนจำนวน 12 โครงการ ระยะทางรวม 693 กม. ผ่าน 15 จังหวัดและเมือง ทำให้มีทางด่วนรวมทั้งหมดประมาณ 2,021 กม.

เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม โครงการรถไฟลอยฟ้าสายสถานีรถไฟเหงียน-ฮานอย ได้เสร็จสิ้นการเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการแล้ว

โครงการที่ดำเนินการและแล้วเสร็จมีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ให้กับท้องถิ่นที่โครงการผ่าน สร้างพื้นที่เมืองและพื้นที่บริการใหม่ เพิ่มมูลค่าที่ดิน ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ อำนวยความสะดวกในการเดินทาง สร้างงานและอาชีพให้กับประชาชน และพัฒนาธุรกิจ สร้างความเชื่อมั่นและการสนับสนุนให้กับประชาชน

ในการประชุมคณะกรรมการอำนวยการครั้งที่ 12 นายกรัฐมนตรีในฐานะหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการได้มอบหมายงานให้แก่กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น รวม 57 งาน รวมทั้งงานที่มีกำหนดเวลา 11 งาน ขณะเดียวกัน นายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรีได้ออกเอกสารกำกับการดำเนินงานด้านโครงการและงาน จำนวน 12 ฉบับ

โดยให้การยอมรับ ชื่นชมและชื่นชมการมีส่วนร่วม ความพยายาม และจิตวิญญาณในการทำงานอย่างแข็งขันด้วยกำลังความสามารถทั้งหมดของกระทรวง สาขา ท้องถิ่น คณะกรรมการบริหารโครงการ บริษัท ผู้รับเหมางานก่อสร้าง ที่ปรึกษากำกับดูแล โดยเฉพาะทีมงานผู้บริหาร วิศวกร คนงาน และคนงานที่ทำงานโดยตรงในพื้นที่โครงการ นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า มีงานจำนวนหนึ่งที่กำลังดำเนินการอยู่ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์ และจำเป็นต้องดำเนินความพยายามและมุ่งมั่นต่อไปเพื่อบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ ต้อนรับการประชุมใหญ่พรรคในทุกระดับ มุ่งหน้าสู่การประชุมใหญ่พรรคแห่งชาติครั้งที่ 14 เฉลิมฉลองวันครบรอบ 80 ปีการก่อตั้งประเทศ และวันครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ

นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้คณะกรรมการอำนวยการและผู้แทนที่เข้าร่วมประชุมให้ความสำคัญกับการทบทวนและประเมินผลภารกิจที่ได้รับมอบหมายโดยเฉพาะ ตลอดจนการจัดการ กำกับดูแลและแก้ไขอุปสรรค ตลอดจนส่งเสริมความก้าวหน้าในการดำเนินโครงการในระยะต่อไป

โดยเฉพาะอย่างยิ่งให้รายงานผลการดำเนินงานให้ชัดเจน โดยระบุจุดบกพร่อง อุปสรรค ความยากลำบาก และมาตรการในการดำเนินการในระยะต่อไปให้ชัดเจน การจัดการกับปัญหาที่ค้างคา เช่น ขั้นตอนการจัดทำเหมืองแร่วัสดุก่อสร้างส่วนกลางสำหรับโครงการต่างๆ ความคืบหน้าของการส่งมอบไซต์และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค สถานะการก่อสร้างของโครงการขึ้นอยู่กับความรับผิดชอบของหน่วยงานกำกับดูแล

ควบคู่กับการทบทวนการปฏิบัติตามคำแนะนำด้านเนื้อหาตามหน้าที่และงานเกี่ยวกับขั้นตอนการประเมินโครงการลงทุน การจัดสรรเงินทุน ฯลฯ งานแปลงการใช้ป่า; เกี่ยวกับราคาต่อหน่วย หลักเกณฑ์ และวิธีการในการกำหนดราคาวัตถุดิบในเหมือง เกี่ยวกับทุน ODA; การใช้ประโยชน์จากวัสดุ การแปลงการใช้ที่ดิน งานย้ายโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้า

ตามที่กระทรวงคมนาคมซึ่งเป็นหน่วยงานประจำคณะกรรมการอำนวยการ เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการอำนวยการและการประชุมครั้งที่ 12 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายงานรวม 57 งานให้แก่กระทรวง สาขา และท้องถิ่น โดยเน้นที่การขจัดปัญหาและอุปสรรค เร่งรัดความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่ และจัดหาวัสดุก่อสร้าง โดยเฉพาะโครงการขนส่งที่สำคัญในภาคใต้

จนถึงปัจจุบันหน่วยงานได้ดำเนินการเสร็จสิ้นตรงเวลา 20 ภารกิจ หน่วยงานต่างๆ กำลังดำเนินการอย่างแข็งขันในการดำเนินงานด้านทิศทางและการจัดการปกติจำนวน 30 งาน โดยมี 1 งานที่ยังไม่ครบกำหนด และอีก 6 งานที่ยังไม่เสร็จตามกำหนดเวลา

VN (ตาม VNA)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-thuc-day-cac-du-an-ha-tang-chao-mung-cac-ngay-le-lon-cua-dat-nuoc-389695.html