ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางแยก 2 แห่ง มูลค่า 6,800 ล้านดอง ที่ประตูเมืองโฮจิมินห์ฝั่งตะวันออก

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้กำหนดหลักชัยสำคัญชุดใหม่ที่จะแล้วเสร็จสำหรับโครงการสำคัญต่างๆ ที่ทางแยกอันฟูและหมีถวี โดยหวังว่าจะสามารถแก้ไขปัญหาการจราจรในพื้นที่ได้ในเร็วๆ นี้

ภาพรวมโครงการขนส่งสำคัญสองโครงการ

สำนักงานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งประกาศผลสรุปความคืบหน้าโครงการทางแยกจราจรสำคัญสองโครงการทางตะวันออกของนครโฮจิมินห์ ได้แก่ โครงการ An Phu และโครงการ My Thuy โดยได้กำหนดกรอบเวลาการดำเนินการที่ชัดเจนในหลายประเด็น โดยมูลค่าการลงทุนรวมของทั้งสองโครงการสูงกว่า 6,800 พันล้านดอง

รายละเอียดความคืบหน้าใหม่ที่สี่แยกอันฟู

โครงการทางแยกต่างระดับอานฟู ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 3,400 พันล้านดอง ได้บรรลุปริมาณการลงทุนกว่า 70% ของปริมาณทั้งหมดหลังจากการก่อสร้างเกือบ 3 ปี คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจร (คณะกรรมการจราจร) ได้รับมอบหมายให้ดูแลความคืบหน้าของรายการหลักๆ ดังต่อไปนี้:

• สะพานสาขา N2: เชื่อมจากทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น ไปยังถนนมายชีโถ (ไปทางถนนหวอเหงียนซาป) มุ่งหน้าเปิดให้บริการจราจรภายในสิ้นปี 2568
• โครงการทางลอด HC1-02: เชื่อมต่อทางด่วนกับถนน Mai Chi Tho โดยตรง (มุ่งหน้าสู่ทางลอดแม่น้ำไซง่อน) คาดว่าจะเร่งดำเนินการตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 หลังจากย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคเสร็จสิ้น
• ส่วนขยายจากถนนเลืองดิ่ญก๊ว: เลี้ยวขวาเข้าถนนไมจิเทอ จะต้องเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 พฤศจิกายน 2568
• สะพานสาขา N3, N4, N1.1, N1.3 คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อน 30 มิถุนายน 2569

คาดว่าการดำเนินงานของสะพานสาขา N2 และทางลอด HC1-02 จะช่วยลดปริมาณการจราจรในบริเวณนี้ได้ประมาณ 80%

สี่แยกอานภู กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง (ภาพ: กองทัพเรือ)

สิ่งของที่สี่แยกหมีถุ่ยจะแล้วเสร็จเมื่อไร?

สำหรับสี่แยกหมีถวี โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 3,449 พันล้านดอง และออกแบบเป็นอาคาร 3 ชั้น คณะกรรมการประชาชนเมืองได้กำหนดขั้นตอนสำคัญสำหรับโครงการที่เหลือดังนี้

• เลี้ยวขวา: จากถนนดงวันกงถึงถนนโวจีกง และจากถนนดงวันกงถึงเหงียนถิดิญจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2569
• สะพานสาขาที่เหลือและสะพานควาย 4 : แล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569
• โครงการทั้งหมด: คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน 2569

ปัจจุบันโครงการระยะที่ 1 และ 2 บางรายการเริ่มดำเนินการแล้วตั้งแต่ต้นปี 2562

ทางแยกที่ My Thuy ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 (ภาพ: กองทัพเรือ)

ทิศทางการแก้ปัญหาแบบซิงโครนัสและประสานงาน

นอกจากการเร่งรัดความคืบหน้าแล้ว คณะกรรมการประชาชนเมืองยังสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องนำแนวทางแก้ไขปัญหาแบบซิงโครนัสมาใช้หลายรูปแบบ กรมโยธาธิการได้รับมอบหมายให้ดูแลการวิจัยและจัดทำแผนเบี่ยงการจราจรระยะไกลเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณสี่แยกอานฟู ขณะเดียวกัน นักลงทุนในโครงการโกลบอลซิตี้ได้รับมอบหมายให้สร้างสะพานราชเจียคให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและทบทวนแผนการเชื่อมต่อเพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่เกิดปัญหาการจราจรติดขัด

สำหรับทางแยกมีถวี งานที่เกี่ยวข้องกับการโยกย้ายโครงข่ายไฟฟ้าแรงสูงและการจัดเตรียมการตั้งถิ่นฐานใหม่ยังได้รับการประสานงานอย่างเร่งด่วนโดยแผนกและสาขาต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการทั้งหมดมีความคืบหน้าโดยรวม

ที่มา: https://baolamdong.vn/tien-do-moi-hai-nut-giao-6800-ty-o-cua-ngo-phia-dong-tp-hcm-398365.html