
ในช่วงเดือนที่ผ่านมา ขณะที่ยอดขายตั๋วเข้าชมการแข่งขันฟุตบอลโลกปี 2026 เริ่มเพิ่มขึ้นจากราคาที่สูงเป็นประวัติการณ์ ฟีฟ่ายังได้เปิดตัว “เว็บไซต์จอดรถอย่างเป็นทางการ” สำหรับผู้ถือตั๋วอีกด้วย ซึ่งเป็นอีกแพลตฟอร์มหนึ่งที่ใช้สำหรับขยายธุรกิจเทศกาลฟุตบอลที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ชาวอเมริกันคุ้นเคยกับการขับรถไปชมการแข่งขัน สนามแข่งขันฟุตบอลโลกทั้ง 11 แห่งในประเทศล้วนเป็นสนามฟุตบอลที่ล้อมรอบด้วยลานจอดรถ ปัญหาคือในช่วงการแข่งขันฟุตบอลโลก ลานจอดรถบางแห่งจะถูกจัดอยู่ในเขตรักษาความปลอดภัย ปิดกั้น หรือใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น ทำให้ที่จอดรถค่อนข้างหายาก เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นในการแข่งขันฟุตบอลชิงแชมป์สโมสรโลก (FIFA Club World Cup) ปัญหาเรื่องที่จอดรถและการจราจรกลายเป็นความท้าทายสำคัญสำหรับเมืองเจ้าภาพฟุตบอลโลก และเป็นฝันร้ายสำหรับแฟนๆ
ฟีฟ่ากำลังใช้ประโยชน์จากความวิตกกังวลนี้โดยขายพื้นที่จอดรถในสนามกีฬาส่วนใหญ่ รวมถึงในแคนาดาและเม็กซิโก ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่เคยทำมาก่อนในฟุตบอลโลกครั้งก่อนๆ

ตั๋วเข้าชมฟุตบอลโลก 2026 เริ่มจำหน่ายเมื่อเดือนที่แล้วในราคาที่สูงกว่าตั๋วเข้าชมการแข่งขันครั้งก่อนๆ หลายเท่า อย่างไรก็ตาม ราคานี้ไม่รวมค่าที่จอดรถ ราคาบัตรจอดรถแต่ละจุดในการแข่งขันอยู่ที่ 75 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับการแข่งขันรอบแบ่งกลุ่ม (175 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับรอบน็อคเอาท์) ซึ่งแพงกว่าตั๋วระดับสามสำหรับการแข่งขันรอบแบ่งกลุ่มใดๆ ในฟุตบอลโลก 2022 (ประมาณ 69 ดอลลาร์สหรัฐ) ราคานี้ยังเกือบสองเท่าของตั๋วเข้าชมการแข่งขันฟุตบอลชิงแชมป์สโมสรโลก 2025 ซึ่งผู้ถือตั๋วต้องจ่ายเงินเพิ่มอีก 40 ดอลลาร์สหรัฐเพื่อจอดรถใกล้กับสนามฮาร์ดร็อคสเตเดียมในวันแข่งขัน
ตัวแทนจากหน่วยงานของเมืองเจ้าภาพระบุว่า ขอแนะนำให้แฟนบอลใช้ระบบขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะรถโดยสารประจำทาง ซึ่งจะจัดไว้ในแผนแม่บท หนังสือพิมพ์ The Athletic รายงานว่า ฟีฟ่าและหน่วยงานท้องถิ่นกำลังพัฒนาแผนรายละเอียด และจะแล้วเสร็จภายในฤดูใบไม้ผลิปี 2026
เมือง หน่วยงานตำรวจ สนามกีฬา และหน่วยงานท้องถิ่นอื่นๆ มีหน้าที่รับผิดชอบในปัญหาทางด้านการขนส่งบางส่วน ในขณะที่ FIFA ในฐานะเจ้าของและผู้ดำเนินการจัดการแข่งขันฟุตบอลโลก จะควบคุมการขายตั๋วและบัตรจอดรถ รวมถึงรายได้จากการขายตั๋วด้วย
คล้ายกับค่าจอดรถ ตั๋วเข้าชมการแข่งขันก็สร้างความโกรธเคืองให้กับแฟนๆ เช่นกัน

เพื่อให้ได้ตั๋วเข้าชมฟุตบอลโลกปี 2026 แฟนบอลแห่กันเข้ามาที่แพลตฟอร์ม FIFA Collect เพื่อจ่ายเงินซื้อสิทธิ์ในการซื้อตั๋ว ตลอดปีที่ผ่านมา FIFA และพันธมิตรได้จำหน่ายโทเคน "สิทธิ์ในการซื้อ" หลายหมื่นชิ้น ซึ่งแต่ละชิ้นมีมูลค่าหลายร้อยดอลลาร์ โดยสัญญาว่าผู้ซื้อจะสามารถซื้อตั๋วฟุตบอลโลกได้หนึ่งหรือสองใบ โดยไม่ระบุวันและราคา
ขณะนี้ FIFA Collect ได้ให้เวลาผู้ซื้อจนถึงวันพฤหัสบดี (13 พฤศจิกายน) ในการตัดสินใจว่าจะเปิดใช้งาน "สิทธิ์ในการซื้อ" ตั๋วหรือไม่ สิ่งที่น่าสับสนคือ FIFA ยังไม่ได้ประกาศราคาตั๋วที่แน่นอน ในขณะที่ตั๋ว "สิทธิ์ในการซื้อ" ส่วนใหญ่ถูกจำกัดให้อยู่ในระดับ 1 หรือ 2 ซึ่งเป็นระดับที่แพงที่สุด
ยิ่งไปกว่านั้น FIFA Collect ระบุว่าหลังจากวันพฤหัสบดี โทเค็นเหล่านี้จะไร้ค่า ไม่สามารถซื้อขายได้ และ "จะสูญเสียมูลค่าทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตั๋ว" ในวันที่ 1 ธันวาคม แฟนๆ สามารถขาย "สิทธิ์ในการซื้อ" ของตนได้ก่อนกำหนดเส้นตายในตลาดรองของ FIFA Collect แต่มีแนวโน้มว่าจะขาดทุนอย่างหนัก ผู้ที่เป็นเจ้าของ "สิทธิ์ในการซื้อ" ในหลายเว็บไซต์โซเชียลมีเดียต่างแสดงความไม่พอใจและกล่าวหาว่า FIFA โกงพวกเขา
ในส่วนของฟีฟ่า คาดว่าองค์กรจะได้รับเงินมากกว่า 13,000 ล้านเหรียญสหรัฐจากการแข่งขันฟุตบอลโลกปี 2026 ซึ่งทำให้การแข่งขันครั้งนี้กลายเป็นงาน กีฬา ที่ทำกำไรได้มากที่สุดเท่าที่เคยมีมา
ที่มา: https://tienphong.vn/tien-do-xe-o-world-cup-2026-con-dat-hon-tien-ve-con-ga-de-trung-vang-moi-cua-fifa-post1795438.tpo







การแสดงความคิดเห็น (0)