ค้นหาแนวทางแก้ไขเพื่อควบคุมและปรับปรุงคุณภาพอากาศ

(Chinhphu.vn) – การทดสอบแบบจำลองการพยากรณ์คุณภาพอากาศ 48 ชั่วโมง การดำเนินแผนปฏิบัติการแห่งชาติเพื่อเอาชนะมลพิษและจัดการคุณภาพอากาศ... เป็นแนวทางแก้ไขที่มุ่งเน้นในการนำไปปฏิบัติเพื่อควบคุมและปรับปรุงคุณภาพอากาศในเวียดนาม

ผู้แทนจะหารือและแบ่งปันแนวทางแก้ไขเกี่ยวกับการสำรวจปริมาณการปล่อยมลพิษ โมเดลการติดตาม การเตือน การคาดการณ์ เขตที่มีการปล่อยมลพิษต่ำ การเผาในที่โล่ง การเปรียบเทียบกับผลกระทบต่อสุขภาพ และบทเรียนระดับนานาชาติ...

นี่คือข้อมูลในการประชุมทางวิทยาศาสตร์แห่งชาติเรื่องการควบคุมและปรับปรุงคุณภาพอากาศในเวียดนาม จัดโดย กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม (MARD) ในช่วงสองวันระหว่างวันที่ 24-25 เมษายน ผู้แทนจะหารือและแบ่งปันแนวทางแก้ไขเกี่ยวกับการสำรวจสินค้าคงคลัง แบบจำลองการติดตาม การเตือน การคาดการณ์ เขตที่มีการปล่อยมลพิษต่ำ (LEZ) การเผาในที่โล่ง การเปรียบเทียบกับผลกระทบต่อสุขภาพ และบทเรียนระดับนานาชาติ...

ทดสอบแบบจำลองพยากรณ์คุณภาพอากาศ 48 ชั่วโมง

ในสุนทรพจน์เปิดงาน รองรัฐมนตรี เล กง ถันห์ เน้นย้ำว่ามลพิษทางอากาศเป็นหนึ่งในความท้าทายทางสิ่งแวดล้อมที่ร้ายแรงในเวียดนาม โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอย และนครโฮจิมินห์

ตามที่รองปลัดกระทรวงได้กล่าวไว้ การปรับปรุงคุณภาพอากาศไม่ใช่ความรับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียวของกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม แต่เป็นภารกิจร่วมกันของกระทรวง ภาคส่วน ท้องถิ่น องค์กร และชุมชนทั้งหมด

“นอกจากเป้าหมายการเติบโต ทางเศรษฐกิจ สองหลักในช่วงข้างหน้าแล้ว เรายังต้องให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมด้วย ในขณะนี้ เราต้องร่วมมือกันเพื่อรักษาท้องฟ้าสีฟ้า ปกป้องสุขภาพของประชาชน และสร้างสภาพแวดล้อมในการดำรงชีวิตที่ยั่งยืน” รองรัฐมนตรี เล กง ถันห์ กล่าวเน้นย้ำ

ข้อมูลการติดตามและดัชนีคุณภาพอากาศ (AQI) ในเมืองเหล่านี้โดยส่วนใหญ่อยู่ในระดับเฉลี่ยและมีแนวโน้มที่จะไม่ดี โดยมีมลพิษเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความเข้มข้นของฝุ่นละออง PM2.5 ในสองเมืองนี้มักเกินมาตรฐานเทคนิคระดับชาติเกี่ยวกับคุณภาพอากาศโดยรอบ และเกินกว่าคำแนะนำของ WHO มาก

มลพิษทางอากาศไม่เพียงแต่คงอยู่ตามฤดูกาลเท่านั้น แต่ยังแพร่กระจายในเชิงพื้นที่ ส่งผลโดยตรงต่อสุขภาพของผู้คน การพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคม และชีวิตประจำวันอีกด้วย

มลพิษทางอากาศมีสาเหตุมาจากหลายแหล่ง เช่น การปล่อยมลพิษจากยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล กิจกรรมการก่อสร้างและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานในเมืองยังไม่ได้รับการควบคุมที่ดี การปล่อยมลพิษจากโรงงานอุตสาหกรรม การเผาฟาง ขยะ และชีวมวลในที่โล่ง…

ในฮานอย มลพิษทางอากาศมักเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตั้งแต่เดือนกันยายนถึงเดือนเมษายนของปีถัดไป เนื่องมาจากปัจจัยสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย อุณหภูมิผกผัน ลมสงบ และฝนตกน้อย ในขณะเดียวกัน ในนครโฮจิมินห์ การประเมินและการศึกษามากมายระบุว่าความหนาแน่นของการจราจรที่สูงและกิจกรรมอุตสาหกรรมเป็นสาเหตุหลัก

นอกจากนี้ ยังมีปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพอากาศ แม้ว่าจะไม่มีการวิจัยอย่างเป็นทางการ แต่หน่วยงานจัดการและนักวิทยาศาสตร์ก็กำลังหารือและประเมินการปล่อยมลพิษจากแหล่งกำเนิดตามธรรมชาติและข้ามพรมแดนบางแห่ง เช่น ฝุ่นละอองจากกิจกรรมทางการเกษตร ไฟป่า และควันจากประเทศโดยรอบยังแพร่กระจายและส่งผลให้มลพิษเพิ่มมากขึ้นอีกด้วย

เนื่องด้วยปัญหามลพิษทางอากาศมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม โดยมีกรมสิ่งแวดล้อมเป็นศูนย์กลาง ได้ประสานงานกับกระทรวง หน่วยงาน ท้องถิ่น และรัฐวิสาหกิจ เพื่อดำเนินการตามภารกิจสำคัญหลายประการ เช่น การพัฒนาภารกิจและโครงการจัดทำบัญชีการปล่อยมลพิษในพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญในภาคเหนือและภาคใต้ เพื่อใช้วิเคราะห์และประเมินข้อมูล สร้างแบบจำลองและสถานการณ์จำลองเพื่อคาดการณ์มลพิษทางอากาศ เป็นต้น

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ทดสอบแบบจำลองพยากรณ์คุณภาพอากาศ 48 ชั่วโมง ที่ศูนย์ติดตามสิ่งแวดล้อมภาคเหนือ กระทรวงฯ กำลังจัดทำแผนปฏิบัติการแห่งชาติเพื่อแก้ไขปัญหามลพิษและจัดการคุณภาพอากาศ โดยมีเป้าหมายที่ชัดเจนในช่วงปี 2568 - 2573 ด้วยแนวทางแก้ไขแต่ละกลุ่ม เช่น พลังงาน แหล่งขยะ การขนส่ง และการก่อสร้าง

ขณะเดียวกัน กระทรวงฯ ยังได้ดำเนินกิจกรรมความร่วมมือระหว่างประเทศและระดมทรัพยากรเชิงรุก ประสานงานกับองค์กรระหว่างประเทศ เช่น UNDP, ADB, ธนาคารโลก, UNEP, บริษัทต่างๆ และกลุ่มต่างๆ เพื่อดำเนินโครงการนำร่อง พัฒนาเครือข่ายสถานีวัดคุณภาพอากาศอย่างรวดเร็ว ส่งเสริมการถ่ายทอดเทคโนโลยี การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และระดมทรัพยากรทางการเงินและทางเทคนิคเพื่อปรับปรุงคุณภาพอากาศ

คาดว่าในอนาคตอันใกล้นี้ กระทรวงฯ จะมีคณะทำงานอีก 2 คณะ รวมถึงคณะผู้แทนระดับสูงจากรัฐมนตรีที่จะแลกเปลี่ยนประสบการณ์และเรียนรู้จากปักกิ่งในการปรับปรุง ควบคุม และจัดการคุณภาพอากาศ

เร่งดำเนินการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ

นางสาวรามลา คาลิดี ผู้แทน UNDP ประจำประเทศเวียดนาม กล่าวว่าการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศเป็นสิ่งสำคัญมากในการบรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนภายในปี 2030

นางสาวรามลา คาลิดี เรียกร้องให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกฝ่าย รวมถึงหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน ภาคประชาสังคม ชุมชนระหว่างประเทศและในท้องถิ่น และประชาชนทั่วไป เร่งดำเนินการเพื่อต่อต้านมลพิษทางอากาศ

“คุณภาพอากาศในฮานอยลดลง 7% และในนครโฮจิมินห์ลดลง 3% ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แม้จะดูเป็นตัวเลขที่น้อยแต่ก็ถือว่าสูงมาก ข้าพเจ้าขอรับทราบและชื่นชมความมุ่งมั่นของรัฐบาลเวียดนามในการปรับปรุงคุณภาพอากาศ ในอนาคต หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องเสริมสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ปรับปรุงงานวิจัยและการคาดการณ์...” ผู้แทน UNDP ในเวียดนามกล่าว

ช่วงบ่ายของวันที่ 25 เมษายน กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมจะเข้าร่วมกับคณะผู้แทนกำกับดูแลของรัฐสภาเพื่อจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับกลไก นโยบาย และกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการจัดการคุณภาพอากาศ โดยช่วยชี้ให้เห็นข้อบกพร่องเพื่อปรับปรุงกรอบกฎหมายและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ท้องถิ่นและสถานประกอบการต่างๆ ดำเนินการตามมาตรการควบคุมมลพิษทางอากาศ

ทูกุก

ที่มา: https://baochinhphu.vn/tim-giai-phap-kiem-soat-cai-thien-chat-luong-khong-khi-102250424184223131.htm