ตามรายงานของ Vietnamplus เมื่อวันที่ 27 มีนาคม เจ้าหน้าที่สืบสวนจากคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NTSB) ได้เข้าถึงและเก็บกล่องดำของเรือบรรทุกสินค้าที่พุ่งชนสะพานในเมืองบัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์ (สหรัฐอเมริกา) ในวันก่อนหน้านั้น
สะพานฟรานซิส สก็อตต์ คีย์ ก่อนที่มันจะพังทลาย ภาพตัดจากคลิป
สะพานฟรานซิส สก็อตต์ คีย์ หลังถูกรถไฟบรรทุกสินค้าชน ภาพตัดจากคลิป
เจนนิเฟอร์ โฮเมนดี ประธาน NTSB กล่าวว่าเจ้าหน้าที่สอบสวนจะวิเคราะห์ข้อมูลจากกล่องดำ พร้อมทั้งชี้แจงว่าเชื้อเพลิงสกปรกเป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์ของรถไฟขัดข้องขณะเคลื่อนที่และเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุอันน่าเศร้าครั้งนี้หรือไม่
ภาพระยะใกล้ของการชน (ภาพ: Bloomberg)
เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงเช้าของวันที่ 26 มีนาคม ตามเวลาท้องถิ่น ขณะที่เรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ Dali ซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์สิงคโปร์ กำลังออกเดินทางจากท่าเรือเมืองบัลติมอร์ มุ่งหน้าไปยังศรีลังกา เมื่อเรือได้พุ่งชนเสาค้ำยันของสะพานฟรานซิส สก็อตต์ คีย์ (หรือที่เรียกอีกชื่อหนึ่งว่าสะพานคีย์) ส่งผลให้สะพานถล่ม และผู้คนและยานพาหนะจำนวนมากที่สัญจรบนสะพานตกลงไปในแม่น้ำ
บริษัทจัดการเรือ Synergy Marine Pte Ltd เปิดเผยว่า เรือ Dali ได้หยุดนิ่งก่อนเกิดเหตุ ส่งผลให้เรือไม่สามารถแล่นต่อไปตามเส้นทางที่ต้องการได้และพุ่งชนสะพาน เชื่อว่าเรือได้ทอดสมอตามขั้นตอนฉุกเฉินเพื่อชะลอความเร็ว ก่อนจะพุ่งชนสะพาน
ตามรายงานของ Baltimore Sun คนงานก่อสร้าง 6 คนที่กำลังซ่อมหลุมบ่อบนสะพานตกลงไปในน้ำ บริษัท Brawner Builders ซึ่งเป็นผู้บริหารคนงานทั้ง 6 คน กล่าวว่าคาดว่าพวกเขาเสียชีวิตจากเหตุการณ์ดังกล่าว
เจฟฟรีย์ พริตซ์เกอร์ รองประธานบริหารบริษัท Brawner Builders กล่าวถึงข่าวนี้ว่าเป็น "โศกนาฏกรรมที่เลวร้ายและไม่อาจคาดการณ์ได้" ขณะเดียวกัน หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ กล่าวว่าได้ยุติปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยคนงานก่อสร้างที่สูญหายจากเหตุการณ์สะพานถล่มแล้ว
ตามที่เจ้าหน้าที่ระบุ เมื่อพิจารณาจากอุณหภูมิที่เย็นของน้ำในแม่น้ำและระยะเวลาในการค้นหา ดูเหมือนว่าไม่น่าเป็นไปได้เลยที่คนทั้ง 6 นี้จะยังมีชีวิตอยู่หากพบตัว
ภาพเหตุการณ์สะพานฟรานซิส สก็อตต์ คีย์ถล่มในเมืองบัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์ (สหรัฐอเมริกา) หลังถูกรถไฟบรรทุกสินค้าชน เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2567 (ภาพ: AFP/VNA)
เจ้าหน้าที่กู้ภัยสามารถช่วยเหลือผู้ประสบภัยได้ 2 ราย โดย 1 รายได้รับบาดเจ็บสาหัสถูกนำส่งโรงพยาบาล
Dan Tri รายงานว่าก่อนหน้านี้หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ เคยกล่าวไว้ว่าพวกเขาได้ย้ายไปยัง "ระยะอื่น" แล้ว เนื่องจากตอนนี้ "พวกเขาไม่เชื่อว่าเราจะพบผู้สูญหายทั้ง 6 รายนี้ยังมีชีวิตอยู่" พลเรือเอกแชนนอน กิลรีธ กล่าว
เจนนิเฟอร์ โฮเมนดี ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ กล่าวว่า หน่วยงานกำลังดำเนินการสอบสวน โฮเมนดีกล่าวว่า ทีมผู้เชี่ยวชาญ 24 คนจะตรวจสอบเอกสารและหลักฐานทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้ เธอเสริมว่าเครื่องบันทึกข้อมูลการบินจะมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสืบสวน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ พีท บัตติจิจ เตือนว่าการพังทลายของสะพานจะมีผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อห่วงโซ่อุปทาน เนื่องจากสะพานดังกล่าวถืออยู่บนเส้นทางขนส่งที่สำคัญ
สะพานฟรานซิส สก็อตต์ คีย์จะรองรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และโดยสารมากกว่า 12.4 ล้านคันภายในปี 2566 ตามรายงานของรัฐบาลรัฐแมริแลนด์เมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว
สะพานแห่งนี้ไม่เพียงแต่มีความสำคัญในพื้นที่บัลติมอร์เท่านั้น แต่ยังมีบทบาทสำคัญในเส้นทางการเดินทางระหว่างวอชิงตันและนิวยอร์กอีกด้วย
ขันห์ ลินห์ (ตัน/ชม.)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)