“กัปตันเรือ” สืบสานมรดกพร้อมความรักบ้านเกิด

นอกจากจะพานักท่องเที่ยวไปเที่ยวชมแล้ว คนเรือในเมืองจ่างอัน จังหวัดนิญบิ่ญ ยังทำหน้าที่อนุรักษ์และเผยแผ่คุณค่าของมรดกอย่างเงียบๆ อีกด้วย ไม้พายแต่ละอันเปรียบเสมือนจังหวะที่บอกเล่าเรื่องราว ซึ่งทำให้จิตวิญญาณของเมืองหลวงโบราณใกล้ชิดกับมิตรสหายนานาชาติมากขึ้น

เลี้ยงชีพไปพร้อมกับรักษาจิตวิญญาณของบ้านเกิด

ทุกวันนี้ เมืองหลวงเก่านิญบิ่ญกำลังคึกคักเข้าสู่ฤดูกาลแห่งเทศกาล สัปดาห์ การท่องเที่ยว นิงห์บิ่ญ 2568 ดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศนับหมื่นคนมาชื่นชมความงามอันสง่างามและงดงามของ Trang An, Tam Coc - Bich Dong และสถานที่ท่องเที่ยวชื่อดังอื่นๆ อีกมากมาย

บรรยากาศเทศกาลสนุกสนานยิ่งขึ้นด้วยการแสดงศิลปะพื้นบ้าน เช่น ละครหุ่นน้ำ การร้องเชอ การร้องซาม เพลงพื้นบ้าน 3 ภาค... ผสมผสานกับทัศนียภาพธรรมชาติอันงดงาม สร้างสรรค์ภาพมรดกอันมีชีวิตชีวาที่เต็มไปด้วยชีวิตชีวาให้มีชีวิตชีวาขึ้น

ที่พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศจรังอัน ซึ่งถือเป็นหัวใจของกลุ่มภูมิทัศน์ที่สวยงามจรังอัน ซึ่งเป็นมรดกทางวัฒนธรรมและธรรมชาติระดับโลก นักท่องเที่ยวจำนวนมากยืนเรียงแถวเพื่อขึ้นเรือเพื่อสำรวจระบบถ้ำอันน่ามหัศจรรย์ ภูเขาและแม่น้ำอันมีเสน่ห์ และร่องรอยทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์อันเก่าแก่นับพันปีของดินแดนศักดิ์สิทธิ์แห่งนี้

สัปดาห์การท่องเที่ยว นิงห์บิ่ญ 2568 ดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศนับหมื่นคนมาชื่นชมความงามอันสง่างามและงดงามของภูมิทัศน์ตรังอัน (ภาพถ่าย: Kim Thoa)

ท่ามกลางทิวทัศน์ที่สวยงามน่าหลงใหลนี้ ชาวบ้านหลายพันคนทำงานหนักในแต่ละลำเรือ พวกเขาไม่ได้เป็นเพียงผู้ที่รับและส่งแขกตลอดการเดินทางเพื่อสำรวจ Trang An เท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็น "มัคคุเทศก์" ชาวชนบทที่ถ่ายทอดเรื่องราวมรดกผ่านความรักที่มีต่อบ้านเกิดและความมุ่งมั่นอันยาวนานต่ออาชีพของตนอีกด้วย

ในปัจจุบัน จังหวัดตรังอานมีคนงานพายเรือมากกว่า 2,000 คน โดยเป็นผู้หญิงถึงร้อยละ 70 พวกเขาล้วนเป็นคนท้องถิ่นที่ยึดถืออาชีพนี้มานานเกือบ 10 ปี สำหรับพวกเขา การพายเรือไม่เพียงแต่เป็นหนทางในการหาเลี้ยงชีพเท่านั้น แต่ยังเป็นหนทางในการอนุรักษ์และเผยแพร่มรดกและคุณค่าทางวัฒนธรรมของเมืองหลวงโบราณให้แก่เพื่อนๆ ทั่วทุกมุมโลกอีกด้วย

ผู้สื่อข่าวของ Nguoi Dua Tin มีโอกาสได้พูดคุยกับ Ms. Nguyen Thi Mo หนึ่งในพนักงานเรือข้ามฟากที่ท่าเรือ Trang An มาอย่างยาวนาน ด้วยประสบการณ์ในอาชีพกว่า 10 ปี คุณโมจึงเข้าใจทุกโค้งของแม่น้ำ ทุกชื่อถ้ำ และทุกภูเขา

“การทำงานในอาชีพนี้ต้องผ่านการอบรม สอบวัดระดับทักษะการพายเรือ และสอบวัดระดับความเป็นมืออาชีพก่อนจึงจะได้รับอนุญาตให้บริการลูกค้าได้” นางสาวโมกล่าว “แต่ละเที่ยวใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง ระยะทางไปกลับไม่เกิน 15 กม. วันพีคสามารถไปได้ 2 เที่ยว แต่วันปกติทำได้แค่ 1 เที่ยวเท่านั้น”

ในปัจจุบัน จังหวัดตรังอันมีคนงานพายเรือกว่า 2,000 คน โดยเป็นผู้หญิงถึงร้อยละ 70 - (ภาพถ่าย: Kim Thoa)

พายเรือในจังหวัดตรังส่วนใหญ่มีอายุเกิน 50 ปี ซึ่งไม่มีสุขภาพแข็งแรงพอที่จะทำงานเป็นกรรมกรหรือกรรมกรรับจ้างอีกต่อไป

“ตอนนี้คนหนุ่มสาวต่างก็ออกไปทำงานไกลๆ เหลือแค่พวกเราเท่านั้น การมีแหล่งท่องเที่ยวแบบนี้ก็ช่วยสร้างงานให้กับคนในพื้นที่เช่นกัน ทุกครั้งที่ไปที่นั่นต้องเสียเงินค่าเดินทาง สามีของฉันก็ทำงานเป็น รปภ. ที่นี่ด้วย รายได้ต่อเดือนของเราคนละ 6-7 ล้านดอง เพียงพอต่อการดำรงชีวิต” นางสาวโมเล่า

คุณโมเผยว่า เรือเฟอร์รี่มักจะบรรทุกผู้โดยสารภายในประเทศ 4 คน หรือผู้โดยสารต่างชาติ 2-3 คน ไม่ใช่ทุกครั้งที่คุณพบลูกค้าคุณจะสามารถรับพวกเขาได้ทันที แต่คุณต้องผลัดกันรับ

“เมื่อมีลูกค้าจำนวนมาก เราก็จะถึงคิวของเราอย่างรวดเร็ว แม้จะเหนื่อยแต่ก็มีความสุขมาก ยิ่งมีลูกค้ามากขึ้นเท่าไร เราก็มีรายได้มากขึ้นเท่านั้น เหนือสิ่งอื่นใด เรายังรู้สึกยินดีและภูมิใจที่ได้เป็นผู้รักษาความสวยงามของแผ่นดินบ้านเกิดของฉันเอาไว้” เธอกล่าว

ตลอดการเดินทาง คนเรือใช้โอกาสนี้ในการบอกเล่าตำนาน เรื่องราวโบราณ และเรื่องราวทางวัฒนธรรมอันเป็นเอกลักษณ์ซึ่งเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับดินแดนแห่ง Trang An แก่ผู้โดยสาร พวกเขาหวังว่าแขกทุกคนที่เคยมาที่นี่จะจดจำเรื่องราวเหล่านั้นตลอดไปและกลับมาอีกในทริปต่อไป

ทุกคนคือ “ทูตวัฒนธรรม”

เวลา 11.00 น. เมื่อกลุ่มนักท่องเที่ยวแวะจอดที่วัดตรัง บนเรือที่จอดทอดสมออยู่ที่ท่า นางโมและคนเรืออีกไม่กี่คนก็ใช้โอกาสนี้ไปนั่งที่ด้านข้างเรือและรับประทานอาหารกลางวันแบบง่ายๆ อย่างรวดเร็ว

ข้าวคลุกงาดำ ปลาเนื้ออ่อน และผักต้มเล็กน้อย เป็นอาหารมื้อง่ายๆ ที่กินเวลาได้เพียงสิบนาที โดยที่สายตาไม่เคยละจากกระแสผู้คนที่เดินไปมาตามท่าเรือ เป็นนิสัยประจำอาชีพที่คอยฟังเสียงและพร้อมที่จะออกเดินทางได้ทุกเมื่อ

“การเป็นคนพายเรือก็เหมือนเป็นสะใภ้ของครอบครัวร้อยครอบครัวค่ะ กิจวัตรประจำวันของฉันถูกรบกวนโดยสิ้นเชิง ฉันต้องรีบออกไปทุกครั้งที่ลูกค้าออกไป ฉันต้องกินและดื่มให้คุ้มค่าทุกนาที” คุณนายโม่หัวเราะ แม้จะต้องทำงานหนักและรายได้ไม่สูง แต่สำหรับเธอ การที่สามารถดูแลตัวเองได้โดยไม่ต้องรบกวนลูกหลานก็ถือเป็นความพึงพอใจเพียงพอแล้ว

เรือเฟอร์รี่โดยปกติจะบรรทุกผู้โดยสารในประเทศได้ 4 คน หรือผู้โดยสารต่างชาติ 2-3 คน (ภาพถ่าย: Kim Thoa)

ดวงอาทิตย์อยู่สูงบนท้องฟ้า เงาของภูเขาทอดยาวและเอียงลงบนน้ำสีฟ้าใส เมื่อแขกกลับมา คุณนายโมก็รีบปรับใบพาย ค่อยๆ บังคับเรือฝ่าคลื่น และเริ่มออกเดินทางต่อผ่านสถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียง เช่น ถ้ำมืด ถ้ำสว่าง ถ้ำผลิตไวน์ วัดทราน พระราชวังคง ถ้ำบ่าจิโอต ถ้ำทราน ถ้ำกวีเฮา...

ถ้ำแต่ละแห่งมีลักษณะเหมือนภาพวาดสีน้ำที่เต็มไปด้วยตำนานศักดิ์สิทธิ์ ในระหว่างการเดินทางครั้งนั้น เสียงของนางโม่จะดังขึ้นเป็นระยะๆ ว่า "ข้างหน้ามีหินงอกหินย้อย โปรดก้มหัวลงเล็กน้อย" หรือ "ทางขวาเป็นทางโค้ง โปรดเอนไปทางซ้ายให้ฉันด้วย" ... คำสั่งสอนที่อ่อนโยนและเป็นมิตรของเธอทำให้บรรดานักท่องเที่ยวรู้สึกทั้งปลอดภัยและอบอุ่น ราวกับว่าพวกเขามีญาติคอยนำทาง

แล้วท่ามกลางคลื่นลม พร้อมเสียงพายอันไพเราะ ก็มองเห็นภาพคนเรือจรังอัน เรียบง่ายแต่งดงามจนหัวใจสลาย

การเดินทางด้วยเรือเฟอร์รีตรังอันน่าจดจำ คือความจริงใจ ความมีน้ำใจ และความผูกพันกับภูเขาและแม่น้ำของบ้านเกิด โดยไม่ต้องมีการโฆษณาเกินจริง การแนะนำตัว รอยยิ้ม และการมองด้วยความห่วงใยทุกครั้ง ล้วนเป็นสิ่งที่รักษาอารมณ์ของผู้มาเยี่ยมชมเอาไว้ และทำให้พวกเขาอยากกลับมาอีก

เรากลับมาที่ท่าเรือท่ามกลางแสงยามเย็นอันอ่อนโยน นักพายเรือบางคนหยุดพักหลังจากวันอันยาวนาน ในขณะที่บางคนก็เก็บสัมภาระของตนอย่างพิถีพิถัน เสียงสนทนาและถามคำถามดังขึ้นท่ามกลางผู้คนที่หลงใหลในอาชีพนี้ ก่อนที่พวกเขาจะหยุดพักเพื่อเริ่มต้นทริปใหม่พรุ่งนี้

พายเรือในจังหวัดตรังอัน ไม่เพียงแต่ทำหน้าที่ “บังคับเรือ” เท่านั้น แต่ยังได้เป็น “ทูตวัฒนธรรม” ที่ช่วยเผยแพร่คุณค่ามรดกของบ้านเกิดให้แก่นักท่องเที่ยวอีกด้วย (ภาพ: Kim Thoa)

เมื่อตระหนักถึงบทบาทสำคัญของทีมพายเรือในประสบการณ์การท่องเที่ยว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจังหวัดนิญบิ่ญจึงได้จัดหลักสูตรฝึกอบรมอาชีพสำหรับคนงานในชนบทมากมาย

หลักสูตรด้านทักษะการสื่อสาร การนำเที่ยว การถ่ายภาพ การพายเรือ... จะถูกจัดเป็นประจำในอำเภอสำคัญๆ เช่น นิญไฮ ตวงเอียน นิญซวน ซึ่งมีแรงงานจำนวนมากที่รวมตัวกันเพื่อเข้าร่วมกิจกรรมการท่องเที่ยวของจรังอัน

ด้วยเหตุนี้ คนเรือในปัจจุบันจึงไม่เพียงแต่ทำหน้าที่ “บังคับเรือ” เท่านั้น แต่ยังกลายมาเป็น “ทูตวัฒนธรรม” ที่ช่วยเผยแพร่คุณค่าของมรดกทางวัฒนธรรมให้ใกล้ชิดนักท่องเที่ยวมากขึ้นด้วยความเข้าใจ การต้อนรับ และความรักอันแท้จริงที่มีต่อบ้านเกิดเมืองนอนของพวกเขา

ท่ามกลางกระแสการท่องเที่ยวยุคใหม่ที่คึกคัก พวกเขายังคงก้าวเดินอย่างเงียบๆ อนุรักษ์ความงามอันบริสุทธิ์ของตรังอันด้วยความทุ่มเทและความภาคภูมิใจในอาชีพของตน นั่นคือกาวที่ยึดโยงผู้คนเข้ากับมรดกทางวัฒนธรรมอย่างเหนียวแน่น สร้างสรรค์จังหวัดตรังที่ไม่เพียงแต่สวยงามด้วยทัศนียภาพทางธรรมชาติเท่านั้น แต่ยังลึกซึ้งและอบอุ่นด้วยความรักแผ่นดินและผู้คนในพื้นที่มรดกทางวัฒนธรรมอีกด้วย

ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/nhung-co-truong-mat-nuoc-cho-di-san-bang-tinh-yeu-que-huong-204250526170029376.htm