ข่าวเช้า 2-3: รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ยังคงได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมจดทะเบียนอีก 2 ปี จนถึง 28 กุมภาพันธ์ 2570

ข่าวสำคัญ: รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ยังคงได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนจนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570; ฮานอยจัดตั้งศูนย์ข้อมูลและส่งเสริม การท่องเที่ยว ; บริษัทญี่ปุ่นในเวียดนามมากกว่า 60% คาดว่าจะทำกำไรในปี 2567

Tin tức sáng 2-3: Ô tô điện chạy pin tiếp tục được miễn lệ phí trước bạ thêm 2 năm, đến 28-2-2027 - Ảnh 1. — รถยนต์ไฟฟ้าของผู้ผลิต Vinfast

รถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ยังคงได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนจนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570

รัฐบาล ได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 51/2025 ลงวันที่ 1 มีนาคม เพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมบทบัญญัติบางประการของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022 ลงวันที่ 15 มกราคม 2565 ของรัฐบาลเกี่ยวกับการควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 51/2025/ND-CP แก้ไขข้อ c วรรค 5 ข้อ 8 ของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022 ที่ควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่

ตามกฎระเบียบใหม่ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 ถึง 28 กุมภาพันธ์ 2570 ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกจะยังคงชำระในอัตรา 0%

ตามที่กระทรวงการคลังระบุว่า เพื่อมีส่วนสนับสนุนในการลดมลภาวะสิ่งแวดล้อมจากการปล่อยไอเสียจากยานพาหนะ ส่งเสริมให้ภาคธุรกิจลงทุนในการผลิต ใช้ประโยชน์จากโอกาสในการจัดหา และกระตุ้นให้ผู้บริโภคใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ รัฐบาลจึงได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022

ข้อ c วรรค 5 ข้อ 8 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022 กำหนดให้อัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ได้รับการยกเว้น 3 ปี (ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2565 ถึงวันที่ 1 มีนาคม 2568) โดยชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกในอัตรา 0% และภายใน 2 ปีถัดไป ชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกในอัตรา 50% ของอัตราสำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลที่มีที่นั่งเท่ากัน

การบังคับใช้นโยบายค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ 0% ในช่วงที่ผ่านมา ถือว่าบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้เมื่อครั้งที่ออกนโยบาย โดยส่งผลกระทบต่อผู้บริโภค ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ ต่อสิ่งแวดล้อมในอากาศ และต่อรายได้งบประมาณแผ่นดิน

ด้วยสิทธิประโยชน์ดังกล่าว รัฐบาลจึงได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 51/2025/ND-CP แก้ไขพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022 โดยกำหนดให้รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ยังคงต้องชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกในอัตรา 0% จนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570

Tin tức sáng 2-3: Ô tô điện chạy pin tiếp tục được miễn lệ phí trước bạ thêm 2 năm, đến 28-2-2027 - Ảnh 2. — นักท่องเที่ยวต่างชาติเยี่ยมชมวัดเฉินก๊วก ค้นพบประเพณีการไปวัดของชาวเวียดนามในช่วงต้นปี - ภาพ: D.LIEU

ฮานอยจัดตั้งศูนย์ข้อมูลและส่งเสริมการท่องเที่ยว

คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้ออกมติหมายเลข 1133/QD-UBND เรื่องการจัดตั้งศูนย์ข้อมูลและส่งเสริมการท่องเที่ยวภายใต้กรมการท่องเที่ยวฮานอย

ศูนย์ข้อมูลและส่งเสริมการท่องเที่ยวเป็นหน่วยบริการสาธารณะภายใต้กรมการท่องเที่ยวฮานอย ซึ่งมีหน้าที่ส่งเสริมและแนะนำการท่องเที่ยวในเมืองหลวงทั้งในและต่างประเทศ สร้างและพัฒนาแบรนด์การท่องเที่ยวของเมืองหลวง

วิจัยและกำหนดทิศทางตลาดการท่องเที่ยวและพัฒนาผลิตภัณฑ์ ส่งเสริมและสร้างความตระหนักรู้ด้านการท่องเที่ยวในสังคม ระดมและแสวงหาโอกาสและทรัพยากรสำหรับการลงทุนพัฒนาการท่องเที่ยว ให้บริการด้านอาชีพสาธารณะและให้บริการการจัดการของรัฐตามบทบัญญัติของกฎหมาย มีส่วนร่วมในการประสานงานการส่งเสริมและการโฆษณาการท่องเที่ยวระดับภูมิภาค ระหว่างภูมิภาค และระดับประเทศ

เมื่อเร็วๆ นี้ ฮานอยได้รับเกียรติในประเภท: 25 อันดับจุดหมายปลายทางทางวัฒนธรรมชั้นนำของโลก (อันดับที่ 2); 25 อันดับจุดหมายปลายทางชั้นนำของโลก (อันดับที่ 7) และประเภทพิเศษ 25 อันดับจุดหมายปลายทางที่ชื่นชอบมากที่สุดตลอดกาล เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 25 ปีของ Tripadvisor (อันดับที่ 14)

ฮานอยมอบประสบการณ์อันหลากหลายให้กับผู้มาเยือน ตั้งแต่เมืองที่อุดมไปด้วยประเพณีทางวัฒนธรรมและสถาปัตยกรรมโบราณ ไปจนถึงเมืองที่ทันสมัยและมีชีวิตชีวา

คาดการณ์ว่าวิสาหกิจญี่ปุ่นในเวียดนามกว่า 60% จะทำกำไรได้ในปี 2567

ตามรายงานและความคิดเห็นในการหารือกับบริษัทและวิสาหกิจขนาดใหญ่ของญี่ปุ่นในช่วงบ่ายของวันที่ 1 มีนาคม ความร่วมมือด้านเศรษฐกิจ การค้า และการลงทุนยังคงมีบทบาทสำคัญและเป็นจุดสว่างในความสัมพันธ์ระหว่างทั้งสองประเทศ

ปัจจุบัน ญี่ปุ่นเป็นพันธมิตรทางเศรษฐกิจชั้นนำของเวียดนาม ผู้ให้ทุน ODA และความร่วมมือด้านแรงงานรายใหญ่ที่สุด เป็นนักลงทุนรายใหญ่เป็นอันดับ 3 และเป็นพันธมิตรด้านการค้าและการท่องเที่ยวรายใหญ่เป็นอันดับ 4 ของเวียดนาม

ญี่ปุ่นได้ให้เงินกู้แก่เวียดนามมากกว่า 20,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เงินช่วยเหลือที่ไม่สามารถขอคืนได้เกือบ 750 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และเงินสนับสนุนความร่วมมือทางเทคนิคประมาณ 1,340 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ปัจจุบัน ญี่ปุ่นมีโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ในเวียดนามมากกว่า 5,500 โครงการ โดยมีทุนจดทะเบียนรวม 78,300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ดูข่าวสารราคาทองคำล่าสุดวันนี้ที่นี่

มูลค่าการค้าทวิภาคีในปี 2567 จะสูงถึง 46,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยเวียดนามนำเข้าสินค้าจากญี่ปุ่นสูงถึง 21,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ มีผู้อพยพและทำงานในญี่ปุ่นมากกว่า 600,000 คน ซึ่งเพิ่มขึ้น 8 เท่าในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา และในปี 2567 เพียงปีเดียว จะมีแรงงานชาวเวียดนามเดินทางไปญี่ปุ่นมากกว่า 70,000 คน

ด้วยเหตุนี้ คาดว่าบริษัทญี่ปุ่นในเวียดนามมากกว่า 60% จะมีกำไรในปี 2567 ซึ่งสูงที่สุดในรอบ 5 ปีที่ผ่านมา นอกจากนี้ บริษัทต่างๆ ยังคาดการณ์การเติบโตที่แข็งแกร่ง โดย 56% ของบริษัทมีแผนขยายการดำเนินงานในอีก 1-2 ปีข้างหน้า ซึ่งอยู่ในอันดับ 1 ของอาเซียน และเวียดนามเป็นหนึ่งในประเทศที่มีโมเมนตัมการเติบโตที่แข็งแกร่งที่สุด

ในงานสัมมนาครั้งนี้ องค์กรและวิสาหกิจของญี่ปุ่น อาทิ สำนักงานความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งประเทศญี่ปุ่น (JICA), ธนาคาร JBIC, Moeco, Marubeni, Tokyo Gas, Shimizu, Sumitomo, Hitachi, Nippon Koei, Toyota, Aeon... ได้นำเสนอโอกาสในการร่วมมือและให้คำแนะนำในด้านต่างๆ เช่น พลังงาน การดำเนินการโครงการรถไฟในเมืองฮานอยสาย 2 นามทังลอง-ตรันหุ่งเดา

ทางด่วนเหนือ-ใต้ ช่วงเบ๊นลุก-ลองถั่น พัฒนาการจราจรในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง พัฒนามหาวิทยาลัยเวียดนาม-ญี่ปุ่น ส่งเสริมการลงทุนสู่อนาคต ดำเนินโครงการ ODA รุ่นใหม่...