รายงานจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม (VAMA) ระบุว่ายอดขายรถยนต์ซีดาน D-Class ในเดือนกันยายน 2568 ลดลงอย่างมาก สาเหตุหลักมาจากยอดขายรถยนต์ซีดาน D-Class ที่ลดลงของ Toyota Camry เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า
ด้วยเหตุนี้ ในเดือนกันยายน 2568 โตโยต้า แคมรีจึงมียอดขายเพียง 78 คัน ลดลง 56% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า นับเป็นยอดขายรายเดือนของแคมรีที่ต่ำที่สุดนับตั้งแต่ต้นปี

อย่างไรก็ตาม Toyota Camry ยังคงเป็นรถซีดาน D-Class ที่ขายดีที่สุดในตลาดเดือนนี้ โดย Kia K5 มียอดขายเพียง 19 คัน (ลดลง 2 คันจากเดือนที่แล้ว) และ Honda Accord มียอดขาย 5 คัน (เพิ่มขึ้น 2 คันจากเดือนที่แล้ว) ขณะเดียวกัน Mazda 6 มีรายงานว่าหยุดจำหน่ายชั่วคราว เนื่องจากตัวแทนจำหน่ายไม่มีรถจำหน่าย ทำให้ไม่มียอดขาย
เนื่องจากยอดขายรถยนต์รุ่นส่วนใหญ่ลดลง จำนวนรถเก๋ง D-class ที่ขายในเวียดนามในเดือนกันยายนจึงเหลือเพียง 102 คัน ลดลงประมาณ 49% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า
จนถึงขณะนี้ ดูเหมือนว่า "ความพยายาม" ที่จะเพิ่มยอดขายจะปรากฏเฉพาะในรถยนต์ Toyota Camry และ Kia K5 เท่านั้น ซึ่งตามโครงการของ Kia Vietnam K5 ได้รับเงินสนับสนุนสูงสุดสูงสุดถึง 90 ล้านดอง หรือคิดเป็น 100% ของค่าจดทะเบียน

หลังจากยอดขายลดลงอย่างรวดเร็วในเดือนกันยายน ในเดือนตุลาคม Toyota Vietnam (TMV) เสนอส่วนลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 50% สำหรับ Camry ทันทีเป็นครั้งแรก
ด้วยแรงจูงใจนี้ ลูกค้าที่ซื้อ Toyota Camry จะประหยัดได้ 61-77 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ หลังจากหักแรงจูงใจแล้ว ราคาจริงของ Camry จะอยู่ที่ประมาณ 1.16-1.45 พันล้านดอง ซึ่งยังคงสูงกว่าคู่แข่งอย่าง K5 อยู่มาก
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/top-sedan-co-d-tai-viet-nam-toyota-camry-ban-78-xe-van-dan-dau-phan-khuc-post2149061424.html






การแสดงความคิดเห็น (0)