แม้จะเผชิญกับความท้าทายมากมาย แต่โตโยต้าคาดว่ายอดขายในอเมริกาเหนือจะเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายนี้อาจเปลี่ยนเส้นทางการผลิตรถยนต์บางรุ่นที่มุ่งหน้าสู่สหรัฐอเมริกาไปยังตลาดอื่นๆ
ภาษีนำเข้ารถยนต์และชิ้นส่วนของสหรัฐฯ ประกอบกับความผันผวนของสกุลเงิน จะส่งผลกระทบต่อโตโยต้าในปีนี้

ภาษีศุลกากรที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ของสหรัฐฯ กำหนดขึ้นกำลังส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อโตโยต้า ในปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2569 ยักษ์ใหญ่ยานยนต์ญี่ปุ่นคาดการณ์ว่ากำไรสุทธิจะลดลงมากถึง 34.9% และกำไรจากการดำเนินงานจะลดลงมากกว่า 20% อย่างไรก็ตาม มีข่าวดีอยู่บ้าง นั่นคือราคาจะไม่สูงขึ้น อย่างน้อยก็ไม่ใช่ในระยะสั้น
ในรายงานทางการเงินฉบับล่าสุดที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม โตโยต้าเปิดเผยว่ากำไรจากการดำเนินงานจะลดลง 20.8% เหลือ 3.8 ล้านล้านเยน หรือประมาณ 2.6 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปีงบประมาณถัดไปที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2569 เมื่อเปรียบเทียบกับกำไรจากการดำเนินงานของบริษัทในปีงบประมาณก่อนหน้าที่ 4.8 พันล้านเยน กำไรสุทธิที่ลดลงเกือบ 30% เหลือ 3.1 ล้านล้านเยน (ประมาณ 2.15 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ) ก็บ่งบอกถึงปัญหาสำหรับบริษัทเช่นกัน

ภาษีศุลกากรไม่ใช่สิ่งเดียวที่ทำให้สถานะทางการเงินของโตโยต้าดูย่ำแย่ บริษัทคาดการณ์ว่าเงินเยนจะได้รับผลกระทบ 745,000 ล้านเยน (5,100 ล้านดอลลาร์) จากค่าเงินเยนที่แข็งค่าขึ้นเมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐฯ ต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นจะทำให้โตโยต้าต้องสูญเสียเงินอีก 350,000 ล้านเยน (2,400 ล้านดอลลาร์) เนื่องจากประธานาธิบดีทรัมป์ได้ปรับภาษีศุลกากรอย่างรวดเร็ว โตโยต้าจึงไม่สามารถระบุได้ว่าภาษีศุลกากรจะส่งผลอย่างไร นอกจากคาดการณ์ว่าภาษีศุลกากรจะได้รับผลกระทบ 180,000 ล้านเยน (1,200 ล้านดอลลาร์) ในเดือนเมษายนและพฤษภาคมเพียงเดือนเดียว
“ในขณะที่ รัฐบาล และหน่วยงานต่างๆ กำลังดำเนินการอย่างหนัก รายละเอียดของภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ยังคงอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้” โคจิ ซาโตะ ประธานและซีอีโอของโตโยต้ากล่าว “เป็นการยากที่จะคาดการณ์ว่าจะเกิดอะไรขึ้นต่อไป ในทางกลับกัน เราได้รวมผลกระทบของชิ้นส่วนที่นำมาใช้ไว้ในการคาดการณ์ของเราสำหรับปีงบประมาณนี้แล้ว”

อย่างไรก็ตาม ยอดขายของโตโยต้าในสหรัฐอเมริกายังคงแข็งแกร่ง โยอิจิ มิยาซากิ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน กล่าวว่า ทางแบรนด์คาดว่าจะมียอดขายรถยนต์ 2.94 ล้านคันในอเมริกาเหนือในปีงบประมาณปัจจุบัน เพิ่มขึ้น 8.8 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อนหน้า “โตโยต้าจะไม่ใช้มาตรการระยะสั้นใดๆ เช่น การขึ้นราคาเนื่องจากภาษีศุลกากร” เขากล่าวเสริม
ในการให้สัมภาษณ์กับนิกเคอิเอเชีย ซาโตะกล่าวเสริมว่ารถยนต์บางรุ่นที่มุ่งหน้าสู่สหรัฐฯ อาจถูกส่งไปยังตลาดอื่นๆ ขณะที่โตโยต้ากำลังปรับตัวอย่างต่อเนื่อง “เรายินดีที่จะจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ไปยังสหรัฐฯ ซึ่งเป็นที่ที่ลูกค้าของเราจำนวนมากอยู่” เขากล่าว “แต่ในระยะสั้น เราควรพิจารณาปรับตัวเช่นกัน”
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/toyota-canh-bao-mot-nam-kho-khan-cua-nganh-oto-post1542276.html
การแสดงความคิดเห็น (0)