แม้ว่าจะเผชิญกับความท้าทายข้างหน้า แต่โตโยต้าคาดว่ายอดขายในอเมริกาเหนือจะเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอาจเปลี่ยนเส้นทางการผลิตรถยนต์บางรุ่นที่มีจุดหมายปลายทางที่สหรัฐอเมริกาไปยังตลาดอื่น
ภาษีนำเข้ารถยนต์และชิ้นส่วนของสหรัฐฯ รวมถึงความผันผวนของสกุลเงิน จะส่งผลกระทบต่อโตโยต้าในปีนี้

ภาษีศุลกากรที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์กำหนดขึ้นกำลังส่งผลกระทบร้ายแรงต่อโตโยต้า ในปีงบประมาณที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569 ยักษ์ใหญ่ยานยนต์ของญี่ปุ่นเชื่อว่ากำไรสุทธิอาจลดลงมากถึง 34.9% และกำไรจากการดำเนินงานอาจลดลงมากกว่า 20% อย่างไรก็ตาม มีข่าวดีอยู่บ้างก็คือราคาจะไม่เพิ่มขึ้น อย่างน้อยก็ไม่ใช่ในระยะสั้น
ในรายงานทางการเงินล่าสุดที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม โตโยต้าเปิดเผยว่ากำไรจากการดำเนินงานจะลดลง 20.8% เหลือ 3.8 ล้านล้านเยน หรือประมาณ 26,000 ล้านเหรียญสหรัฐ ในปีงบประมาณถัดไปที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2026 เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว กำไรจากการดำเนินงานของบริษัทในปีงบประมาณที่แล้วอยู่ที่ 4.8 ล้านล้านเยน กำไรสุทธิลดลงเกือบ 30 เปอร์เซ็นต์เหลือ 3.1 ล้านล้านเยน (ประมาณ 21,500 ล้านเหรียญสหรัฐ) ยังสร้างปัญหาให้กับบริษัทอีกด้วย

ภาษีศุลกากรไม่ใช่สาเหตุเดียวที่ทำให้สถานการณ์ทางการเงินของโตโยต้าย่ำแย่ บริษัทคาดว่าจะได้รับผลกระทบ 745 พันล้านเยน (~5.1 พันล้านดอลลาร์) จากการที่เงินเยนของญี่ปุ่นแข็งค่าเมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐ ราคาวัสดุที่สูงขึ้นจะทำให้โตโยต้าต้องสูญเสียเงินเพิ่มอีก 350,000 ล้านเยน (ประมาณ 2,400 ล้านเหรียญสหรัฐ) เนื่องจากประธานาธิบดีทรัมป์ได้ปรับนโยบายภาษีศุลกากรอย่างรวดเร็ว โตโยต้าจึงไม่สามารถระบุได้ว่าผลกระทบทั้งหมดจะเป็นอย่างไร นอกจากคาดการณ์ว่าจะมีผลกระทบเชิงลบ 180,000 ล้านเยน (1.2 พันล้านดอลลาร์) เฉพาะในเดือนเมษายนและพฤษภาคมเท่านั้น
“ขณะนี้ รัฐบาล และหน่วยงานต่างๆ กำลังใช้ความพยายามอย่างเต็มที่ แต่รายละเอียดของภาษีของสหรัฐฯ ยังคงอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้” นายโคจิ ซาโตะ ประธานและซีอีโอของโตโยต้า กล่าว “การคาดเดาว่าอะไรจะเกิดขึ้นต่อไปนั้นเป็นเรื่องยาก แต่ในทางกลับกัน เราได้รวมผลกระทบของส่วนต่างๆ ที่ถูกนำไปใช้งานไว้ในการคาดการณ์ของเราสำหรับปีงบประมาณนี้แล้ว”

อย่างไรก็ตาม ยอดขายของโตโยต้าในสหรัฐอเมริกายังคงแข็งแกร่ง โยอิจิ มิยาซากิ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน กล่าวว่า แบรนด์คาดหวังว่าจะขายรถได้ 2.94 ล้านคันในอเมริกาเหนือในปีงบประมาณปัจจุบัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 8.8 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อน “โตโยต้าจะไม่ใช้มาตรการใดๆ ในระยะสั้น เช่น การขึ้นราคาเนื่องจากภาษีศุลกากร” เขากล่าวเสริม
ในการพูดคุยกับ Nikkei Asia ซาโตะยังกล่าวเสริมว่า รถยนต์บางรุ่นที่มุ่งหน้าสู่สหรัฐฯ อาจจะถูกจัดส่งไปยังตลาดอื่นๆ เนื่องจากโตโยต้ายังคงดำเนินการปรับตัวต่อไป “มันจะเป็นที่พึงปรารถนาที่จะจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ไปยังสหรัฐฯ ที่ลูกค้าของเราจำนวนมากอยู่” เขากล่าว “แต่ในระยะสั้นเราก็ควรพิจารณาปรับเปลี่ยนเช่นกัน”
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/toyota-canh-bao-mot-nam-kho-khan-cua-nganh-oto-post1542276.html
การแสดงความคิดเห็น (0)