โตโยต้าเติบโตในเดือนกันยายน: สหรัฐฯ เป็นผู้นำ จีนชะงักงัน

ยอดขายของกลุ่มโตโยต้าในเดือนกันยายน 2568 เพิ่มขึ้น 2.8% อยู่ที่ 949,153 คัน โดยมียอดขายสะสม 9 เดือนอยู่ที่ 8,358,426 คัน (+5.8%) ยอดขายในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น 14.2% ยุโรปเพิ่มขึ้น 5.7% และจีนลดลง 1% ในเดือนกันยายน แต่ยอดขายรวมเพิ่มขึ้น 4.9%

กลุ่มโตโยต้ารายงานยอดขายทั่วโลกในเดือนกันยายน 2568 เติบโตเชิงบวก โดยมียอดขายรวม 949,153 คัน เพิ่มขึ้น 2.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ยอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกของปีอยู่ที่ 8,358,426 คัน เพิ่มขึ้น 5.8% การเติบโตนี้มาจากสหรัฐอเมริกาและยุโรป ขณะที่ตลาดในเอเชียบางแห่ง เช่น จีน มียอดขายลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่ยังคงรักษาการเติบโตโดยรวมเอาไว้ได้

โตโยต้า รายงาน รายงานธุรกิจ รายงานทางการเงิน ยอดขาย จีน สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น อินเดีย ยุโรป การเติบโต สหราชอาณาจักร 1

ภาพรวมข้อมูลสำคัญเดือนกันยายน 2568

ตามประกาศของกลุ่ม ยอดขายแยกตามแบรนด์ในช่วง 9 เดือน: Toyota และ Lexus มียอดขาย 7,783,007 คัน (+4.7%), Daihatsu 492,210 คัน (+30.6%), Hino 83,209 คัน (-9.9%)

ตลาด/หมวดหมู่	กันยายน 2568 (รถยนต์)	เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน	สะสม 9 เดือน (คัน)	เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน
บริษัท โตโยต้า คอร์ปอเรชั่น (ทั่วโลก)	949,153	+2.8%	8,358,426	+5.8%
อเมริกา	185,748	+14.2%	1,865,876	+7.9%
ยุโรป	112,613	+5.7%	895,099	+2.2%
เอเชีย	279,512	-0.2%	2,367,645	+3.7%
จีน	158,913	-1%	1,301,741	+4.9%
ประเทศญี่ปุ่น	128,162	-5.2%	1,128,125	+5.7%
เวียดนาม	7,209	+0.9%	49,534	+19.3%

สหรัฐฯ เป็นผู้นำการฟื้นตัวด้วยรถยนต์ไฮบริดและ SUV

ในสหรัฐอเมริกา ยอดขายเดือนกันยายนอยู่ที่ 185,748 คัน เพิ่มขึ้น 14.2% ยอดขายรวมตั้งแต่ต้นปีอยู่ที่ 1,865,876 คัน (+7.9%) เป็นผลมาจากความต้องการรถยนต์ไฮบริดที่เพิ่มขึ้น และการฟื้นตัวของการผลิตรถยนต์ SUV ขนาดใหญ่ เช่น Lexus TX และ Toyota Grand Highlander เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

โตโยต้า รายงาน รายงานธุรกิจ รายงานทางการเงิน ยอดขาย จีน สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น อินเดีย ยุโรป การเติบโต สหราชอาณาจักร 2

ยุโรปเติบโตอย่างต่อเนื่อง ยาริสมีส่วนสนับสนุน

ยุโรปมียอดเติบโต 5.7% ในเดือนกันยายน คิดเป็นจำนวน 112,613 คัน ยอดรวม 9 เดือนอยู่ที่ 895,099 คัน (+2.2%) โตโยต้าประเมินว่าตลาดนี้มีเสถียรภาพ โดยมียอดการผลิตเพิ่มขึ้นทุกปี ซึ่งยาริสเป็นหนึ่งในรุ่นที่มีส่วนช่วยผลักดันยอดขายในเชิงบวก

เอเชียแตกแยก: จีนชะงักรายเดือน อินเดียเติบโตอย่างต่อเนื่อง

จีน: รถยนต์ไฟฟ้าใหม่รองรับเสถียรภาพสะสม

โตโยต้ามียอดขายรถยนต์ 158,913 คันในจีนในเดือนกันยายน (ลดลง 1%) อย่างไรก็ตาม ยอดรวมเก้าเดือนเพิ่มขึ้น 4.9% เป็น 1,301,741 คัน การเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าล้วน Toyota bZ3X ช่วยรักษายอดขายให้เติบโตอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากมาตรการอุดหนุนในบางภูมิภาคสิ้นสุดลง และผู้บริโภคยังคงรอคอยส่วนลดในงานแสดงรถยนต์ท้องถิ่น

โตโยต้า รายงาน รายงานธุรกิจ รายงานทางการเงิน ยอดขาย จีน สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น อินเดีย ยุโรป การเติบโต สหราชอาณาจักร 3

อินเดีย: SUV ทรงสูงยังคงมีความต้องการ

ยอดขายในอินเดียเติบโตขึ้น 12.3% เมื่อเทียบกับปีก่อน ต้องขอบคุณประสิทธิภาพที่คงที่ของรุ่น Urban Cruiser Hyryder และ Innova Hycross

โตโยต้า รายงาน รายงานธุรกิจ รายงานทางการเงิน ยอดขาย จีน สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น อินเดีย ยุโรป การเติบโต สหราชอาณาจักร 4

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: ความแตกต่างระหว่างประเทศไทยและอินโดนีเซีย

ประเทศไทยมียอดการผลิตเพิ่มขึ้น 0.3% โดยได้รับแรงหนุนจาก Yaris Ativ รุ่นใหม่ แม้จะมีเงื่อนไขสินเชื่อที่เข้มงวดขึ้น ในทางกลับกัน ยอดขายสะสมในอินโดนีเซียลดลง 14% จนถึงเดือนกันยายน ซึ่งได้รับผลกระทบจากขั้นตอนการกู้ยืมที่เข้มงวดขึ้นและภาษีใหม่ ตลาดอื่นๆ เช่น ไต้หวัน (-3%) และมาเลเซีย (-2.4%) ก็ลดลงเช่นกัน

ญี่ปุ่น: ลดลงรายเดือนเนื่องจากผลกระทบจากการผลิต แต่ยังคงเพิ่มขึ้นสะสม

โตโยต้ามียอดขายรถยนต์ในญี่ปุ่น 128,162 คันในเดือนกันยายน (ลดลง 5.2%) ตัวเลขเก้าเดือนแรกอยู่ที่ 1,128,125 คัน (เพิ่มขึ้น 5.7%) การลดลงรายเดือนนี้เกี่ยวข้องกับการกลับมาเดินสายการผลิตอีกครั้งหลังจากการเรียกคืนรถยนต์พริอุสเมื่อปีที่แล้ว

โตโยต้า รายงาน รายงานธุรกิจ รายงานทางการเงิน ยอดขาย จีน สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น อินเดีย ยุโรป การเติบโต สหราชอาณาจักร 5

พื้นที่อื่นๆ: การเจริญเติบโตแบบกระจัดกระจาย

• ละตินอเมริกา: +2.7%
• โอเชียเนีย: +0.8%
• ตะวันออกกลาง: +2.4%
• แอฟริกา: +12.6%

มองไปสิ้นปี: พลวัตและความเสี่ยง

ปัจจัยขับเคลื่อนหลักของโตโยต้าในปัจจุบันคือความต้องการรถยนต์ไฮบริดในสหรัฐอเมริกา รถยนต์รุ่นเรือธงในยุโรป และรถยนต์ไฟฟ้าล้วนในจีนที่มีบทบาทเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ภาพรวมอาจเปลี่ยนแปลงไปเนื่องจากความผันผวน ของเศรษฐกิจมหภาค นโยบายภาษี และความก้าวหน้าของการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในแต่ละประเทศ ความสามารถในการปรับตัวของผลิตภัณฑ์และผลผลิตได้อย่างรวดเร็วจะเป็นปัจจัยสำคัญในการรักษาโมเมนตัมการเติบโตในไตรมาสสุดท้ายของปี

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/toyota-tang-truong-thang-9-my-dan-dat-trung-quoc-chung-10309342.html