ตามประกาศจากบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รถยนต์ซีดาน Yaris ATIV Hybrid ซึ่งมีชื่อเทียบเท่ากับ Toyota Vios ในตลาดเวียดนาม จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 21 สิงหาคม 2568 นับเป็นครั้งแรกที่รถยนต์รุ่นนี้ได้รับการเสริมด้วยเวอร์ชันที่ใช้ระบบส่งกำลังไฮบริด (HEV) ขนาด 1.5 ลิตร
รถยนต์รุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ให้กำลังสูงสุด 91 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 121 นิวตันเมตร ที่ 4,000–4,800 รอบต่อนาที เมื่อทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร จะทำให้กำลังรวมของระบบอยู่ที่ 111 แรงม้า
ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า รถคันนี้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง รองรับน้ำมัน E20 โตโยต้าระบุว่า Yaris ATIV Hybrid สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยเพียง 26.3 กิโลเมตรต่อลิตร ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจในรถยนต์ระดับเดียวกัน
มีรายงานว่าแพลตฟอร์มระบบส่งกำลังไฮบริดบน Yaris ATIV Hybrid นั้นใช้ร่วมกันกับรุ่น Yaris Cross ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ แต่มีแนวโน้มว่าจะได้รับการปรับแต่งเพื่อให้เหมาะกับรูปแบบการขับขี่ของรถเก๋งในเมืองมากขึ้น
การขยายระบบส่งกำลังไฮบริดให้กับ Yaris ATIV แสดงให้เห็นถึงกลยุทธ์การใช้ไฟฟ้าที่ครอบคลุมของโตโยต้าในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ขณะเดียวกันก็เปิดทางเลือกที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้นและการทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้นสำหรับผู้บริโภค
Yaris ATIV Hybrid ไม่เพียงโดดเด่นในระบบส่งกำลังใหม่เท่านั้น แต่ยังได้รับคะแนนสูงจากรายการสิ่งอำนวยความสะดวกที่ครบครัน ซึ่งเป็นประเพณีของรถรุ่น ATIV ในรถเก๋งกลุ่ม B-class
รถยนต์คันนี้มาพร้อมฟีเจอร์ไฮเอนด์มากมาย อาทิเช่น ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารแบบ 64 สี, เบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ Auto Brake Hold, กุญแจอัจฉริยะและปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์, ระบบความบันเทิงรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมช่องระบายอากาศที่เบาะหลัง...
อุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ช่วยให้ Yaris ATIV Hybrid กลายเป็นรถเก๋งสำหรับใช้งานในเมืองไม่กี่รุ่นที่ "ได้รับความนิยม" ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายที่ปกติจะพบได้เฉพาะในรถยนต์ระดับสูงกว่าเท่านั้น
ด้านความปลอดภัย Yaris ATIV Hybrid ยังคงรักษาความได้เปรียบไว้ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยมากมาย นอกเหนือจากระบบพื้นฐานต่างๆ เช่น ระบบสมดุลอิเล็กทรอนิกส์ VSC, ระบบควบคุมการลื่นไถล, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน TRC, ระบบเตือนจุดบอด (BSM), ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง (RCTA)
รถเก๋งใหม่ยังมาพร้อมกับแพ็คเกจ Toyota Safety Sense เป็นมาตรฐาน รวมถึง: ระบบเบรกอัตโนมัติฉุกเฉิน (Pre-Collision System); ระบบเตือนออกนอกเลนและระบบช่วยบังคับเลี้ยว; ระบบเตือนการเคลื่อนที่ของรถคันหน้า; ระบบเหยียบคันเร่งเพื่อหลีกเลี่ยงการสับสน; ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันเต็มความเร็ว (ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบเรดาร์เต็มความเร็ว) กล้องพาโนรามา 360 องศา
ปัจจุบัน โตโยต้ายังคงเปิดเผยราคาของ Yaris ATIV Hybrid ปี 2025 ไว้เป็นความลับ อย่างไรก็ตาม ด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดใหม่ เทคโนโลยี ความปลอดภัย Toyota Safety Sense และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน โตโยต้ามั่นใจว่ารถยนต์รุ่นนี้จะกลายเป็น "จุดสนใจ" ของรถยนต์ซีดานสำหรับใช้งานในเมืองในประเทศไทยทันทีที่วางจำหน่าย
การนำเทคโนโลยีไฮบริดมาสู่กลุ่มผลิตภัณฑ์ Vios ซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในเวียดนาม ทำให้ผู้ใช้ในประเทศจำนวนมากคาดหวังว่า Toyota Vios Hybrid จะเปิดตัวในตลาดเวียดนามในเร็วๆ นี้ วิดีโอ : เปิดตัว Toyota Yaris ATIV Hybrid ที่เตรียมเปิดตัวในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/toyota-vios-hybrid-2025-chot-lich-ra-mat-tai-dong-nam-a-post1552886.html
การแสดงความคิดเห็น (0)