Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โฮจิมินห์อนุมัติให้ Vingroup ลงทุนในรถไฟใต้ดิน Ben Thanh - Can Gio

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์อนุมัตินโยบายการลงทุนและบริษัทร่วมทุนด้านการลงทุนและพัฒนาทางรถไฟความเร็วสูง Vinspeed เพื่อดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายเบนถั่น - กานเส้า

VTC NewsVTC News08/12/2025

โครงการรถไฟเบนถั่น-กานเส้า มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 102,430 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ประมาณ 12,784 พันล้านดอง) และได้รับการอนุมัติหลักการจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์แล้ว

นอกจากนี้ เมืองยังอนุมัติให้บริษัท Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company (ภายใต้ Vingroup Corporation) เป็นผู้ลงทุนในการดำเนินโครงการอีกด้วย

ตามการตัดสินใจ โครงการนี้มีเป้าหมายที่จะสร้างเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังกานโจ สอดคล้องกับกลยุทธ์และการวางแผนการพัฒนาระบบขนส่งและระบบรถไฟ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นในภูมิภาคเศรษฐกิจหลักภาคใต้โดยเฉพาะและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้โดยทั่วไป

รถไฟฟ้าเบญจมฯ-กาญจน์โจ จะวิ่งขนานไปกับเส้นทางหลักรุ่งสาง

รถไฟฟ้าเบญจมฯ-กาญจน์โจ จะวิ่งขนานไปกับเส้นทางหลักรุ่งสาง

รถไฟฟ้าเบญจม - เกิ่นเส่อ มีความยาวมากกว่า 54 กิโลเมตร สร้างเป็นทางคู่ ขนาดราง 1,435 มิลลิเมตร ความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนักบรรทุกเพลา 17 ตันต่อเพลา โดยประมาณใช้เวลาเดินทางจากสถานีแรกถึงสถานีสุดท้ายประมาณ 13 นาที

เฟส 1 ของรถไฟฟ้าสายนี้มีเพียงสถานีแรกและสถานีสุดท้ายเท่านั้น คือ สถานีเบนถัน และสถานีเกิ่นเส่อ

เฟส 2 จะมีสถานีเพิ่มอีก 4 สถานี (เมื่อจำเป็น) ได้แก่ สถานี Tan Thuan, Tan My, Nha Be, Binh Khanh พร้อมด้วยสถานีซ่อมบำรุง 1 แห่งและศูนย์ควบคุม 1 แห่ง คาดว่าจะตั้งอยู่ในตำบล Can Gio

โครงการนี้ผ่าน 8 ตำบลและเขตของเมือง ได้แก่ ตำบลเบนถั่น ตำบลซอมเจียว ตำบลตันถ่วน ตำบลตันมี ตำบลนาเบะ ตำบลบิ่ญข่าน ตำบลอันโทยดง และตำบลเกิ่นเส่อ โดยมีความต้องการใช้ที่ดินประมาณ 328.26 เฮกตาร์ (รวมระเบียงป้องกันทางรถไฟ)

เงินลงทุนเบื้องต้นรวมอยู่ที่ประมาณ 102,430 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ประมาณ 12,784 พันล้านดองที่ดำเนินการโดยงบประมาณแผ่นดิน)

คาดว่าเส้นทางทั้งหมดจะมีรถไฟ 6 ขบวน แต่ละขบวนมีตู้โดยสาร 5 ตู้ รองรับผู้โดยสารได้ 600 คน โดยไม่มีที่นั่งประจำ ความถี่ของรถไฟที่คาดว่าจะให้บริการคือ 20 นาทีต่อเที่ยว ความถี่จะเท่ากันทั้งในช่วงเวลาเร่งด่วนและนอกช่วงเวลาเร่งด่วนของวัน เริ่มตั้งแต่เวลา 6.00 น. ถึง 23.00 น. ของทุกวัน

โครงการรถไฟเบนถั่น – เกิ่นเส่อ เป็นโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งแห่งใหม่ ที่มีการลงทุนโดยตรง คาดว่าจะมีการจ้างงานประมาณ 400 ตำแหน่งหลังจากเริ่มดำเนินการ

คาดว่าสถานีและพื้นที่ปฏิบัติการรถไฟฟ้าเบ๊นถั่น-กาญโจ จะตั้งอยู่ในเขตเมืองกาญโจ

คาดว่าสถานีและพื้นที่ปฏิบัติการรถไฟฟ้าเบ๊นถั่น-กาญโจ จะตั้งอยู่ในเขตเมืองกาญโจ

โครงการคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 19 ธันวาคม และจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการในปี 2571 การก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์จะดำเนินการตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ปี 2568 ถึงไตรมาสที่ 3 ปี 2570 และในช่วงปลายปี 2570 หน่วยงานจะดำเนินการทดลองและเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในไตรมาสที่ 1 ปี 2571

นักลงทุนกล่าวว่าเส้นทางที่เลือกจะผ่านเขตกันชนของเขตสงวนชีวมณฑลกานโจโดยไม่เข้าสู่เขตแกนกลาง เส้นทางกิโลเมตรที่ 44+00 มุ่งไปทางทิศตะวันออก หลีกเลี่ยงเขตแดนของเขตคุ้มครองป่าประเภทที่ 1

การตัดสินใจดังกล่าวยังกำหนดให้นักลงทุนต้องรับผิดชอบในการรับประกันศักยภาพในการดำเนินโครงการตามกำหนดเวลาที่กำหนดไว้ ในกรณีที่โครงการมีระยะการลงทุนหรือโครงการย่อย จะต้องไม่เกินกำหนดเวลาโดยรวมที่จดทะเบียนไว้ และต้องเป็นไปตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง

สถานีแรกของรถไฟใต้ดิน Ben Thanh-Can Gio จะใช้สถานี Ben Thanh ของรถไฟใต้ดินสาย 1 Ben Thanh-Suoi Tien

สถานีแรกของรถไฟใต้ดิน Ben Thanh-Can Gio จะใช้สถานี Ben Thanh ของรถไฟใต้ดินสาย 1 Ben Thanh-Suoi Tien

ในส่วนของค่าชดเชย ค่าเคลียร์พื้นที่ และค่าย้ายถิ่นฐาน ในกรณีที่ทางเทศบาลไม่สามารถจัดเตรียมค่าชดเชยและค่าเคลียร์พื้นที่ได้ภายในปี 2569 ตามกำหนดการของโครงการ ผู้ลงทุนจะต้องรับผิดชอบในการชำระเงินค่าชดเชยและค่าเคลียร์พื้นที่ล่วงหน้า

โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการ 70 ปี นับจากวันที่นโยบายการลงทุนและการอนุมัติจากนักลงทุน

ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประจำพรรคการเมืองนครโฮจิมินห์ได้ตกลงกันเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการรถไฟสายเบ๊นถั่น-เกิ่นเส่อ ขณะเดียวกัน คณะกรรมการพรรคการเมืองนครโฮจิมินห์ได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กำกับดูแลหน่วยงานและสาขาต่างๆ เพื่อตรวจสอบกระบวนการและขั้นตอนการลงทุนของโครงการอย่างรอบคอบ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการเป็นไปตามกระบวนการและข้อบังคับของกฎหมายอย่างเคร่งครัด

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มอบหมายหน่วยงาน สาขา และตำบลที่โครงการผ่านไปเพื่อดำเนินการตามกฎหมายว่าด้วยการลงทุน

ฮาลินห์

ที่มา: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chap-thuan-vingroup-dau-tu-metro-ben-thanh-can-gio-ar991711.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ประทับใจกับงานแต่งงานสุดอลังการที่จัดขึ้น 7 วัน 7 คืนที่ฟูก๊วก
ขบวนพาเหรดชุดโบราณ: ความสุขร้อยดอกไม้
บุย กง นัม และ ลัม เบา หง็อก แข่งขันกันด้วยเสียงแหลมสูง
เวียดนามเป็นจุดหมายปลายทางด้านมรดกทางวัฒนธรรมชั้นนำของโลกในปี 2568

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

เคาะประตูแดนสวรรค์ของไทเหงียน

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC