กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ประกาศว่า ในปี 2568 ได้ออกใบอนุญาตการก่อสร้างประมาณ 120 ใบ ให้แก่หน่วยงานต่างๆ เพื่อดำเนินโครงการด้านการจราจรในเมือง โดยในจำนวนนี้ 18 ใบเป็นใบอนุญาตสำหรับโครงการปรับปรุงและยกระดับทางเท้า ซึ่งดำเนินการบนถนน 54 สาย (ส่วนใหญ่อยู่ในเขตใจกลางเมือง เช่น เขต 1, เขต 3, เขต 5, เขต 6, เขต 10, เขต 12, เขตฟู้ญวน และเขตบิ่ญถั่ญเดิม) โครงการส่วนใหญ่ (รวมถึงการปรับปรุง ซ่อมแซม และบำรุงรักษาทางเท้า) กำลังดำเนินการตามแผนที่วางไว้
ในส่วนของทางเท้า หลังจากใช้งานมานานกว่า 10 ปี ทางเท้าในหลายเส้นทางในเมือง โดยเฉพาะในเขตใจกลางเมือง ได้รับการปรับปรุงและยกระดับโดยคณะกรรมการประชาชนของเขตเดิมตั้งแต่ต้นปี 2568 เป็นต้นมา จากผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นจริง กรมการก่อสร้างพบว่าการปรับปรุงดังกล่าวมีประสิทธิภาพและส่งผลดีต่อการจัดการจราจรและความปลอดภัยของคนเดินเท้า รวมถึงช่วยเสริมความสวยงามของเมือง และได้รับการสนับสนุนจากประชาชน
เส้นทางหลายแห่งอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้างและจะเปิดให้บริการอย่างทันท่วงที เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2026 โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางเท้าในเขตใจกลางเมือง (เดิมคือเขต 1 และเขต 3)
ตามข้อมูลจากกรมก่อสร้าง เกี่ยวกับระเบียบการก่อสร้าง ปัจจุบันการอนุมัติใบอนุญาตก่อสร้างจะอนุญาตให้ดำเนินการได้เฉพาะระหว่างเวลา 22.00 น. ถึง 05.00 น. ของวันถัดไป ภายในขอบเขตของพื้นผิวถนนเท่านั้น สำหรับทางเท้า อาจอนุญาตให้ก่อสร้างได้ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อเร่งความคืบหน้าและลดผลกระทบต่อชีวิตประจำวันของประชาชน การก่อสร้างเป็นสิ่งต้องห้ามในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน (ยกเว้นโครงการสำคัญเร่งด่วนที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง)
นอกจากนี้ เนื่องจากปัจจุบันเป็นช่วงเวลาที่มีการเบิกจ่ายเงินทุนเพื่อการลงทุนจากภาครัฐอย่างเข้มข้นตามคำสั่งของรัฐบาล นายกรัฐมนตรี และคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นักลงทุนจึงให้ความสำคัญกับการเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างและการปรับปรุงภูมิทัศน์เมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในใจกลางเมือง กำลังมีการปรับปรุงทางเท้าบนถนนเลอลอย (เขตเบนถัน อำเภอไซง่อน) และที่ดินแปลงที่ 1 ถนนลีไทโต (พร้อมกับการปรับปรุงทางเท้า) ในเขตวู่ไหล ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากองค์กรต่างๆ โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองให้ดีขึ้นก่อนปีใหม่ 2026
สำหรับโครงการสำคัญๆ (เช่น สี่แยกอันฟู ถนนวงแหวนรอบที่ 3 เป็นต้น) กรมการก่อสร้างได้ประสานงานกับหน่วยงานและฝ่ายที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาแนวทางแก้ไขเฉพาะสำหรับแต่ละโครงการ รายการ และพื้นที่ โดยมีเป้าหมายเพื่อลดผลกระทบต่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยของการจราจรให้เหลือน้อยที่สุด พร้อมทั้งตอบสนองความต้องการการจราจรที่เพิ่มขึ้นในช่วงปลายปี
ที่มา: https://baophapluat.vn/tp-hcm-chi-cho-dao-duong-tu-22h-den-5h-hom-sau.html






การแสดงความคิดเห็น (0)