ในปัจจุบันนครโฮจิมินห์ไม่เพียงแต่เป็นศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนและการบูรณาการระหว่างประเทศเท่านั้น แต่ยังเป็นหัวรถจักร เศรษฐกิจ สำคัญของภาคใต้และทั้งประเทศอีกด้วย
อนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ยังคงรักษาความทรงจำอันเก่าแก่เอาไว้ นอกจากนี้ยังมีสิ่งก่อสร้างและสัญลักษณ์ใหม่ๆ เกิดขึ้น ก่อให้เกิดสัญลักษณ์ใหม่ๆ ที่สะท้อนถึงเอกลักษณ์ของนครโฮจิมินห์สมัยใหม่ที่กำลังก้าวขึ้นมาในยุคใหม่
หลังจากการควบรวมกิจการ ทิศทางการพัฒนาของนครโฮจิมินห์ในปีต่อๆ ไปคือการเป็นเมืองอัจฉริยะ เมืองบริการที่ทันสมัย และเมืองอุตสาหกรรมแห่งภูมิภาค
นอกจากนี้ เรายังมุ่งมั่นพัฒนาอย่างต่อเนื่องในทุกด้านของชีวิต ทั้งเศรษฐกิจ สังคม การขยายตัวของเมือง และความทันสมัยของระบบโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านบริการ โครงสร้างพื้นฐานด้านโทรคมนาคม โครงสร้างพื้นฐานด้านดิจิทัล โครงสร้างพื้นฐานด้านอุตสาหกรรม และโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เพื่อผลักดันให้นครโฮจิมินห์เป็นเมืองที่ทันสมัยและคู่ควรแก่การขนานนามว่า "ไข่มุกแห่งตะวันออกไกล"
ตึกระฟ้าที่ทันสมัย เช่น Bitexco, Landmark 81; โครงสร้างที่เป็นสัญลักษณ์ใหม่ เช่น ท่าเรือ Bach Dang, เสาธง Thu Ngu, รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), สะพาน Thu Thiem 2... ล้วนเป็นโครงสร้างที่น่าประทับใจที่ได้และกำลังเปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของนครโฮจิมินห์
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ การจัดเตรียมและรวมหน่วยงานบริหารระดับจังหวัดระหว่างนครโฮจิมินห์ จังหวัด บิ่ญเซือง และจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ไม่เพียงแต่เป็นก้าวเชิงกลยุทธ์ในการจัดระเบียบกลไกการบริหารเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสในการก่อตั้งมหานครซึ่งเป็นพลังขับเคลื่อนใหม่ของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ด้วย...
สะพานธูเทียม 2 ข้ามแม่น้ำไซ่ง่อน เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 28 เมษายน 2565 สะพานมีความยาว 1,465 เมตร 6 ช่องจราจร มูลค่าการลงทุนกว่า 3,100 พันล้านดอง เชื่อมเขต 1 กับเมืองธูดึ๊ก เมื่อเปิดใช้งานสะพานจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนตันดึ๊กทัง ถนนเหงียนฮู่เกิ่น สะพานไซ่ง่อน และอุโมงค์ธูเทียม
ในเวลาเดียวกัน สะพาน Thu Thiem 2 ก็ได้กลายมาเป็นสัญลักษณ์ใหม่ของนครโฮจิมินห์ ดึงดูดผู้คนจำนวนมากให้มาเช็คอินและเยี่ยมชม
ชุดภาพถ่ายโดยผู้เขียน Tam Tri Nguyen
เวียดนามโอ้!
การแสดงความคิดเห็น (0)